베덕버스 인터체인지

Bedok Bus Interchange

좌표: 1°32′51″N 104°33′35″E / 1.54750°N 104.55972°E / 1.54750; 104.55972

베덕버스 인터체인지
勿洛巴士转换站
푸르투카란 바스 베독
공용버스
EAvOcNF.jpg
베덕버스 인터체인지 내부
위치12 베덕 노스 드라이브, 싱가포르 465492
싱가포르
소유자:육상교통청
운영자SBS Transit Ltd (ComfortDelGro Corporation)
버스 노선26(SBS 트랜짓)
1 (타워 트랜짓)
1 (고 어헤드)
버스 스탠드10 (보딩)
5 (경계)
버스 운영자SBS Transit (서비스 17 & 854 제외)
타워 트랜짓 (서비스 854)
Go-Ahead(서비스 17)
연결 EW5 베덕
건설
구조형식at-grade
액세스 사용 안 함접근 가능한 내진/보딩 지점
접근 가능한 리프트
접근 가능한 공중화장실
기울어진 연석 모서리
촉각 유도 시스템
역사
열린1979년 2월 25일; 42년 전 (1979-02-25) (구)
2011년 11월 19일; 10년 전(2011-11-19) (임시)
2014년 11월 30일; 7년 전(2014-11-30) (통합 운송 허브)
닫힌2011년 11월 18일; 10년 전(2011-11-18) (구)
2014년 11월 29일; 7년 전(2014-11-29) (임시)
주요일자
1979년 2월 25일시작 작업
2011년 11월 19일운영이 임시 교환으로 전환됨
2014년 11월 30일새로운 에어컨 인터체인지로 운영 전환

베덕버스 인터체인지(Bedok Bus Interchange)는 베덕의 대략적인 중심에 위치한 냉방형 버스 인터체인지다. 베덕몰 2층 베덕북인터체인지와 베덕북드라이브를 따라 위치해 있다. 베덕 MRT역과 연결된다. 싱가포르에서 두 번째로 붐비는 버스 인터체인지로 28개 버스가 운행되고 있다.

역사

원래의 시설은 1979년 2월 25일에 문을 열었다.[1] 싱가포르에서 색상으로 구분된 대기열 방식을 사용한 것은 이번이 처음이다.[2]

개업 직후인 1981년 300만 달러를 들여 인터체인지 일부를 철거하고 증설하였으며,[3] 1983년 공사가 완료되었다.[4] 확장 후, 그 교역은 1.7 헥타르(4.2 에이커)를 차지했고, 32개의 종착역, 7개의 톱니바퀴 침대, 33개의 원격 주차 베이를 가지고 있었다.[3] 1985년 터미널이 폐쇄되자 차이치 버스터미널에서 인터체인지로 여러 개의 버스 서비스가 이동되었다.[5] 베덕 대량 고속 수송 1989년 베덕타운 내와 인근 동해안 공원 내에서도 운행할 수 있도록 버스 인터체인지를 보완하여 원래 시설 남쪽에 문을 열었다 역은.

2003년 URA 마스터플랜에서는, 버스 인터체인지의 재개발이 명시되었다. 이는 2011년 초 HDB가 분레이버스 인터창과 유사한 상업개발(베덕몰)과 주거개발(베덕 레지던스)을 통합해 베덕타운센터를 재개발하고 원래 시설을 냉방이 가능한 시설로 재건축하는 방안을 담은 베덕 회생계획을 발표하면서 확인됐다.e. 원래 시설이 완전히 철거되었다.

2011년 11월 19일, 32년간 원시설에서 운행한 후, 버스 인터체인지(버스 인터체인지)는 베덕북드라이브(Bedok North Drive)를 따라 임시시설로 이전하여 원시설이 계획대로 재건축될 수 있도록 하였다. 임시 시설의 개장으로, 서비스 9, 18, 35의 세 가지 서비스에 대한 일부 개정이 이루어졌다.[6]

새로운 베덕 통합 교통 허브(ITH)는 2014년 11월 30일부터 운영을 시작했다.[7] ITH가 완공됨에 따라 베덕 거주자들은 베덕 MRT역에서 버스와 MRT 서비스 사이에서 냉방된 쾌적함으로 환승할 수 있게 되었다.[8] 싱가포르에서 7번째 에어컨 버스 인터체인지다.[7]

버스 계약 모델

참고 항목: 버스 계약 모델(싱가포르)

Under the new bus contracting model, all the bus routes were split into 10 route packages, the most for a single interchange in Singapore shared with Marina Centre Bus Terminal - 854 under Sembawang-Yishun, 17 under Loyang, 26 and 155 under Bishan-Toa Payoh, 7, 32, 33 and 197 under Clementi, 18, 38 and 69 under Tampines, 16 under Bukit Merah, 87 un센강-후강, 세란군-유노스 60세, 베덕버스 패키지 60세.

참조

  1. ^ "New bus interchange". The Business Times. 26 February 1979. Retrieved 7 September 2017 – via NewspaperSG.
  2. ^ Wee, Paul (20 February 1979). "Colour code for bus queues at interchange". The Straits Times. Retrieved 8 September 2017 – via NewspaperSG.
  3. ^ a b "Bedok's $3 m interchange ready by 1983". The Straits Times. 27 March 1981. Retrieved 7 September 2017 – via NewspaperSG.
  4. ^ "From Sunday..." The Straits Times. 22 June 1983. Retrieved 7 September 2017 – via NewspaperSG.
  5. ^ "Chai Chee bus terminal to make way for redevelopment". The Straits Times. 9 September 1985. Retrieved 24 June 2017 – via NewspaperSG.
  6. ^ "Bus Services Operating From Bedok Temporary Interchange". SBS Transit. 10 November 2011. Retrieved 24 June 2017.
  7. ^ a b Ramchandani, Nisha (14 November 2014). "Bedok's new integrated transport hub will open on Nov 30". The Business Times. Retrieved 24 June 2017.
  8. ^ "New Bedok Integrated Transport Hub To Open IN Fourth Quarter 2014". Land Transport Authority. 5 July 2014. Retrieved 24 June 2017.

외부 링크