배트맨 & 로빈: 칠러

Batman & Robin:
배트맨 & 로빈: 칠러
칠러의 주요 버전인 141피트 인버티드 탑 모자와 113피트 코브라 롤
식스 플래그 대모험
공원구간 무비타운
좌표 40°08'12.16 ″N 74°26'30.75 ″W / 40.1367111°N 74.4418750°W / 40.1367111; -74.4418750
상황 제거된
소프트오픈일자 1997년 6월 7일(1997년 6월 7일)
개설일자 1998년 4월 4일(1998년 4월 4일)
마감일자 2007년 6월 28일 (2007-06-28)
비용. 미화 15,000,000달러
대체됨 저스티스 리그: 메트로폴리스 전투
일반통계
유형 강철 – 발사 – 셔틀
제조자 프리미어 라이즈
디자이너 베르너 스텡겔
모형 결링 림 셔틀 루프 코스터
트랙 레이아웃 결투
리프트/런칭 시스템 림 발사 트랙
배트맨 로빈
높이 200 ft (61.0 m) 200 ft (61.0 m)
떨어지다 139 ft (42.4 m) 105 ft (32.0 m)
길이 1,137 ft (346.6 m) 1,229 ft (374.6 m)
스피드 시속 65마일(104.6km/h) 시속 65마일(104.6km/h)
인버젼스

1 (2007)

2 (1997-2006)

2 (2007)

3 (1997-2006)
지속 0:32 0:48
최대 수직 각도 90° 90°
가속도 0~65mph(105km/h)의 속도를 4초 내에 제공합니다. 0~65mph(105km/h)의 속도를 4초 내에 제공합니다.
지포스 5 5
용량. 시간당 1360명의 선수
구속 스타일 개별 래칭 랩 바, 이전에는 개별 숄더 하니스
높이제한 54in (137cm)
열차 5량 편성의 열차 2량(양쪽 1량). 승객은 열차당 총 20명의 승객을 위해 2열에 걸쳐 2개씩 배치됩니다.
배트맨 & 로빈: RCDB의 칠러
배트맨과 로빈의 사진: RCDB의 칠러

배트맨 & 로빈: 칠러(Chiller)는 뉴저지(New Jersey) 잭슨 타운십(Jackson Township)의 식스 플래그 대모험(Six Flags Great Adventure)에 위치한 2중 트랙 롤러코스터였습니다. 프리미어 라이즈가 디자인한 이 놀이기구는 1997년 영화 배트맨 & 로빈의 테마를 가지고 있습니다.

이 코스터는 1997년 6월 7일에 대중에게 공개되었지만, 첫 선을 보인 지 얼마 되지 않아 일련의 좌절을 겪은 후, 첫 시즌의 많은 기간 동안 문을 닫았고 1998년까지 다시 열리지 않았습니다. 이 경우, 라이드의 LIM(Linear Induction Motor) 발사 시스템에 필요한 동력이 부족하기 때문에, 라이드 작동은 한 번에 한 쪽만 발사하는 것으로 변경되었습니다. 수년에 걸쳐 놀이기구 경험을 향상시키고 다운타임의 양을 제한하기 위해 수정이 이루어졌지만, 공원은 2007년 시즌에 이어 명소를 제거하기로 결정했습니다.

역사

개발 및 개방

1996년 식스 플래그 대모험은 1997년 시즌을 위한 새로운 롤러코스터의 추가를 발표했습니다. 새로운 놀이기구는 "배트맨과 로빈:" 이라는 이름의 2중 트랙 롤러코스터가 될 것입니다. LIM(Linear Induction Motor) 기술이 적용된 칠러(The Chiller).[1] 이 주제는 1997년 중반에 첫 선을 보일 예정이었던 배트맨 & 로빈 영화를 홍보하기 위해 선택되었습니다.[2][3][4] 발사 트랙과 출구 경사로 위로 나타난 60피트(18m) 높이의 천문대 소품은 영화 소스 자료에서 영감을 얻었습니다.[2] 각각의 트랙은 배트맨을 위한 파란색 트랙과 로빈을 위한 빨간색 트랙으로 타이틀 캐릭터 중 하나를 나타냈습니다.[1] 이 놀이기구는 Dynamic Structures and Intermountain Lift, Inc.에 의해 제작되었습니다.[5][6] 당시 식스플래그 대모험이 개발한 단일 어트랙션 중 가장 비싼 가격이었습니다.[4][7] 배트맨 & 로빈: 칠러는 또한 세계 최초의 림(LIM)이 출시한 듀얼링 코스터일 뿐만 아니라 (배트맨에 이어) 공원 내 두 번째 배트맨 테마 코스터일 것입니다. 더 라이드).[4]

일련의 지연으로 배트맨과 로빈: 칠러는 1997년 6월 7일에 대중에게 공개되었습니다.[1] 첫 번째 탑승자들 중에는 80쌍의 쌍둥이뿐만 [8]아니라 비영리 단체인 아메리칸 코스터 매니아의 회원들과 유니세프를 위해 돈을 모은 50명의 학생들이 있었습니다.[4] 이 놀이기구는 6월 18일에 문을 닫으면서 짧은 시간 동안만 운행되었습니다.[9] 식스 플래그스 그레이트 어드벤처는 림(LIM) 출시 시스템과 불만족스러운 승차감에 대한 "불일치"를 이유로 들었습니다.[10][11] 초기 조정에는 LIM 구성 변경과 조수석 에어백에 추가 패딩을 장착하는 작업이 포함되었습니다.[11] 이러한 변화는 문제를 해결하는 데 실패했고 1997년 7월 30일, 공원은 새로운 코스터가 남은 시즌 동안 문을 닫을 가능성을 발표했습니다.[11]

식스 플래그 대모험은 8개월 동안 놀이기구를 개조했습니다.[10] 원래는 400개의 LIM이 있었지만,[7] 1997-1998년 오프 시즌 동안 32개의 LIM이 추가되었습니다.[10] 칠러는 1998년까지 풀타임으로 운영되지 않았습니다.[1] Six Flags Great Adventure는 1998년 5월에 68쌍의 쌍둥이를 그 놀이기구의 재개장에 참석하도록 초대했습니다.[10] 이 놀이기구는 이미 부정적인 평판을 얻었는데, 흥행 폭탄인 배트맨과 로빈의 영화를 "200피트"나 상기시켜주는 것이 되었습니다.[9]

지속적인 문제 및 수정 사항

칠러는 반복되는 여러 문제로 인해 과도한 다운타임에 직면했습니다.[9][12] 가장 큰 문제는 LIM이 엄청난 양의 전력을 필요로 한다는 것이었고, 이로 인해 종종 라이드의 컴퓨터가 오류를 기록하고 라이드를 종료시킵니다. 공원 투숙객들은 종종 하루 종일 놀이기구가 문을 닫을지 여부를 알지 못했습니다.[9] 전력 부족과 낮은 기온으로 인해 열차가 낮은 지역에서 선로에 멈추기도 했고, 때로는 반전의 중간에 멈춰 서기도 했습니다.[9][12] 식스 플래그 대모험은 정체 사고가 너무 잦아 놀이기구가 정체될 가능성이 가장 높은 곳에 대피 플랫폼을 추가했습니다.[12] 정전 이후 로빈(레드) 측은 한때 제로그롤 자체에서 가까스로 멈춰서 승객 8명이 뒤집혀 좌초했고, 나머지 12명은 일부 뒤집혀 좌초했습니다.[13]

또한, 주행 테스트를 진행하는 동안, LIM 모터가 과열되는 문제가 있었고 식스 플래그 관계자는 고속 주행에서 일관성 있게 주행하는 데 필요한 최고의 추진력을 제공할 수 없었습니다.[14] 당시 공원 관리는 신경 쓰지 않았습니다. 버지니아의 킹스 도미니언에 있는 공포의 비행도 발사 시스템에 문제가 있었기 때문입니다.[15] 발사 시스템이 지느러미에 닫힐 때 열차 중 하나가 손상을 입었습니다. 열차는 조정을 위해 제거되었다가 나중에 제자리에 다시 놓였습니다.[16]

보도에 따르면, 원래의 어깨를 넘는 제한 장치는 승객들이 머리를 부딪히는 것에 대해 자주 불평했기 때문에 불편했습니다.[12] 패딩을 추가하여 편안함을 개선하려는 시도가 있었습니다.[11] 구속 장치는 결국 개별적으로 래칭하는 랩 바로 교체되었고, 로빈 측은 2001년에 처음으로 변경을 받았고, 배트맨 측은 2002년에 변경을 받았습니다.[1][12]

배트맨 트랙은 로빈 트랙보다 폐쇄되기 쉬웠습니다. 일부 시즌에는 몇 주 동안만 운영되었고, 한 시즌 동안에는 전혀 운영되지 않았습니다.[12] 2006년 6월, 식스 플래그 대모험은 로빈 측과 관련된 대형 사건 이후 칠러를 무기한 폐쇄했습니다.[9][17] 열차 3호차의 바퀴 조립체가 주행 과정에서 깨지면서 선로와 열차가 더 파손됐습니다.[citation needed] 공원은 놀이기구의 대대적인 개편을 고려하는 동안, 남은 시즌 동안 문을 닫은 채로 있었습니다. 프리미어 라이즈가 다음 시즌 오프 시즌에 제로그 롤을 제거하고 휠 어셈블리 시스템을 다시 디자인하는 등 몇 차례의 중요한 수정을 거친 후, 라이즈는 2007년에 잠시 다시 문을 열었습니다.[1] 2007년에 다시 개장한 이 놀이기구는 이전의 배트맨 열차를 빨간색으로 칠하여 더 신뢰할 수 있는 로빈 측에 운행할 수 있는 완전한 열차를 제공하는 것을 포함하고 있습니다.[12] 배트맨 쪽은 다시는 작동하지 않았습니다.[9]

제거 및 여파

2007년 운영 시즌 후반에 탈것이 시작되었습니다.[9] 2007년 시즌이 끝난 후 몇 달 동안 더 큰 부분의 구조물이 제거되었습니다. 그 코스터는 파괴적이지 않은 방식으로 조심스럽게 하나씩 내려왔기 때문에 그 공원이 그 놀이기구를 다시 팔 의도가 있었음을 나타내는 방식으로 해체되었습니다. 조각들은 라벨이 붙어 있었고 평평한 침대 트럭에 실려 공원 밖으로 뉴저지의 플럼스테드 타운쉽에 있는 창고로 보내졌습니다.[18][12] 일단 코스터의 철골 구조물이 제거되자 정거장과 전망대, 대기 줄만 남았습니다. 이듬해 전망대 밑에 남아 있던 재단 캡과 이전 출구 경사로가 철거됐습니다.[citation needed]

브라질의 공원인 Beto Carreo World가 그 코스터를 구입하기 전까지 그 놀이기구는 몇 년 동안 그곳에 남아있었습니다. 베토 카레로는 알 수 없는 이유로 이 놀이기구를 조립하지 않았고, 대신 트랙 조각들이 사용되지 않은 채 놓여 있었습니다. 애즈베리 파크 프레스는 베토 카레로가 LIM 모터를 효율적으로 제조할 수 없거나 공원에 트랙 조각이나 청사진이 누락됐다는 주장 등 "확인되지 않은 일화가 수십 건 있다"고 보도했습니다.[9] 2018년 12월, 로빈 열차는 미스터 프리즈 앳 식스 플래그스 오버 텍사스에서 세 번째 열차로 재사용되었습니다.[19]

놀이기구가 철거된 후, 그 줄은 공포 축제 동안 "망명 탈출" 테러 흔적을 위해 사용되었습니다. 이전의 놀이기구는 의상을 입은 직원들이 숨어서 종종 손님들을 겁주는 동안 손님들이 걸어 다닐 수 있도록 공포 축제의 독점적인 명소로 변했습니다. 리모델링된 전망대는 2009년 7월 3일에 "엑스플로라토리엄(Xploratorium)"으로 개장했는데, 이는 공원 투숙객들이 즐길 수 있는 가상적이고 상호작용적인 기능이 많은 새로운 명소입니다.[citation needed] 저스티스 리그 배틀 포 메트로폴리스, 다크 라이드, 다크 나이트 코스터가 칠러가 한때 서 있던 자리에 문을 열었지만, 전망대는 여전히 남아 있고 다양한 용도로 사용되고 있습니다.[9]

놀이기구 체험

배트맨 & 로빈: 칠러 입구와 200피트 높이의 두 개의 탑.

칠러는 총 출력 3,000마력(2,200kW)[20][21]의 432개의 림(LIM)이 장착된 선형 유도 모터(LIM) 발사 시스템을 사용했습니다.[7] 열차는 약 4초 만에 시속 65마일(105km/h)에 도달하여 역을 출발했습니다.[1] 길이가 1,137피트(347m)[2]에 달하는 배트맨 트랙은 139피트(42m) 떨어진 뒤집힌 탑햇 요소를 특징으로 합니다.[22][20][21] 길이가 1,229피트(375m)인 로빈의 트랙에는 [2]두 개의 반전으로 계산되는 105피트(32m)의 코브라 롤이 들어 있었습니다.[20][21] 각각의 반전 후, 두 트랙 모두 원래 제로-g 롤/하트라인 반전에 들어갔습니다.[2] 트랙은 45도 각도로 200피트(61m) 경사로 끝이 났고, 또한 각 열차를 꼭대기에 가깝게 추진하는 두 번째 세트의 림(LIM)이 특징이었습니다.[2][21] 그들은 잠시 휴식을 취한 후 다시 경사진 곳을 굴러 내려왔고, 림(LIM)들에 의해 추진되어 역으로 코스를 반복했습니다.[21]

초창기에는 결투 시나리오를 제공하기 위해 두 트랙이 동시에 열차를 운행했습니다.[23] 이러한 방식으로 운행될 경우 열차는 거의 동시에 각 선로의 끝에 도달하게 됩니다.[23] 그러나 LIM 인프라에 필요한 전력량으로 인해 공원은 한 번에 한 대의 열차만 운행하게 되었습니다.[23] 각 면의 제로-g 롤 요소는 2007 시즌 이전에 제거되었고 작은 언덕으로 대체되었습니다.[1]

비판적 리셉션

놀이기구가 열렸을 때, 애즈베리 파크 프레스의 린 바이젠스타인(Lin Weisenstein)은 이렇게 썼습니다: "여러분은 그것이 다가오고 있다는 것을 알면서도, 중력의 5배로 여러분의 자리에 앉지 못하게 하는 엄청난 가속에 대비할 수 있는 방법은 없습니다. 또 다른 하이라이트는 배트맨 트랙의 모자 고리(top-hat loop)입니다. 그 폭락은 믿을 수 없을 정도입니다."[7]

참고문헌

  1. ^ a b c d e f g h Marden, Duane. "Batman And Robin: The Chiller (Six Flags Great Adventure)". Roller Coaster DataBase. Retrieved July 14, 2012.
  2. ^ a b c d e f Weisenstein, Lin (March 28, 1997). "Dueling coasters to debut". Daily Record. pp. 19, 27. Retrieved September 16, 2022 – via Newspapers.com.
  3. ^ Makin, Robert (June 15, 1997). "Controlled Terror". The Courier-News. pp. 61, 68. Retrieved September 16, 2022 – via Newspapers.com.
  4. ^ a b c d Garvey, Allison (June 4, 1997). "Icy adventure". Asbury Park Press. pp. 22, 19. Retrieved September 16, 2022.
  5. ^ Pryma, Kristy (October 4, 2001). "Engineer bridges gap between telescopes and roller coasters". IT World Canada. Retrieved December 8, 2013.
  6. ^ "Amusement". Intermountain Lift, Inc. July 30, 2011. Archived from the original on November 8, 2014. Retrieved September 5, 2014.
  7. ^ a b c d Weisenstein, Lin (July 4, 1997). "The Chiller's launch leaves heart in throat". Daily Record. pp. 39, 48. Retrieved September 16, 2022 – via Newspapers.com.
  8. ^ Weisenstein, Lin (June 19, 1998). "Batman and Robin ride defies gravity". Daily Record. pp. 25, 28. Retrieved September 16, 2022 – via Newspapers.com.
  9. ^ a b c d e f g h i j Davis, Mike (December 12, 2019). "Six Flags Great Adventure's 'Batman & Robin: The Chiller' ride moved to Brazil". Asbury Park Press. pp. A6. Retrieved September 16, 2022 – via Newspapers.com.
  10. ^ a b c d Beckerman, Jim (May 8, 1998). "Batman & Robin, fast forward". The Record. p. 96. Retrieved September 16, 2022 – via Newspapers.com.
  11. ^ a b c d Garvey, Allison (July 31, 1997). "Six Flags keeping Chiller closed". Asbury Park Press. Toms River Bureau. Retrieved December 19, 2020 – via Newspapers.com.
  12. ^ a b c d e f g h "Batman & Robin: The Chiller At Six Flags Great Adventure". www.greatadventurehistory.com. Retrieved February 10, 2017.
  13. ^ Lueck, Thomas (August 19, 2004). "Stalled Coaster Strands 20, Some of Them Upside Down". New York Times. Archived from the original on August 5, 2021. Retrieved August 25, 2021.
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  16. ^ "Coaster: Still out in the cold". Fort Worth Star-Telegram. June 29, 1997. Retrieved October 5, 2020 – via Newspapers.com.
  17. ^ "All US Premier LIM coasters are closed until further notice".
  18. ^ Marden, Duane. "Beto Carrero World (Penha, Santa Catarina, Brazil)". Roller Coaster DataBase. Retrieved July 14, 2012.
  19. ^ "Mr. Freeze: Reverse Blast Six Flags Over Texas - SFOT Source".
  20. ^ a b c "Six Flags unleashes its newest thrilling creation". The Ridgewood News. June 21, 1998. p. 13. Retrieved September 16, 2022 – via Newspapers.com.
  21. ^ a b c d e Zalud, Todd (August 6, 1998). "Blasting Speed Into Amusement – Park Rides". MachineDesign. Retrieved June 20, 2018.
  22. ^ Futrell, Jim (2004). Amusement Parks of New Jersey. Stackpole Books. p. 196. ISBN 0811729737.
  23. ^ a b c "90s Steel Coasters". ultimaterollercoaster.com. Retrieved June 20, 2018.

외부 링크

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