두 척의 바콜로드 시티급 선박은 미국 미시시피주 에스카타우파의 핼터/모스 포인트 마린에 의해 건조되었다. 제1부대인 BRP바콜로드시티(LC-550)는 1993년 12월 필리핀 해군에 임관했고, 자매선인 BRP다구판시티(LC-551)는 1994년 4월 임관했다. 두 선박 모두 미국의 해외 군사 판매 프로그램을 통해 필리핀 정부가 새로 구입한 것이다. 두 배 모두 취역 이후 군사 및 평시 작전에 엄격하게 사용되어 외국 해군과 합동 군사훈련에 참가하고 있다.
이 선박들은 두 개의 프로펠러를 구동하는 5,800 hp (4,300 kW)의 총 출력 약 5,800 hp (4,300 kW)의 General Motors (EMD 16-645EZ6 디젤 엔진 2대로 동력을 공급받고 있다. 주 엔진은 최대 12노트(22km/h)의 속도로 1400t(4265t 풀로드)의 선박을 추월할 수 있다. 10노트(19km/h)의 지속 속도에서 이 선박의 사거리는 8,300해리(15,370km)이다.[4]
수륙양용 수송기로서 방어용으로 상당히 무장되어 있으며, 전방 측면 갑판에 12.mm 중기관총 4발과 2인용 상륙함(LCVP's) 부근에 20㎜의 오이리콘 대포 2발을 싣고 있다.
2009년 발리카탄 연습장에서 BRP 다구판 시(LC-551)
선박의 주요 임무는 액체 및 건조 화물을 얕은 터미널 지역, 멀리 개발되지 않은 해안선 및 내륙 수로까지 직접 운송 및 배출하는 것이다. 외부 두루미나 항만시설이 필요 없고 만재 상태에서 4피트 정도의 물속에서도 여전히 상륙이 가능하다. 이 능력은 착륙지점의 선택을 확장하는 동시에 물류지원 작전에 대한 잠재적 적의 영향을 감소시킨다.
이 선박들은 최대 48TEU 또는 2,280톤의 차량/일반 화물을 운송할 수 있거나, LOTS(Logistics Over The Shore)/암호 운항을 위해 최대 900톤을 수송할 수 있다. 램프와 메인 데크는 최대 메인 전투 탱크까지 차량의 롤온/롤오프를 지원할 수 있다.[5]
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