BMT 그룹
BMT Group로 국제 융합 공학, 과학과 기술 consultancy[1]은 피고 측과 보안 중요한 기반 시설, c특히 서비스를 제공하고 BMT 그룹(이전에 해양 기술 영국)1985년, 영국의 영국 선박 기술 연구 협회와 국립 해양 수산 개발원의 합병에서 설립되었다omm선적업, 환경업종. 이 회사의 유산은 제2차 세계 대전으로 거슬러 올라간다.[2] BMT의 본사는 영국 런던에 있다.[3] 해양 엔지니어링 설계, 설계 지원, 리스크 및 계약 관리 전문 분야. BMT는 지리, 기술 및/또는 시장 부문별로 서비스를 제공한다. 그것은 남미, 호주, 유럽, 북미, 아시아-태평양에 1차 기지를 두고 4대륙의 47개 사무소에서 약 1,500명의 전문 인력을 고용하고 있다.[1] 2017년 8월 사라 케니 OBE가 이 회사의 CEO로 선임되었다.[4] 이 회사의 2019년 연간 매출액은 약 1억7600만 파운드였다.[5]
조직
BMT그룹(BMT Group Ltd)은 EBT 수탁자가 신탁한 자산을 보증으로 제한한 회사다. EBT의 소관은 종업원을 수혜자로 하는 그룹의 장기적 지속가능성을 보장하는 것이다. EBT 수탁자는 웬디 반스가 의장을 맡고 있으며, BMT 그룹 Ltd의 이사회의 다른 비상임 이사들과 완전히 독립적인 외부 수탁자를 포함한다.[6]
역사
당초 영국 조선사연구회(BSRA)와 국립해양수산개발원(NMI)의 합병과 민영화로 결성된 엔지니어링그룹 BMT는 10년 넘게 과학연구회로서 면세 지위를 누렸다.[1] BMT의 유산은 2차 세계 대전 동안 유명한 '발언 폭탄'이 개발되었던 물탱크와 컴퓨터 기반 설계와 공기역학 분야의 최근의 발전들을 포함한다.
주목할 만한 프로젝트
BMT는 2003년 국방부 장관이 미래 항공모함 설계에서 BMT 방위 서비스의 중요한 역할을 밝히면서 유명해졌다.[7] 그 회사는 탈레스 CVF 팀 내에서 디자인 전문지식의 많은 부분을 제공했는데, 탈레스 CVF 팀에서는 이 팀의 설계가 BAE 시스템즈와의 제휴로 추진되었다. 또 다른 프로젝트는 영국의 45형 구축함에 장착될 PAAMS 미사일 시스템에 대한 Sea trial을 수행하기 위한 영국 MoD의 Trials Platform Longbow의 전환이다. 이것들뿐만 아니라, BMT는 영국 해군을 위한 새로운 타입 31 프리깃스를 설계하고 건설하기 위해 선발된 우승 팀인 팀 31의 일원이다. 31팀은 배브콕, 탈레스, 오덴스 해양 기술 및 BMT로 구성된 완전 통합 프로젝트 팀이다. 그들은 잠수함 설계와 개발에 있어 세계 최고의 독립 전문가로 70개 이상의 EU 연구 프로젝트에 기여했다. 미 해군의 고속 'X-Craft' 또는 '해상 전투기' 카타마란은 영국 해군의 미래 항공모함처럼 BMT 설계다. 방어를 넘어 BMT는 유럽우주국(European Space Agency Development Team) 개발팀의 일원으로, ESA가 2021년 2월 석유 및 가스 플랫폼과 풍력 발전소를 포함한 에너지 자산의 폐로를 지원하기 위한 우주 기반 데이터 적용의 타당성을 평가하기 위해 선정했다. BMT는 또한 1987년 파이퍼 알파 플랫폼과 자유기업의 헤럴드로부터 해황후 기름 유출과 허리케인 카트리나의 영향까지 주요 해양 재해로 인한 피해를 평가하는 데 도움을 주었다. 베이징 올림픽 스타디움, 홍콩의 스톤커터의 다리, 두바이의 21세기 타워, 버즈 알 아라브 호텔 등 주요 랜드마크와 고층 빌딩에 대한 기류 풍향실험도 실시했다.
HMAS Choules 업그레이드
2011년 초, 오스트레일리아 왕립 해군(Royal Australian Navy, RAN)은 전 세계에서의 작전을 지원하기 위해 영국 왕립 함대 보조부대에서 라르크스 만을 구입했다. 선박의 상태를 확인하기 위한 광범위한 해상 시험과 RAN 서비스에 적합하게 하기 위한 주요 재장착을 거친 후, 그녀는 2011년 12월에 HMAS Choules로 임관되었다. 300명 이상의 병력, 에이브럼스 탱크 23대, 경트럭 150대, 상륙함 등이 탑재되고 해군 헬리콥터 운용이 가능한 1만6000t급 수륙함 부두로 상륙부대와 장비를 상륙시킬 수 있는 랜함대의 가공할 능력을 확충했다. 그러나 영국 왕립함대 보조기동에는 함정의 다수의 탑재 시스템이 그대로 유지되어 있어, 해군은 호주 해군 요건에 완전히 부합하는 선박을 만들 수 있는 필요한 공학적 변경을 수행하기 위한 3년간의 프로젝트를 착수했다. 선박 A&P는 BMT의 해상방어 및 엔지니어링 전문지식을 활용해 이들을 사내 설계지원으로 임명했다. 이는 BMT가 국제 선박 보안 인증서와 매우 밀접하고 관련된 관계를 맺은 첫 번째 사례였으며, 그것은 그들의 서비스 중인 선박에서 엔지니어링 서비스를 수행할 수 있는 능력을 크게 향상시킨 것이었다. BMT의 사내 엔지니어링 팀은 선박 및 관련 GFX(Government Guided Equipment Equipment)에 대한 신속한 대응과 손쉬운 접근을 제공하기 위해 다양한 필수 엔지니어링 서비스를 제공하고 프로젝트에 포함되었다.
누이야나 만들기
뉴이나는 남극에 있는 호주 기지를 지원하기 위한 목적으로 호주의 최신 쇄빙 연구 및 공급 선박이다. 헬기, 상륙함, 수륙양용 트럭 등을 배치해 재급수작전을 지원할 수 있고, 샘플링 장비와 원격조종 차량을 발사·회수할 수 있는 대형 달풀을 갖추고 있어 해빙과 개방수역 양쪽에서 해양과학 연구의 발판을 마련한다. 태즈메이니아 원주민들의 팔라와 카니 언어로 된 남쪽 불빛의 이름을 따서 이름 붙여진 그것은 2020-21 여름 시즌에 남극으로 가는 첫 항해를 하였는데, 그곳에서 호주의 남극 및 아북극 연구소와 호주의 남극과 남해 과학 연구의 중심 플랫폼의 역할을 하였다. RSV Nuyina는 호주 정부가 선박의 설계, 건조, 30년간의 운항 및 유지 수명을 충당하기 위해 거의 20억 달러를 투자함으로써 호주의 남극 및 남해 능력들의 중요하고 중요한 확장을 대표했다. 이는 호주의 남극 프로그램 역사상 가장 큰 투자였다. 프로젝트의 프라임 계약자는 설계, 구축 및 서비스 단계 전환을 통해 중요한 성과와 역량이 제 시간에 제공되도록 하기 위해 BMT를 실시하였다. 핵심 유지보수 엔지니어링 조언에서부터 프로그래밍 방식 및 시스템 엔지니어링 요구사항에 이르기까지, BMT는 수많은 고유하고 맞춤형 요구사항을 제시하는 이 크고 복잡한 바다 플랫폼의 구축 및 서비스 전환을 극복하기 위해 내장 리소스와 지역 및 국제 기능을 사용했다.
VIDAR 잠수함
VIDAR은 소형 SSK 잠수함에 대해 제안된 설계로,[8] 제안서에는 대형 VIDAR-36 및 소형 VIDAR-7이[9][10] 포함된다.
참조
- ^ a b c "What We Do". BMT Group. Retrieved 20 November 2017.
- ^ "Heritage". BMT Group. Retrieved 11 July 2018.
- ^ "Head Office". BMT Group. Retrieved 13 July 2018.
- ^ "BMT News". BMT Group. Retrieved 11 July 2018.
- ^ "BMT Annual Report". BMT Annual Report 2017. Archived from the original on 13 July 2018. Retrieved 13 July 2018.
- ^ Rae, David (25 May 2006). "David McSweeney, finance director, British Maritime Technology". Financial Director. Retrieved 31 December 2012.
- ^ Geoffrey Hoon, Secretary of State for Defence (30 January 2003). "Future Aircraft Carrier". Parliamentary Debates (Hansard). House of Commons. col. 1026–1028.
- ^ "BMT VIDAR® Submarines". www.bmt.org.
- ^ http://dsei.bmt.org/media/6098057/SBPD002-0314_Vidar7.pdf
- ^ "Profile: BMT Defence Services Wyvern and Vidar 7 submarines". 12 July 2017.