베브

BHÉV
"HEV"가 여기로 리디렉션된다. 기타 용도는 HEV(동음이의)를 참조하십시오.
부다페스트이 헬리에데크 바수트 (BHEV)
Budapest hev symbol.svg
HEV MXA csepel.jpg
개요
주인님.MAV-HEV Zrt. (공영)
로캘헝가리 부다페스트 대도시권
운송종류통근 철도/급행철도
줄 수4 (+1 측선)
측점수69
작전
연산자MAV-HEV Zrt.
기술
시스템 길이97.0km
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치)
BHEV 라인

Budapest trainsuburb network.svg

BHÉV (Budapesti Helyiérdekű Vasút, "Budapest Railway of Local Interest") is a system of four commuter rail lines (Szentendre HÉV, Gödöllő HÉV, Csömör HÉV and Ráckeve HÉV) and rapid transit (Csepel HÉV and Békásmegyer HÉV (part of the Szentendre HÉV)) lines in and around Budapest, Hungary. BHEV는 표준 게이지(1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 인치) )에서 작동하며 1000 V DC에서 전기를 공급한다.

BHEV 노선은 헝가리 국영 철도의 지선으로 건설되었다. HEEV(Helyérdekű vasout)는 헝가리 교통의 총칭이다. 따라서, 국제적으로 메트로라는 용어와 마찬가지로, 역들은 시스템의 정식 명칭은 아니지만, H 또는 HEV로만 표시된다. 5개 BHEV 노선은 헝가리 국영철도(State Railways)의 자회사인 대중교통회사 MAV-HEV Zrt가 운영하고 있다. 부다페스트 내에서는 BHEV에서 표준 BKK 티켓과 패스가 유효하다. 부다페스트 외곽에서는 별도의 티켓을 구입해야 한다.

라인 및 개발

참고 항목: 부다페스트 HEV 방송국 목록
라인 이름 경로 날짜
오프닝		 길이
(km)		 숫자
역의		 승차시간(종료)
stn. to end stn.)
기지국(부다페스트) 종점
Budapest hev symbol.svgBKV h5 jms.svg 스젠텐드레이 HEV 바티야니 테레 BKV metro.svg 스젠텐드레 1888년 8월 17일 20.9 17 40분
Budapest hev symbol.svgBKV h6 jms.svg 라케베이 HEV 쾨즈바고히드 라케브 1887년 8월 7일 40.3 22 72분
Budapest hev symbol.svgBKV h7 jms.svg 세펠리 HEV 보라로스 테르 체펠 1951년 4월 29일 6.7 6 14분
Budapest hev symbol.svgBKV h8 jms.svg
Budapest hev symbol.svgBKV h9 jms.svg 		괴델리히 HEV
ö뫼리 HEV 		외르스 베제르 테레 BKV metro.svg 괴둘레
ö뫼르 		1888년 7월 20일 24.7
10.9		 20
12 		48분
23분
합계: 97.0 69

네트워크

스젠텐드레의 HEV 종착역
HEV 인테리어

BHEV는 세펠(남쪽), 라케브(먼 남쪽), 괴델르(동북쪽), 스젠텐드르(북쪽)를 부다페스트 중심부의 여러 지점과 연결한다. 4개의 BHEV 노선은 각각 다른 종단선에서 출발하여 직접 연결되지는 않지만, 그들의 철도는 여전히 MAHV 노선에 연결되어 있다. BHEV는 통근철도와 고속철도 사이의 하이브리드 차량이다. 대부분의 역이 지상 및 실외에 있지만, 일부는 지하에 있다(예를 들어 도시 중심 종착역인 Battyany tér).

미래

BHEV 노선은 지하철 네트워크에 통합될 계획이다. 스젠텐드레, 라케브, 체펠 노선은 메트로 5호선(북남권 고속철도)으로 통합될 예정이다. 이 연결은 카사스딜로와 라기마니요시 다리역 사이의 지하선에 의해 이루어지며, 페스테르세베트의 중심에 도달하기 위해 연장될 것이다. 도시 및 교외 교통 협회(Varosi és Elvvárosi Közlekedési Egyesület)는 괴델레로부터 HEV와 2호선을 병합하는 계획을 제시했다. 시 당국은 이 계획을 완전히 수용하지는 않았지만, 2021년 이후에 건설될 수도 있다.[1]

이전 회선

2011년과 2014년 사이에 사용된 로고

부다페스트 주변의 다른 HEV 라인은 과거에 존재했음에도 불구하고, 오늘날 부다페스트와 그 주변에 4개의 BHEV 라인이 있다.

이제 MAV(헝가리 주 철도) 네트워크에 통합:

  • 에스테르곰 HEV(오늘날의 교외 철도, 1931년부터 헝가리 주 철도 소유)
  • Lajosmizse HEV(지하철, A.K.A. 부다페스트-티스자이 HEV, 1909년)
  • Vac-Budapest-Versegyahz-Gödöllő HEV(부분적으로 버려졌지만 Vac-Veregyahz-Budapest 노선은 여전히 운행 중)

지역 전차선 운영자가 소유하고 실제 전차선망에 폐기 또는 통합:

  • 부다복 HEV(오늘날의 전차 노선 47; 부다복 HEV 지점, BKVT 소유)
  • Törökbahlint HEV(대부분 철거), 나머지 노선은 41번 전차다.
  • Nagytéténie HEV 노선 (부다폭에서 부다테니, Nagyténey까지; 1963년 전차 43호선으로 전환했다가 나중에 철회)

철회된 BHEV 라인:

  • 페스테르세베트(전차로 전환되어 급격하게 감소)
  • 라코센츠미할리(부다페스트-괴델리 지사와 연결된 노선, 버스로 대체)
  • BVKV(Budapestvidedeki Közuti vasut – BKVT 소유 부다페스트 교외 트램웨이)는 거의 완전히 철수하여 첫 번째 정류장이 전차 정류장으로 전환되었지만 버스 운행으로 대체되었다.

부다페스트-센틀린시 HEV(BLVV 소유):

  • 파충스젠틀린크 선(현재의 전차선 50호)
  • 구스페스트 선(현재의 전차선 42호)

참고 항목

참조

  1. ^ 부다페스트 교통 센터. 이 프로젝트의 계획."

외부 링크

Wikimedia Commons의 BHEV 관련 미디어