바르 ð르분가
Bárðarbunga바르 ð르분가 | |
---|---|
최고점 | |
승진 | 2,009 m (6,591 ft) |
저명성 | 550m(1,800피트) |
좌표 | 64°38'28 ″N 17°31'41 ″W / 64.64111°N 17.52806°W |
지리학 | |
위치 | 바트나외쿨 |
지질학 | |
암석의 시대 | 만 년이 넘는 세월 |
산악형 | 아빙하 화산/빙하 성층 화산 |
마지막 분화 | 2014년 8월 29일 ~ 2015년 2월 27일 |
Bárðarbunga ( 아이슬란드어 발음:ˈ파우르 ð르 ˌ푸 ŋ카)는 아이슬란드에서 가장 넓은 빙하인 바트나외쿨 국립공원의 바트나외쿨 아래에 위치한 활동성 성층 화산입니다. 아이슬란드에서 두 번째로 높은 해발 2,009 미터(6,591 피트)의 바르 ð르붕가는 또한 길이가 약 200 킬로미터(120 마일)이고 폭이 25 킬로미터(16 마일)인 화산계의 일부입니다.
묘사
바르 ð르붕가는 아이슬란드 바트나외쿨 국립공원의 바트나외쿨 빙하의 만년설 아래에 있는 아빙하 성층 화산입니다. 높이는 해발 2,009m(6,591피트)로, 아이슬란드에서 두 번째로 높은 산으로, 흐바나달슈누쿠르보다 약 101m(331피트) 낮습니다. 칼데라는 약 80 평방 킬로미터로, 너비는 최대 10 km, 깊이는 약 700 m(2,300 피트)입니다.[2] 주변 가장자리는 1,850m까지 올라가지만, 바닥은 평균적으로 1,100m에 가깝습니다. 화산은 빙하로 가득 찬 분화구를 숨긴 채 850m 깊이까지 얼음으로 뒤덮여 있습니다. 연관된 화산계와 균열 떼는 길이가 약 190km이고 폭이 25km입니다.[3]
바르 ð르분가는 외진 위치에 있고 약 50년에 한 번씩 드물게 분출되기 때문에 아이슬란드에 잘 알려지지 않은 화산이었지만 최근 연구에 따르면 원래 다른 화산에서 온 것으로 생각되는 많은 테프라 층이 바르 ð르분가에서 분출되었습니다.
지속적인 지진 활동은 2007년에 시작하여 2014년 말까지 7년 동안 바르 ð르붕가와 그와 관련된 북부 균열 시스템에서 점차 증가하고 있습니다. 이 활동은 2011년 그림스뵈트 화산 폭발 이후 감소했지만 나중에 폭발 이전과 비슷한 수준으로 돌아갔습니다. 이전의 분화는 1910년에 있었습니다. 바트나외쿨과 ý르달스외쿨 사이의 고지대에서 남서쪽으로, 북동쪽으로도 Dyngjufjöll[ˈ ɪɲt ʏˌfj œ틀 ̥]을 향해 화산 활동이 빈번하게 일어나고 있습니다.
어원
바르 ð르붕가는 초기 아이슬란드 정착민인 그누파-바르 ð르 ̥르 [ˈ누 ðʏ파-ˌ파우르 ð르 ː]의 이름을 따서 지어졌으며, 문자 그대로 "바르 ð르의 돌기" 또는 "바르 ð르의 돌기"로 번역되는데, 이는 "바르 ð르"가 바르 since르의 고유한 경우이기 때문입니다.
분화 및 주목할 만한 활동
역사를 통틀어 250-600년마다 대규모 분화가 있었습니다. 1477년 바르 ð르분가에서 가장 큰 화산 폭발 지수(VEI)는 6이었습니다. 지난 10,000년 동안 더 작은 폭발이 있었다는 증거가 있습니다.
기원전 6600년
þ지구상에서 가장 큰 홀로세 용암류인 요르사 용암은 약 8600년 전 바르 ð르붕가에서 발원해 총 부피가 21~30입방 킬로미터에 달하며 약 950제곱 킬로미터에 달했습니다.
870
빙하의 남서쪽에서 많은 대규모 분화가 일어났으며, 아이슬란드의 인류 정착 이후 처음으로 일어난 것은 약 870년의 바트나외르 화산 폭발 지수(VEI)를 가진 바트나외르 화산 폭발이었습니다.[2]
1477
1477년에 일어난 베이 ðö트 분화는 알려진 아이슬란드의 분화 중 가장 큰 것으로 VEI는 6입니다.
1701–1864
테프라층에 대한 연구에 따르면 빙하 아래, 아마도 분화구의 북동쪽이나 바르 ð르붕가에서 많은 분출이 발생했습니다. 북동쪽의 Dyguhals [ˈ티 ɲ ʏˌ홀]의 얼음이 없는 지역에서도 더 작은 분출이 있었습니다. 분출은 주기를 따르는 것처럼 보입니다: 1701년과 1740년 사이에 그리고 1780년 이후에 빙하에서 여러 차례 분출이 있었습니다.
1910년 분화
1910년은 2014년의 분화 이전에 바르 ð르분가의 마지막으로 알려진 분화였습니다.
1996
1996년 Gjalp 균열 분출은 Barr ðarbunga와 Grímsvötn 사이에 상호작용이 존재할 수 있다는 것을 밝혀냈습니다. 바르 ð르붕가에서 리히터 규모 5 정도의 강한 지진이 잘프에서 분화를 시작한 것으로 추정됩니다. 한편, 마그마가 분출된 것은 암석학 연구에서 보여준 것처럼 그림스뵈트 화산계와 강한 연관성을 보여주었기 때문에, 1996년과 1930년대의 이전의 분화는 그림스뵈트 화산계 내에서 일어난 것으로 추정됩니다.[7]
2010
2010년 9월 26일, 순간 규모로 최대 3.7M의W 지진이 30회 이상 발생한 지진군이 기록되었습니다.[citation needed]
2014–2015
2014년 8월에는 48시간 동안 약 1,600회의W 지진이 발생했으며, 8월 23일에는 USGS 항공 색상 코드가 주황색에서 빨간색으로 상향 조정되어 폭발이 진행 중임을 알 수 있습니다.[10] 다음 날 항공 위험도가 적색에서 주황색으로 낮아졌고, 폭발이 진행 중이라는 진술은 철회됐습니다.[11] 그러나 화산 남동쪽의 빙하 함몰부에 대한 나중의 항공 관측에 따르면 지금은 후퇴한 분화 보고가 정확하고 얼음 아래에서 짧은 분화가 일어났지만 더 이상 융해되지 않은 것은 이 분화가 이제 중단되었음을 나타냅니다. 그 후, 8월 29일 이른 시간에 홀루흐라운 용암 지대에 있는 바르 ð르분가와 아스카 사이의 표면을 새로운 균열 분출이 뚫었습니다. 그 후 8월 31일 오전 4시 직후에 시작된 동일한 화산 균열을 따라 홀루라운 지역에서 두 번째 균열 폭발이 있었습니다.[13]
그 폭발은 많은 양의 이산화황을 배출했고 아이슬란드의 공기 질에 영향을 미쳤습니다. 이번 분화로 화산재가 크게 발생하지 않아 인근 지역을 벗어난 항공편 운항에는 영향이 없었습니다.
2015년 2월 28일, 공식적으로 분화가 끝났다고 보고되었습니다.[14] 그럼에도 불구하고, 가스 오염은 여전히 존재했고, 아스카 화산과 헤르 ð브레이 ð를 포함한 바르 ð르붕가 북쪽 지역은 여전히 방문객들에게 폐쇄된 상태였습니다.
2015년 3월 16일, 바르 ð르붕가 북쪽 지역은 새로운 용암 지대와 그 주변 20미터 이내 지역을 제외한 방문객들을 위해 개방되었습니다.
1950년 게이시르 항공 추락
1950년 9월 14일, 아이슬란드 항공 로플레이 ð르 소속의 더글러스 C-54 스카이마스터 항공기가 룩셈부르크에서 레이캬비크로 가는 화물 비행 중 바르 ð르붕가의 바트나외쿨 빙하에 착륙했습니다. 사망자는 없었지만, 파손된 무선 장비로 인해 그들의 위치는 통신할 수 없었습니다. 이틀 후, 승무원들은 비행기 고무 구명조끼를 입고 비상 송신기에 도달했고, 아이슬란드 해안 경비함 æ기르에 의해 발견된 구조 요청을 보냈습니다. 같은 날, Vestfir ðingur라는 이름의 카탈리나 항공기가 그들을 발견했습니다. C-54의 화물 중에는 사망한 미 공군 대령의 시신도 포함되어 있어 미국의 지원을 촉구했습니다. 스키를 장착한 USAFC-47이 빙하에 착륙했지만 다시 이륙하지 못해 포기해야 했습니다. 6일 후 두 선원은 아쿠레이리에서 스키 순찰대에 의해 구조되었습니다. 나중에 로플레이 ð르는 좌초된 C-47을 USAF로부터 700달러에 구입했습니다. 1951년 4월, 두 대의 불도저에 의해 눈에서 파내려져 산 아래로 견인되었고, 그곳에서 시작되어 레이캬비크로 날아갔습니다.[16][18][19]
참고 항목
참고문헌
- ^ mbl.is (22 May 2011). "How To Pronounce "Bárðarbunga"". YouTube.com. Archived from the original on 21 December 2021. Retrieved 20 August 2014.
- ^ a b c d e f g "Bárdarbunga". Global Volcanism Program. Smithsonian Institution. Retrieved 18 June 2009.
- ^ "What is Bárðarbunga? News".
- ^ "Stofnun Árna Magnússonar – í íslenskum fraedum. Bárðarbunga". Archived from the original on 26 August 2014. Retrieved 22 August 2014.
- ^ Árni Hjartarson 1988: „Þjórsárhraunið mikla – stærsta nútímahraun jarðar“. Náttúrufræðingurinn 58: 1–16.
- ^ "Volcanic system: Bárðarbunga system" (PDF). vedur.is. Retrieved 13 April 2023.
- ^ 예: 엘린 마르그레트 마그누스도티르: Gjóska úr Grímsvötnum 2011 og Bárðarbungu 2014-2015 : Ásýndar- ogkornastærðargreining. 브리처 ð. 야르 ð비스는 아이들 하스콜리 아일랜드(2017)에서 2020년 8월 24일에 검색되었습니다.
- ^ "1.600 earthquakes in 48 hours". www.mbl.is. Retrieved 13 April 2023.
- ^ "Activity in Bárðarbunga volcano – News". En.vedur.is. Icelandic Meteorological Office. 16 August 2014. Retrieved 20 August 2014.
- ^ Icelandic Met Office (23 August 2014). "Bárðarbunga – updated information". Icelandic Meteorological Office. Retrieved 23 August 2014.
- ^ BBC (24 August 2014). "Iceland volcano: Aviation risk level from Bardarbunga lowered". BBC. Retrieved 24 August 2014.
- ^ "Eruption Started Between Barðarbunga and Askja in Iceland". Wired.com. 29 August 2014. Retrieved 29 August 2014.
- ^ "Scientists: Bigger Eruption, Moves North. 500 Earthquakes". Icelandreview.com. 31 August 2014. Archived from the original on 18 May 2015. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 2015년 2월 28일 12:00 – 과학자문위원회의 선언
- ^ 바트나외쿨 북쪽 출입통제구역 축소
- ^ a b "ASN Aircraft accident Douglas C-54B-20-DO (DC-4) TF-RVC Vatnajökull Glacier". aviation-safety.net. Retrieved 13 April 2023.
- ^ Boyes, Roger (29 September 2009). Meltdown Iceland: Lessons on the World Financial Crisis from a Small Bankrupt Island. ISBN 9781608190188.
- ^ "Timeline of the search for the Geysir at gopfrettir.net (in Icelandic)". Archived from the original on 21 August 2014. Retrieved 20 August 2014.
- ^ Háskólabókasafn, Landsbókasafn Íslands-. "Tímarit.is". timarit.is. Retrieved 13 April 2023.