아브로 국제항공우주항공

Avro International Aerospace
1910년부터 1963년까지 존재했던 영국의 항공기 제조사는 Avro를 참조한다.

Avro International Aerospace는 영국 항공우주국이 맨체스터 인근 우드포드 항공로드롬에서 영국 항공우주 146의 생산을 통합하기 위해 1993년 설립한 영국의 항공기 제조사였다.[1]동사는 업데이트된 엔진과 항전기가 탑재된 146개의 새로운 변형을 Avro RJ70, Avro RJ85, Avro RJ100 지역 제트기로 제작했다.[1]

브리티시 에어로스페이스는 상업용 항공기 활동의 일부를 별도 사업체로 분리하기로 결정했고, 그 결과 아브로 인터내셔널이 설립되어 전임 회사인 아브로라는 이름을 사용하게 되었다.[1]이 회사는 대만 항공우주공사와의 50/50 합작법인으로 설립될 예정이었는데, 이 합작법인은 1억 2천만 파운드를 새 회사에 투입할 예정이었다.[2]대만에 제2생산라인을 설치하려는 의도였지만 결국 재정이 여의치 않아 거래가 무산됐다.영국항공우주항공은 해트필드 항공로드의 BAe 146 생산라인 폐쇄와 우드퍼드 생산 통합으로 실현된 비용 절감으로 외부 투자 없이 계속 진행하기로 했다.[3]

1995년에는 1996년 프랑스-이탈리아 아비온 드 교통국(ATR)과 함께 에어로 인터내셔널(지역)(AI(R))이라는 다국적 컨소시엄을 만들어 툴루즈에 기반을 두기로 하는 협정이 체결되었다.[4]Avro뿐만 아니라 Prestwick의 다른 British Aerospace 지역 항공기 사업부 "Jetstream Aircraft"도 포함될 것이다.[5] Avro는 Woodford에 지역 제트기 제품군을 계속 건설할 것이지만 AIR 브랜드로 마케팅될 것이다.[4]AI(R)는 불과 2년 만에 해체됐다.

참조

메모들

  1. ^ a b c 테일러 1996, 페이지 257
  2. ^ 로스 티먼 산업 특파원."BAE는 대만 거래에 동의한다."타임즈 [런던, 영국] 1993년 1월 20일 23일.타임즈 디지털 아카이브.웹. 2012년 10월 12일.
  3. ^ 로스 티먼 산업 특파원."BAE는 3천명의 근로자들에게 배임을 허가한다."타임즈 [런던, 영국] 1993년 11월 30일 24일.타임즈 디지털 아카이브.웹. 2012년 10월 12일.
  4. ^ a b 1996년 테일러 페이지 284
  5. ^ 로스 티먼 산업 특파원."BAE는 지역 항공기 벤처에 합류한다."Times [London, England] 1995년 6월 7일 26일.타임즈 디지털 아카이브.웹. 2012년 10월 12일.

참고 문헌 목록

  • Taylor, Michael J. H. (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/97. London, England: Brassey's. ISBN 978-1-57488-063-2.