안나푸르나 회로

안나푸르나 서킷은 네팔 중부 산악지대의 트레킹이다. 노선의 총 길이는 자동차 운송을 이용하는 장소와 트레킹이 끝나는 장소에 따라 160-230km(100-145mi) 사이에 차이가 있다. 이 트레킹은 두 개의 다른 강 계곡을 가로지르며 안나푸르나 마시프를 둘러싸고 있다. 이 길은 소룽 라 고개(5416m/17769ft)에서 가장 높은 지점에 도달해 티베트 고원의 가장자리에 이른다. 대부분의 트레커들은 매일의 고도 상승이 더 느리고, 높은 소롱라 고갯길을 건너는 것이 더 쉽고 안전하기 때문에 반시계방향으로 길을 오른다.

가까운 곳에서 볼 수 있는 산경관으로는 안나푸르나 마시프(안나푸르나 I-IV), 다울라기리, 마하푸흐레, 마나슬루, 강가푸르나, 틸리코봉, 피상봉, 파웅다단다 등이 있다. 고도 6000~8000m의 수많은 다른 봉우리들이 안나푸르나 산맥에서 솟아 있다.

이 트레킹은 마르스향디 강 계곡의 베시사하르나 불블불에서 시작하여 칼리 간다키 협곡에서 끝난다. 베시사하르는 카트만두에서 차로 7시간 거리에 가면 도착할 수 있다. 그 오솔길은 논밭을 따라 아열대 숲, 몇 개의 폭포와 거대한 절벽, 그리고 다양한 마을로 이어진다.

안나푸르나 서킷은 소롱라 고갯길에서 600m의 열대 지방부터 5416m의 북극에 이르는 다양한 기후 지역과 낮은 기슭의 힌두 마을부터 마낭 밸리와 낮은 무스탕의 티베트 문화에 이르기까지 다양한 문화를 결합하여 세계 최고의 장거리 트레킹으로 선정되었다. 도로 공사를 계속하다 보니 오솔길이 짧아지고 마을이 달라졌다. 베이사하르-마나그 도로는 대부분의 시간을 트레킹 트레일을 통과하는 도로가 건설되었다. 도로 건설과 함께 특히 무스탕과 함께 산악자전거가 인기를 끌고 있다.

스탠더드 트레크

안나푸르나 기지회로 트레킹은 보통 15~20일 정도 걸리며 ^[1]포카라에서 스톱오버를 하고 카트만두를 떠나 수도권으로 돌아온다.^[1] 이 산책로는 꽤 도전적이기 때문에 강과 나무로 된 현수교 위로 강을 많이 건널 수 있다. 서킷을 따라 있는 찻집과 숙소는 식사와 숙박이 가능하다. 일부 그룹은 텐트를 선택할 수 있지만, 텐트는 일반적으로 봉우리 등반과 같은 오두막에서 떨어진 사이드 트립에만 사용된다.^{[1][2][citation needed]}

여행 일정 개요

01일 - 카트만두에서 6~7시간 걸리는 개인 차량 또는 공용 버스를 통해 서쪽으로 베시사하르[820m/2690ft]를 이동하십시오.

02일 - Trek to Hudi[790m/2592ft]

03일 - Trek to Bahundanda[1310m/4298ft]

04일차 - Trak to Jagat [1290m/4232ft]

05일차 - Trek to Darapani[1920m/6299ft]

06일차 - 카멜레온으로 트래킹 [2630m/8629ft]

07일차 - Trek to Upper/Lower Pisang [3190m/10466ft]

08일 - Trek to Manang [3520m/11549ft]

09일 - 마낭에서의 휴식일 [3520m/11549ft]

10일차 - 트레크 투 레다[4250m/13944ft]

11일차 - Trek to Thorung Phedi[4500m/14764ft]

12일차 - Trek to Muktinath[3800m/12467ft], 도중에 Thorung La를 횡단함

13일차 - Trek to Marpha [2665m/8743ft]

14일차 - Trek to Lete [2470m/8104ft](현재 자동차 또는 산악자전거를 사용하는 경우가 많다)

15일차 - 트레크 투 타토파니[1160m/3806ft] (현재 자동차 또는 마운틴바이크, 14일차)

16일차 - Trek to Ghorepani[2775m/9104ft]

17일차 - Trek to Birethanti[1050m/3445ft] 및 Pokhara로 이동

18일차 - 카트만두로 돌아가기[1400m/4593ft] 트레커들의 속도, 사이드 트립과 휴식일, 적응, 날씨, 트레킹이 끝난 곳 등에 따라 안나푸르나 서킷을 하이킹하는 데 8일에서 25일이 소요될 수 있다. 시간이 부족한 많은 트레커들은 원래 AC에 비해 트레킹 시간이 6일 단축되는 점솜공항에서 비행을 선택한다.

또한 고레파니에서 다다파니, 간드루크, 랜드루크, 그리고 베니까지 아직 길이 확장되지 않은 시점부터 옛 안나푸르나 서킷을 따르는 프헤디까지 이어지는 것도 가능하다. 이 보다 충실한 변형은 위에서 설명한 고레파니에서 포카라까지 하루 더 짧은 출구 대신 3일이 걸린다. AC에 많이 추가된 것은 ABC의 안나푸르나 베이스 캠프(안나푸르나 성지라고도 한다)를 방문하는 것이다. 이 오솔길은 다다파니에서 북쪽으로 돌아서 간드룩이나 랜드룩의 옛 AC로 다시 합류한다. ABC를 방문하면, AC에서 오는 트레커들이 이미 적응하고 있고 "트레일이 굳어졌다"는 점에서 ABC로의 일반적인 트레킹 기간보다 약간 적은 안나푸르나 서킷의 기간에 약 5일이 추가된다.

비상에서부터 기하루, 응아왈을 거쳐 마낭까지 가는 고갯길을 택하는 것이 좋다. 왜냐하면 경치가 장관이고 그 길을 따라 있는 두 마을은 티베트 양식의 마을 중 가장 잘 보존된 표본 중 하나이기 때문이다. 이 마을들 중 어느 한 곳에서 잠을 자는 것은 그들이 이미 마낭보다 높은 곳에 위치해 있기 때문에 적응하는데 도움이 된다. 인기 있는 또 다른 여행은 호수인 틸리코 탈의 방문이다. 현재 소위 틸리초 베이스캠프에는 산책로를 따라 호숫가 부근에 숙소가 마련되어 있어 텐트가 더 이상 텐트가 필요하지 않다. 틸리코 항로를 통해 점섬으로 건너려면 야외 캠핑(따라서 텐트)이 필요하다.^[4] 일년 중 특정한 시기에, 눈 상태는 건널목을 위험하게 만들거나 완전히 막을 수 있다.

안나푸르나 세븐패스 트렉이나 안나푸르나 세븐힐스 트레킹도 이 지역에서 인기가 있다.

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  칼리 간다키 계곡

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  투쿠체 인근 칼리 간다키 계곡

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  안나푸르나와 닐기리 마사지프

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  레테 마을

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  소롱 라 고개로 가는 길

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  하이 캠프에서 보기

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  틸리초 호수로 가는 길

날씨

히말라야 산맥의 많은 부분을 우기에 트레킹할 수 없는 반면, 안나푸르나 회선의 많은 부분은 실제로 빗물 그림자 안에 있다. 장마철을 포함해 1년 내내 서킷의 대부분을 트레킹할 수 있다는 의미다.^[1]

우기에 트레킹은 등산객들이 여름철을 괴롭히는 군중을 피하기 때문에 종종 장려된다. 그러나 낮이 축축하고 많은 시야가 구름에 가려지는 경우가 많다.

10~11월

지금은 네팔에서 가장 인기 있는 등산 시즌이다. 최근의 몬순 때문에 서킷의 모든 것이 상쾌하고 깨끗하며 활기차다. 시야는 대체로 맑고 밤하늘은 극히 잘 보인다. 날씨는 대체로 따뜻하지만, 밤 기온은 영하로 떨어진다. 지금은 서킷에서 가장 바쁜 기간이고 찻집은 매우 빨리 예약된다.^[5]

12월 – 3월

지금이 서킷에서 가장 추운 기간이다. 고도에 따라 낮 기온은 춥겠고 밤 기온은 영하로 뚝 떨어진다. 단점은 산책로가 훨씬 덜 붐빈다는 것이다. 5400m가 넘는 소룽 라 고개는 눈이 막혀 며칠째 문을 닫을 수도 있다. 눈이 대부분의 오솔길을 막지 않는 한, 이 기간 동안 찻집은 여전히 열려 있다. 구름은 더 자주 만연하지만 맑은 날은 여전히 흔하다. 3월이 되면 로도덴드론이 꽃을 피우기 시작하는데, 그것은 산비탈을 불타는 색깔로 살아나게 한다. 불행히도 이 시기는 눈사태가 가장 흔한 시기이기도 하다. 서킷을 완성하는 것은 12월 중에 가능할 수도 있지만 1월부터는 상당히 어려운 일이 될 것이며 현지인들의 조언이 없는 한 피해야 한다.

4~5월

날씨가 따뜻하기 때문에 4~5월은 안나푸르나 서킷에서 두 번째로 트레킹이 많은 계절이다.^[6] 눈은 대부분 흩어졌고 수정같이 맑은 하늘을 남겼다. 5월 중에는 낮은 고도에서 볼 수 있는 이상한 아지랑이도 종종 있다. 그러나 이것은 곧 지나가서 더 높은 곳에서 볼 수 없다. 장마가 5월 말로 갈수록 날이 더워지고 습도가 높아져 저고도 트레킹이 상당히 불편하다.

6~9월

지금이 장마철이다. 집중호우, 산사태, 거머리 떼 등의 이야기가 있지만 안나푸르나 서킷, 특히 북부 구간에서는 이런 경우가 드물다. 포카라 인근 안나푸르나 서킷 남부는 비가 많이 오는 반면 북부 지역은 빗줄기가 있는 곳 때문에 강수량의 10% 미만을 받는 경우가 많다. 장마철 트레킹의 장점은 이 기간 동안 많은 식물종이 꽃을 피워서 트레킹을 유난히 아름답게 한다는 것이다. 이 시기는 틸리코호 사이드 트레킹이 비교적 수월하게 진행되는 시기도 하다.

역사

안나푸르나 지역은 중앙정보국(CIA)이 이 지역에서 티벳으로 작전 중인 캄파 게릴라들을 지원하면서 1977년 외국인 트레커들에게 개방됐고, 현지 민중과 네팔군이 정착했다. 당초의 트레킹은 카트만두 - 포카라 고속도로에 위치한 두메르의 시장타운에서 시작하여 포카라에서 끝났으며, 완료하는 데 약 23일이 걸렸다. 도로 건설은 1980년대 초 북쪽에 있는 뒤므레와 포카라에서 서쪽으로, 그리고 칼리 간다키 계곡까지 모두 시작되었다. 이 도로는 이제 마르스양디 강 계곡의 참제, 칼리 간다키 쪽의 묵티나스에 이르렀다. 이 트레킹의 원래 23일 중, 이 트레킹의 5일만 현재 자동차 도로가 없다. 군데군데 새로운 탐방로와 노선이 표시돼 일부 도로를 피할 수 있게 됐다. 도로의 존재는 그럼에도 불구하고 마을의 면적과 외관, 분위기를 바꾸어 놓았다. 그 도로는 교통을 용이하게 하여 그 지역에서 산악자전거의 인기를 증가시킨다. 2011년부터 뮤크티나스와 점섬의 기업들은 산악자전거를 관광객들에게 대여해 주고 있다. 도로가 교통량을 거의 보지 않고, 뮤키나스에서 타토파니까지 내리막길(흙길 및/또는 단선)을 타고 2~3일 안에 거의 3000m를 내려갈 수 있기 때문이다.

안나푸르나 인근에는 어퍼 무스탕, 나자르포 계곡, 마나슬루, 섬 계곡과 같은 트레커들이 지난 몇 년 동안 새로 문을 열었다. 현재, 이러한 지역들의 트레킹은 제한되어 있고 추가적인 허가, 비용, 그리고 다른 제한을 받는다.

2014년 10월 세스 울핀은 72시간 4분 만에 가장 빨리 알려진 시간을 달성했다. 그는 베시사하르에서 시작하여 모든 뉴 안나푸르나 트레킹 트레일을 따라 나야 풀에서 끝마쳤다.^[7][8]

2017년 5월 베시사하르에서 나야풀린까지 서킷의 고전 루트를 68시간 22분 만에 완성한 그리스 선수 겸 자선가 레프테리스 파라스케바스가 최근 시간을 뛰어넘은 것으로 알려졌다^[9].

2014년 눈보라

2014년 10월, 갑작스런 눈보라로 43명 이상이 사망했으며, 이 중 절반이 네팔인이었다.^[10][11] 인도 동부 해안을 황폐화시킨 사이클론의 꼬리 끝에서 비롯된 것으로, 약 350명의 등산객들이 눈보라를 만났다.^[12]

커뮤니케이션

트레킹 회로의 여러 위치는 이제 인터넷에 연결되어 있다. 이 다구 지역 순회 공연자들은 카스키, 마이애그디, 람정, 무스탕과 같은 다른 지역에서 무선 인터넷을 사용할 수 있다. 일부 장소에서는 셀룰러 3G도 이용할 수 있다.^[13]좌표: 28°47′41″N 83°56′15″E / 28.794671°N 83.937368°E / 28.794671; 83.937368

참고 항목

• 에베레스트 베이스캠프

참조

외부 링크

• 위키보이지의 안나푸르나 순회 여행 안내서