암스테르담 렐랴안 역
Amsterdam Lelylaan station암스테르담 릴라이언 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 | 암스테르담 니우웨스트 네덜란드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 52°21′26″N 4°50′2″E / 52.35722°N 4.83389°E좌표: 52°21′26″N 4°50′2″E / 52.35722°N 4.83389°E/ 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
회선 | 암스테르담-스히폴 철도 메트로 50호선, 메트로 51호선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
플랫폼 | 2 (열차) 2 메트로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
연결 | GVB 암스테르담 지하철: 50, 51 GVB 암스테르담 전차: 1, 17 코넥시온: 195 GVB: 62, 63, 247, 353 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 코드 | 아스들 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
암스테르담 렐리아안은 암스테르담 서쪽에 있는 철도, 지하철, 전차, 버스 정류장이다. 네델란드스 스포르웨겐의 열차와 GVB의 메트로스가 운행한다. 이 역은 1986년 6월 1일에 개통되었다. 암스테르담 슬로터디크 기차역에서 남쪽으로 몇 km 떨어진 암스테르담-스키폴 철도에 위치해 있다. 이 역의 남쪽에서는 기차가 쉬폴 역 쪽으로 서쪽으로 향하며, 메트로스는 암스테르담 주이드 역 쪽으로 동쪽으로 향한다. 이 역은 세 개의 도로에 걸쳐 있는 긴 고리에 있는 슬롯르바아트의 암스테르담 자치구에 위치해 있다.
역사
건설
이 역은 1986년 암스테르담 센트랄에서 스키폴 공항으로 연결되는 연결선이 건설되면서 건설되었다. 새로운 노선은 센트라알 역과 스키폴에서 오는 여행 시간을 16분으로 단축시켰다. 이 노선에 건설된 다른 역은 암스테르담 슬로터디크(재건설)와 암스테르담 드 브뤼클라안(Amsterdam De Vlugtlaan)이었다. 드 브뤼글라안은 헴부그 건설을 가능하게 하기 위해 2000년 5월에 폐쇄되었는데, 헴부그 건설은 2003년 이후 자안담과 그 이상의 직접 연결을 가능하게 했다.
네델란세 스포르웨겐
첫 10년 동안, 인터시티 열차는 렐랴안 역에서 전화를 걸어 브뤼셀, 베를린, 뤼워든과 같은 먼 곳까지 직통 서비스를 제공했다. 1996년부터 2006년까지 이 역에는 정차 열차만 운행되었다. 2006년에는[citation needed] 시외 서비스인 Schiphol-Amsterdam Centraal-Lelystad가 도입되었는데, 이 서비스 역시 Lelylaan을 방문한다. 2016년 12월부터 정차 열차만 역에 다시 한 번 호출된다.
GVB
메트로 플랫폼은 섬 플랫폼으로, GVB 전차 1호선과 17호선으로 직접 연결된다. 정문 입구는 더 남쪽이다. 2000년대 초반에는 전차선 계단이 요금 탈루에 대응하기 위해 담장으로 폐쇄되어 열차에서 내려 곧장 전차에 오르는 사람들이 속출했다. 2007년 초에 다시 문이 열렸지만, 낮에만 문이 열렸다.
1988년까지 이곳의 유일한 전차는 1대였으나, 그 해에 17대는 수리남플린에서 오스도르프까지 연장되었다. 그 두 노선은 시내로 들어가는 다른 노선을 따른다. 1997년에 GVB는 네 번째 지하철 노선인 50호선을 개통했다.
이 역은 또한 버스 정류장에서 운행된다.
열차 운행
2016년[update] 12월 11일 현재 이 역에는 다음과 같은 열차 서비스가 호출된다.
- 지역 스프린터 서비스 Leiden - Hoofdodp - Schiphol - Zaandam - Hoorn Kersenboogerd
- 지역 스프린터 서비스 헤이그 - 레이든 - Schiphol - 암스테르담 - Weesp - Almere - Lelystad - Zwolle
- 로컬 스프린터 서비스 후프드도르프 - Schiphol - 암스테르담 - Hilversum - Amersfoort Vathorst
트램 서비스
현재의 전차 상황은 2001년 12월에 기원을 두고 있다. 이 지역의 첫 전차는 1954년 1호선이 슬로터마이어까지 운행한 것이다. 1962년에 연장되었다. 1988년에는 17호선이 렐랴앙에서 동쪽으로 1km 떨어진 수리남플린에서 종착역을 한 후 오스도르프까지 연장되었다. 1호선은 Dijkgraafplein에서 종료되었고 17호선은 Meer en Vaart 근처의 Osdorplein에서 종료되었다. 2001년에 현재의 서비스 패턴이 시행되기 시작했다.
트램 서비스 | 연산자 | 보낸 사람 | 에게 | 비아 | 빈도 |
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1 | GVB | 뮤이더포르트 역 | 오스도르프 드 아커 | Leidesstraat, Overtoom, Surinamplein, Station Lelylaan, Pieter Calandlaan (Osdorp) | 시간당 최대 10배 |
17 | GVB | 센트라알 역 | 오스도르프 디크크라프플린 | 웨스터마르크트, 마릭스스트라트 버스정류장, 킨커스트라트, 수리남플린, 스테이션 렐라란, 미어엔바르트, 오스도르프 센트럴 | 시간당 최대 10배 |
버스 서비스
이 서비스들은 GVB에 의해 운영된다.
- 62 스테이션 Lelylaan - Slotervaart - Hofdorplein - Haarlemermeer - Stadionplein - VU - Zuid - Buitenveldert - RAI - 스테이션 암스텔
- 63역 렐리야안 - 오스도르프, 미어 엔 바아르트 - 오스도르프 드 아케르
이 서비스는 코넥시온에 의해 운영된다.
- 195 스테이션 Lelylaan - Sloten - Badhoevedorp - Hoofdorp
참조
외부 링크
위키미디어 커먼스 암스테르담 릴라이언 역 관련 매체