알비스 TA 21

Alvis TA 21
1953 Alvis TA 21 DHC pic-004.JPG
Tickford Limited의 3L TA 21 드롭헤드 쿠페
개요
제조사알비스 카스
생산1950–1953
1316년 생산[1]
차체 및 섀시
보디 스타일4도어 세단
투 도어 드롭헤드 쿠페
배치FR 배치도
파워트레인
엔진알비스 3.0L 스트레이트-6 ohv
치수
휠베이스111.5인치(2,832 mm)[2]
길이182인치(4,623 mm)[2]
폭66인치(1,676 mm)[2]
높이62.5인치(1,588 mm)[2]
연대기
전임자열네
후계자3L TC 21


알비스 3리터TA 21은 1950년에서 1953년 사이에 알비스 자동차에 의해 생산된 자동차다.그것은 1950년 3월 16일 제네바 모터쇼 개막식에서 전시된 날 영국 대중에게 발표되었다.[3]

보고서는 대형 신형 3리터 엔진은 톱기어의 유연성을 제공하기 위해 "사각형"[note 1]이었으며 전면 서스펜션이 다시 한번 독립적이었지만 이제는 알비스의 이전 횡잎 시스템 대신 코일 스프링을 사용했다고 지적했다.외부 외관상 헤드램프는 현재 반강제되어 있었고 뒷바퀴 위에는 앞치마가 달려 있었다.[3]

몸

그 차는 4도어 살롱과 틱포드 드롭헤드 버전으로 출시되었다.302개의 드롭헤드가 만들어졌다.[4]차체 중앙 부분은 이전 TA 14에서[4] 약간의 변경으로 이월되었지만 엔진과 짐칸은 새로워져 여분의 길이를 차지했다.현관문은 후미 경첩으로 남아 있었다.앞쪽에는 별도의 좌석이 설치되었고 뒤쪽에는 접힌 중앙 팔걸이가 있는 벤치 좌석이 있었다.가죽 장식이 사용되었다.살롱의 시체는 버밍엄의 멀리너스에 의해 알비스를 위해 만들어졌다.[1]

3리터 엔진

2993 cc 엔진은 신형이며, 단일 Solex 카뷰레터와 7.0:1의 압축비가 장착된 83 bhp(62 kW)를 생산했다.이례적으로 엔진은 실린더 블록 후면의 타이밍 기어와 7베어링 크랭크를 통합해 부드러움을 높였다.[5]1967년 제조사가 승용차 생산에서 철수할 때까지 앨비스 승용차에 동력을 공급할 엔진의 첫 등장이었지만, 브랜드 가솔린이 시장에 복귀하고 압축비 증가를 포함한 높은 옥탄 연료를 사용할 수 있게 되면 출력이 점진적으로 상승할 수 있을 것이다.d 1953년 이후 3개의 SU 카뷰레터가 공급하기 전까지, 1965년에 150 bhp (110 kW)에 도달했다.[6]

섀시

서스펜션은 후면에 리프 스프링이 있는 코일 스프링을 사용해 전면에서 독립하였으며, 록히드 시스템을 이용한 11인치(279mm) 드럼 브레이크가 사용되어 알비스의 유압작전이 최초로 사용되었다.[4]

테스트

1952년 The Motor 매거진이 시험한 살롱 버전은 최고 속도가 142.7km/h로 88.7mph(97km/h)로 15.5초 만에 가속할 수 있었다.제국 갤런당 19.5마일(100km/14.5L, 16.2mpg‑US)의 연료 소비량이 기록되었다.그 시험용 자동차는 세금을 포함하여 1945파운드의 비용이 들었다.[2]

3L TA 21 4도어 세단

메모들

  1. ^ 조세 체제는 긴 스트로크 엔진을 장려했지만 세제가 바뀌면서 제조업체는 보어 및 스트로크가 같거나 적은 엔진을 공급할 수 있었고, 이는 휠로 전달되는 토크의 고른 흐름을 생성했다.

참조

  1. ^ a b Robson, Graham (2006). A-Z British Cars 1945–1980. Devon, UK: Herridge & Sons. ISBN 0-9541063-9-3.
  2. ^ a b c d e "The Alvis 3-litre Saloon". The Motor. 16 January 1952.
  3. ^ a b 뉴알비스 살롱.타임즈, 1950년 3월 16일 목요일; 페이지 3; 이슈 51641
  4. ^ a b c Sedgwick, Michael; Gillies (1993). A-Z of cars 1945–1970. UK: Bay View Books. ISBN 1-870979-39-7.
  5. ^ "Second Hand car guide supplement". Practical Motorist. 6 Nbr 68: between pages 768 & 769. April 1960.
  6. ^ Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. London: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.

외부 링크

추가 읽기

  • Clarke, RM (1989). Alvis gold portfolio 1919–1967. Cobham, Surrey, England: Brooklands Books. ISBN 978-1-870642-84-2.
  • Culshaw, D (2003). Alvis three litre in detail: TA21 to TF21 1950-67. Beaworthy, Devon, England: Herridge and Sons Ltd. ISBN 978-0-9541063-2-4.