알프레드 드 글렌

Alfred de Glehn

알프레드 조지 드 글렌(Alfred George de Glehn, 1848년 9월 15일 ~ 1936년 6월 8일)은 영국 태생의 증기기관차 설계자였으며 SACM(Societé Alsacienne de Constructure Mécanique, SACM)의 엔지니어였다. 1890년대의 그의 증기 엔진은 우아함, 고속, 효율을 결합했다. 드 글렌의 급행 기관차는 먼저 노르드 철도와 칼레에서 파리로 가는 보트 열차에서 사용되었는데, 그 속도 때문에 승객들에게 깊은 인상을 주었다.

모스크바 철도 박물관, 파블레츠키 철도 터미널의 기관차 U-127 레닌의 기관차 (4-6-0 De Glehn 복합 기관차)

그는 Glehn 계통의 복합체를 발명했고, De Glehn 활자는 프랑스에서 대량으로 만들어졌으며, 벨기에, 독일, 뉴질랜드, 러시아에서도 더 적은 숫자로 만들어졌다. 복합 기관차를 참조하라. 컴파운딩은 1900년대부터 인기를 잃었고 과열로 대체되었다. 그러나 안드레 샤플론은 1929년부터 많은 프랑스 드 글렌 화합물을 재건했다.

사생활

알프레드 드 글렌은 발트 지방 출신의 프러시아 귀족 로버트 폰 글렌의 열두 자녀 중 한 사람으로, 그의 가족은 에스토니아의 탈린 근처에 땅을 가지고 있었는데, 그는 영국에 정착하여 스코틀랜드 여자와 결혼했다. 런던 시덴햄에 있는 그들의 집은 조지 그로브, 아서 설리번, 제니 린드, J. R. 그린을 포함한 예술, 문학, 음악적 사람들이 모이는 장소였다.

작가 겸 활동가인 루이스 크리톤은 드 글린의 자매 중 한 명이었다. 그의 형제 중 한 명인 알렉산더 폰 글렌은 커피광이었고 프랑스에서 협궤 철도를 건설했다. 알렉산더는 프랑스-프러시아 전쟁 피해자들에게 도움을 준 파리 개신교 복음주의회 재무관이었고, 알렉산더의 아들 윌프리드 드 글렌은 영국의 화가였다.

알프레드 드 글렌은 프랑스에 정착하면서 자신의 이름으로 된 담도 입자를 "본"에서 "데"로 바꾸었다. 영국에 남아 있는 다른 가족들도 영국이 독일과 전쟁 중이던 1917년에 대한 그의 예를 따랐다.

드 글렌은 88세의 나이로 알자스의 멀하우스에 있는 자신의 집에서 사망했다. 그의 집은 전쟁 중에 독일 지방 본부로 징발되었다.

참고 항목

참조

  • 1936년 6월 11일, 런던 타임즈의 부고. 페이지 18.

외부 링크