알 스위프트
Al Swift |
알 스위프트 | |
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| 미 하원 의원 워싱턴 제2지구 출신 | |
| 재직중 1979년 1월 3일 – 1995년 1월 3일 | |
| 선행자 | 로이드 미즈 |
| 성공자 | 잭 메트칼프 |
| 개인내역 | |
| 태어난 | 앨런 바이런 스위프트 1935년 9월 12일 미국 워싱턴 타코마 |
| 죽은 | 2018년 4월 20일 (82) 미국 버지니아주 알렉산드리아. |
| 정당 | 민주적인 |
| 모교 | 센트럴 워싱턴 대학교 |
앨런 바이런 스위프트(Alan Byron Swift, 1935년 9월 12일 ~ 2018년 4월 20일)는 1979년부터 1995년까지 미국 하원의원을 역임한 미국의 에미상 수상 방송인이자 정치인이다.그는 민주당원으로서 워싱턴 제2의회 선거구를 대표했다.
스위프트는 1935년 워싱턴 타코마에서 태어났다.1957년 센트럴 워싱턴 교육대학에서 학사학위를 받았다.
스위프트는 1965년부터 1969년까지, 1977년부터 1978년까지 행정 보좌관으로 일했던 은퇴한 로이드 미즈 대신 1978년에 처음 하원의원에 선출되었다.[1]스위프트는 1980년, 1982년, 1984년, 1986년, 1988년, 1990년, 1992년에 재선에 성공했다.스위프트는 강력한 에너지통상위원회에서 활동했는데, 이 중 마지막 임기 동안 5위 위원이자 교통 및 위험물 소위원회 위원장이었다.하원 행정위원회 선거소위원회 위원장도 맡았다.그의 업적 중에는 슈퍼펀드 사이트와 관련한 비상계획을 지원하기 위해 만들어진 비상계획 및 지역사회 알권리법(Community Right-to-Know Act)의 저자가 있었다.스위프트는 또 1993년 '자동차 운전사'로 알려진 '국민투표자 등록법'의 통과를 주도하고 운전 면허소지소, 우편접수 등 유권자 등록 선택권을 전국적으로 확대했다.그는 은퇴했고 1994년에 재선에 출마하지 않았는데, 이것은 민주당이 이 의석을 잃은 선거였다.
스위프트는 의회에서 16년 동안 활동하기 전에 왈라 왈라(KUJ), 엘렌스버그(KXLE), 벨링엄(KVOS-TV)의 도시들에 있는 워싱턴 주 전역의 여러 방송국에서 방송인으로 활동했다.KVOS에서 그는 뉴스 및 공보 담당 이사로 매주 일련의 공익 프로그램과 다큐멘터리를 제작하고 국립 텔레비전 예술 과학 아카데미에서 에미상을 수상하였다.
스위프트는 의회의 마지막 임기에 이어 1996년 산타페 철도청과의 합병 전까지 벌링턴 노던 철도청 정무부청장을 지냈고, 그의 이름을 딴 WA 블레인 남쪽에 새로운 철도를 설치했다.그는 이후 워싱턴 DC의 정치 전략 회사인 콜링, 스위프트 & 하이네스의 교장으로 재직했으며, 인터넷 기반의 라디오 토크쇼인 백룸 폴리틱스의 정규 멤버였다.그와 그의 아내 폴라는 에이미 스위프트 도노반과 라우리 스위프트라는 두 딸을 두었고 버지니아주 알렉산드리아에 거주했다.
스위프트는 2018년 4월 20일 버지니아주 알렉산드리아에서 사망했다.[2]
참고 항목
참조
- ^ Barone, Michael; Ujifusa, Grant (1987). The Almanac of American Politics 1988. National Journal. p. 1253.
- ^ Kamb, Lewis (April 21, 2018), "8-term Washington congressman Al Swift dies at 82", The Seattle Times
