A13 고속도로(룩셈부르크)
A13 motorway (Luxembourg)오토아웃 13 | |
---|---|
오토분 13 | |
아베크 라 사레 콜렉트리스 뒤 수드 | |
경로 정보 | |
길이 | 42.155km(26.108mi) |
존재했다 | 1990년 12월-현재 |
역사 | 2003년 7월 24일 완료 |
주요 접점 | |
웨스트엔드 | 페탕주 |
사넴 다르단주 쉬플랑게 프리산지 몬도르프-레-베인스 첸겐 | |
동쪽 끝 | 사를루이 연방제8호 |
고속도로 시스템 | |
A13으로 약칭된 오토루트 13은 룩셈부르크 남부 지역의 고속도로다. 그것은 길이가 42.310 킬로미터(26.290 mi)이며, 붉은 땅의 모든 가장 큰 마을을 거쳐 sche겐과 sche겐을 연결한다. 첸겐에서는 독일 국경에 도달하고, 그곳에서 독일 남부를 가로지르는 A8호와 만난다.
개요
서쪽 20.4킬로미터로는 란켈츠에 도달할 때까지 남쪽 수집가 도로(프랑스어: Collectrice du Sud)로 알려져 있다. 동부 21.9킬로미터로는 '사르와의 연결'(프랑스어: Relocation avec la Sarre) 또는 '사르 아우토반'(룩셈부르크어: Saarautobunn)으로 알려져 있다.
전체적으로 A13은 다음과 같은 8개의 별도 섹션으로 개설되었다.
- 1990년 12월: 바자르 - 새넴
- 1993: 페탕주 - 바차르
- 1993년 10월: Kayl - Burange
- 1994년 1월: Schifflange - Kayl
- 1994년 6월 3일: 사넴 - 란켈츠
- 1994년 6월 3일: 에슈수르알제트 - 쉬플랑게
- 1995년 7월: 로단게 - 페탕게
- 2003년 7월 24일: Hellange - Sengengen[1]
경로
이 문서에는 적절한 형식의 접속 테이블에 표시되어야 하는 글머리표 목록 또는 교차로 표가 수록되어 있다.2021년 11월) 하다면 이 하십시오 |
접합부 및 구조물 | ||
비프 로터리 | N5 / N31 | |
(J1) | 기저당 | N31 |
(J2) | 사넴 | |
(J3) | 다르단주 | |
에센 터널 | ||
에를렌지 터널 | ||
(J4) | 에를란주 | |
란켈츠 분기점 | A4 | |
(J5) | 랄랑주 | N4 |
에슈 분기점 | A4 | |
(J6) | 쉬플랑게 | |
(J7) | 카일 | |
(J8) | 부란주 | N31 |
크로익스 드 벳셈부르크 | A3 | |
(J9) | 헬란주 | N13 |
프리산지 터널 | ||
(J10) | 프리산지 | N3 |
(J11) | 알트위스 | N16 |
알트위스 비아덕터 | ||
몬도르프-레-베인스 터널 | ||
(J12) | 몬도르프-레-베인스 | N16 |
마쿠스바이거 터널 | ||
(J13) | 첸겐 | N10 |
첸겐 비아도로 | ||
독일과의 국경 | A8 |
참조
- ^ "Evolution du réseau autoroutier" (in French). Administration des Ponts et Chaussées. 24 January 2008. Archived from the original on 3 March 2009. Retrieved 29 December 2008.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 A13(룩셈부르크)과 관련된 미디어가 있다. |