2023년 멕시코시티 지하철 충돌 사고

2023 Mexico City Metro train crash
2023년 멕시코시티 지하철 충돌 사고
Several workers stand in front of the tunnel entrance.
충돌은 포트레로와 라 라자 지하철역 사이에 위치한 터널에서 발생했습니다(터널 입구 사진).
Map
세부 사항
날짜.2023년 1월 7일 (2023-01-07)
09:16 CDT(UTC-5)
위치포트레로-라라자 역간 터널
아벤이다 데 로스 반란군, 구스타보 A. 마데로, 멕시코시티
좌표19°28'26ºN 99°08′04.9◦W/19.47389°N 99.134694°W/ 19.47389; -99.134694좌표: 19°28'26′N 99°08′04.9◦W / 19.47389°N 99.134694°W / 19.47389; -99.134694
나라멕시코
선3호선
교환입니다.씨스테마데 트랜스포트 콜렉티보(STC)
인시던트 유형열차 충돌
원인조사중
통계학
트레인2
크루2
데스1
다친.106

열차 충돌 사고는 2023년 1월 7일 오전 9시 16분(UTC-5)[1]에 멕시코시티 지하철 인디오스 베르데스 역을 향해 북쪽으로 향하던 열차가 아벤이다 데 로스 인시르젠테스 역 아래에 있는 3호선 포트레로-라 라자 역 터널 안에 주차되어 있던 다른 열차와 충돌한 사고이다.이 충돌로 1명이 숨지고,[2] 추락한 열차 운전사를 포함해 106명이 다쳤습니다.

배경

지하철

주요 기사:멕시코 시티 메트로

씨스테마 데 트랜스포트 콜렉티보(STC)는 하루에 [4][5]약 450만 명의 승객을 태우고 세계에서 가장 바쁜 도시 [3]중 하나인 멕시코 시티 메트로를 운영합니다.1969년에 운행을 시작한 이 지하철은 뉴욕 지하철 [6]다음으로 북미에서 두 번째로 큰 지하철입니다.

충돌 이전에는 2021년 [9][10]26명의 사망자를 낸 멕시코 남부 12호선 고가도로 붕괴 이후 증가한 [7][8]유지보수에 대한 일반적인 우려가 표출되는 등 시스템이 악화될 조짐을 보였습니다.이전 사고로는 다쿠바야역에서 열차 기관사가 주차 지침을 무시하고 열차 브레이크를 [11]작동하지 않아 열차 충돌 사고가 발생했고, 메트로 시내 본사에서 화재가 발생해 경찰관 1명이 숨지고 30명이 [6][7]병원에 입원했으며, 지하철 6개 노선의 운행이 장기 중단된 것 등이 있었습니다.3호선을 [12][13]포함해서요

시공사가 채용한 DNV는 2021년 12호선 교량 붕괴사고에 대한 조사를 진행한 결과 품질과 안전기준이 없어 고가도로가 붕괴됐고 유지관리 점검을 했다면 거더의 좌굴이 발견됐을 것이라는 결론을 내렸습니다.이 보고서는 멕시코 시장 클라우디아 셰인바움에 의해 "편향적"이라는 꼬리표가 붙었으며, 이 시장은 유지보수 점검이 [14]수행되지 않았다는 결론에 대한 회사의 방법론에도 의문을 제기했습니다.

3호선

주요 기사:멕시코시티 지하철 3호선

시스템 맵의 색상과 관련하여 올리브 라인이라고도 알려진 3호선은 북부 구스타보 A 자치구에서 운행됩니다. 마데로, 코요아칸의 중남부 자치구.2022년에는 1억 1천 7백만 [15]명의 승객을 서비스하면서 두 번째로 가장 많이 사용된 노선이었습니다.이 노선은 세 번째로 건설된 노선으로, 엔제니아 데 시스테마스 데 트랜스포츠 메트로폴리타노, 일렉트로메트로, 그리고 엠프레사스 ICA의 자회사인 코메트로가 [16]건설했습니다.1970년 11월 20일에 구스타보 디아스 오르다즈에 의해 개통되었으며, 틀라텔롤코 역에서 병원 [17]종합역까지 운행되었으며, 이후 북쪽으로 확장을 시작하여 라라자 역까지, [15]결국 1979년 12월 1일에 종착역이 된 인디오스 베르데스 역까지 운행되었습니다.

열차 충돌 사고

2023년 1월 7일, 지하철 [18]3호선 라라자와 포트레로 사이에서 두 대의 열차가 충돌했습니다.

참고 항목

레퍼런스

  1. ^ Llano, Fernando (7 January 2023). "Choque de trenes deja un muerto y 57 heridos en México" [Train crash leaves one dead and 57 injuries in Mexico]. Los Angeles Times (in Spanish). Associated Press. Archived from the original on 15 January 2023. Retrieved 7 January 2023.
  2. ^ Ferri, Pablo (8 January 2022). "El Gobierno de Ciudad de México eleva el número de heridos del accidente del metro a 106" [Mexico City government raises number of injured in subway accident to 106]. El País (in Spanish). Archived from the original on 14 January 2023. Retrieved 15 January 2023.
  3. ^ "Mexico City Rapid Transit Metro, Mexico - Railway Technology". Railway Technology. Archived from the original on 6 May 2021. Retrieved 5 May 2021.
  4. ^ "Mexico City metro overpass collapse kills 23". BBC News. 4 May 2021. Archived from the original on 4 May 2021. Retrieved 4 May 2021.
  5. ^ "Afluencia de estación por línea 2019" [Station traffic per line 2019] (in Spanish). Sistema de Transporte Colectivo Metro. 2020. Archived from the original on 8 April 2020. Retrieved 4 May 2021.
  6. ^ a b Sheridan, Mary Beth (4 May 2021). "Mexico City subway overpass collapses; at least 13 dead as metro cars topple". The Washington Post. Archived from the original on 4 May 2021. Retrieved 4 May 2021.
  7. ^ a b Lopez, Oscar; Ives, Mike; Taylor, Derrick Bryson (4 May 2021). "Mexico City's metro has been plagued by problems". The New York Times. Archived from the original on 4 May 2021. Retrieved 4 May 2021.
  8. ^ Agren, David (4 May 2021). "Anger mounts as death toll from Mexico metro overpass collapse rises to 24". The Guardian. Archived from the original on 4 May 2021. Retrieved 4 May 2021.
  9. ^ Roldán, Mariluz (1 January 2023). "Metro CDMX: accidentes se duplican en la era Sheinbaum" [Metro CDMX: accidents double in the Sheinbaum era]. La Silla Rota (in Spanish). Archived from the original on 2 January 2023. Retrieved 15 January 2023.
  10. ^ "El Metro en la CDMX: acumula suspensiones de servicio y poco mantenimiento" [The Metro in the CDMX: accumulated service suspensions and little maintenance]. Expansión (in Spanish). 4 July 2022. Archived from the original on 4 December 2022. Retrieved 15 January 2023.
  11. ^ Navarro, Israel; Alzaga, Ignacio (1 April 2021). "Choque del Metro Tacubaya, por falla humana; enjuiciarán a dos" [Tacubaya station crash caused by human error; two to be prosecuted]. Milenio (in Spanish). Mexico City. Archived from the original on 4 May 2021. Retrieved 4 May 2021.
  12. ^ "Reabren líneas 4, 5 y 6 del Metro, el servicio es lento" [Lines 4, 5 and 6 are reopened, service is slow]. Excélsior (in Spanish). 12 January 2021. Archived from the original on 6 May 2021. Retrieved 6 May 2021.
  13. ^ "Ya hay fechas para reabrir las líneas 1, 2 y 3 del Metro" [There are already dates for reopening Metro Lines 1, 2 and 3]. Chilango (in Spanish). 17 January 2021. Archived from the original on 7 May 2021. Retrieved 6 May 2021.
  14. ^ Graham, Dave; Oré, Diego (10 May 2022). "Mexico City metro accident partly due to lack of maintenance, third audit finds". Reuters. Retrieved 22 January 2023.
  15. ^ a b López Ibarra, Ixtlixochitl (7 January 2023). "La historia de la Línea 3" [The history of Line 3]. Radio Fórmula (in Spanish). Archived from the original on 12 January 2023. Retrieved 15 January 2023.
  16. ^ "Línea 3, Ciudad de México" [Line 3, Mexico City] (in Spanish). iNGENET Infraestructura. 20 July 2009. Archived from the original on 10 September 2014. Retrieved 8 May 2020.
  17. ^ "Está en un programa de inspección la Línea 3 del Metro, donde ocurrió el choque" [Metro Line 3, where the crash occurred, is under an inspection program]. Expansión (in Spanish). 7 January 2023. Archived from the original on 7 January 2023. Retrieved 15 January 2023.
  18. ^ "Subway train collision in Mexico City kills 1, injures 57". Associated Press. 7 January 2023. Retrieved 27 January 2023.