2019 페라리 챌린지 북미
2019 Ferrari Challenge North America2019 페라리 챌린지 북미 대회는 페라리 챌린지 북미의 25번째 시즌이다.이번 시즌은 3월 9일 서킷 오브 아메리카에서 시작해 10월 [1]26일 무겔로 서킷에서 끝나는 7라운드로 구성됐다.
캘린더
Rnd. | 회선 | 날짜 |
---|---|---|
1 | ![]() | 3월 9일 ~ 10일 |
2 | ![]() | 4월 6일 ~ 7일 |
3 | ![]() | 5월 11일 ~ 12일 |
4 | ![]() | 6월 8일~9일 |
5 | ![]() | 7월 27일 ~ 28일 |
6 | ![]() | 9월 7일~8일 |
7 | ![]() | 10월 25일 ~ 26일 |
엔트리 리스트
모든 팀과 드라이버는 피렐리 타이어가 장착된 페라리 488 챌린지를 사용했습니다.
트로페오 피렐리
팀. | 아니요. | 드라이버 | 학급 | 라운드 |
---|---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 프로 | 1–4 |
![]() | 6 | ![]() | 프로 | 2, 5 |
36 | ![]() | 프로암 | 모든. | |
![]() | 7 | ![]() | 프로암 | 2, 5 |
42 | ![]() | 프로암 | 1, 3, 5 | |
![]() | 8 | ![]() | 프로 | 5 |
![]() | 10 | ![]() | 프로 | 1 |
![]() | 10 | ![]() | 프로암 | 3 |
24 | ![]() | 프로암 | 모든. | |
![]() | 10 | ![]() | 프로암 | 5 |
![]() | 13 | ![]() | 프로 | 모든. |
99 | ![]() | 프로암 | 1–2, 4–6 | |
![]() | 14 | ![]() | 프로암 | 1–2, 4–7 |
![]() | 17 | ![]() | 프로 | 2, 6 |
33 | ![]() | 프로 | 모든. | |
![]() | 18 | ![]() | 프로 | 1, 4–6 |
![]() | 19 | ![]() | 프로암 | 1, 7 |
23 | ![]() | 프로암 | 모든. | |
28 | ![]() | 프로 | 1–3, 6 | |
![]() | 21 | ![]() | 프로암 | 3, 5 |
![]() | 25 | ![]() | 프로 | 1–5, 7 |
![]() | 30 | ![]() | 프로암 | 모든. |
![]() | 46 | ![]() | 프로 | 1–6 |
56 | ![]() | 프로암 | 4 | |
![]() | 63 | ![]() | 프로 | 모든. |
![]() | 64 | ![]() | 프로 | 3 |
![]() | 72 | ![]() | 프로암 | 1–4 |
코파셸
결과 및 순위
레이스 결과
둥글다 | 경주 | 회선 | 폴 포지션 | 가장 빠른 랩 | 트로페오 피렐리 수상자 | 코파 셸 우승팀 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | 프로:![]() 컬렉션 프로암: ![]() 실리콘 밸리의 페라리 | 프로암:![]() 팜 비치의 페라리 이안 ![]() 뉴잉글랜드의 페라리 |
2 | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am: ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | 장점:![]() 페라리 웨스트레이크 프로암: ![]() 보드워크 페라리 | 프로암:![]() 팜 비치의 페라리 Am: ![]() 페라리 웨스트레이크 | ||
2 | 1 | ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am: ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | 프로:![]() 컬렉션 프로암: ![]() 컨티넨탈 오토스포츠 | 프로암:![]() 팜 비치의 페라리 리사 ![]() 페라리 오브 비벌리힐스 |
2 | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am: ![]() CS Am: ![]() | 장점:![]() 페라리 웨스트레이크 프로암: ![]() 보드워크 페라리 | 프로암 :![]() 애틀랜타의 페라리 Jay Schreibman (제이 슈라이브먼) ![]() 디트로이트의 페라리 | ||
3 | 1 | ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | 장점:![]() 페라리 웨스트레이크 프로암: ![]() 컨티넨탈 오토스포츠 | 프로암 :![]() 애틀랜타의 페라리 Jay Schreibman (제이 슈라이브먼) ![]() 디트로이트의 페라리 |
2 | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | 장점 :![]() 포트 로더데일의 페라리 프로암: ![]() 보드워크 페라리 | 프로암 :![]() 애틀랜타의 페라리 Am: ![]() 페라리 오브 비벌리힐스 | ||
4 | 1 | ![]() | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | 장점:![]() 페라리 웨스트레이크 프로암: ![]() 보드워크 페라리 | 프로암 :![]() 애틀랜타의 페라리 Am: ![]() 페라리 웨스트레이크 |
2 | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS 프로암: ![]() CS Am: ![]() | 장점:![]() 페라리 웨스트레이크 프로암: ![]() 페라리 오브 뉴포트 비치 | 프로암:![]() 포트 로더데일의 페라리 Jay Schreibman (제이 슈라이브먼) ![]() 디트로이트의 페라리 | ||
5 | 1 | ![]() | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | 프로:![]() 컬렉션 프로암: ![]() 컨티넨탈 오토스포츠 | 프로암:![]() 밀러 자동차 브래들리 ![]() 외제차 이탈리아 |
2 | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am: ![]() CS Am: ![]() | 프로:![]() 컬렉션 프로암: ![]() 컨티넨탈 오토스포츠 | 프로암 :![]() 애틀랜타의 페라리 브래들리 ![]() 외제차 이탈리아 | ||
6 | 1 | ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am: ![]() CS Am: ![]() | 프로:![]() 컬렉션 프로암: ![]() 페라리 오브 레이크 포레스트 | 프로암 :![]() 애틀랜타의 페라리 Jay Schreibman (제이 슈라이브먼) ![]() 디트로이트의 페라리 |
2 | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am: ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | 프로:![]() 컬렉션 프로암: ![]() 페라리 오브 레이크 포레스트 | 프로암:![]() 시애틀의 페라리 이안 ![]() 뉴잉글랜드의 페라리 | ||
7 | 1 | ![]() | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP 프로암: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | 장점:![]() 페라리 웨스트레이크 프로암: ![]() 보드워크 페라리 | 프로암:![]() 팜 비치의 페라리 Jay Schreibman (제이 슈라이브먼) ![]() 디트로이트의 페라리 |
2 | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am : ![]() CS Am: ![]() | TP Pro:![]() TP Pro-Am: ![]() CS Pro-Am: ![]() CS Am: ![]() | 프로:![]() 컬렉션 프로암: ![]() 페라리 오브 롱아일랜드 | 프로암:![]() 팜 비치의 페라리 브래들리 ![]() 외제차 이탈리아 |
챔피언십 순위
점수는 다음과 같이 상위 10개 분류 완주자에게 부여된다.
레이스 포지션 | 첫 번째 | 두 번째 | 세 번째 | 넷째 | 다섯 번째 | 여섯 번째 | 일곱 번째 | 여덟 번째 | 9위 이하 | 막대기 | 플랩 | 엔트리 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
포인트 | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
- 트로페오 피렐리
포스 | 드라이버 | ![]() AUS | ![]() SEB | ![]() MTY | ![]() MTL | ![]() IND | ![]() 미아 | ![]() 머그 | 포인트 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||
프로 클래스[2] | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 4 | 1 | 2 | 250 |
2 | ![]() | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 리트 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 243 |
3 | ![]() | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | 4 | 3 | 6 | 5 | 2 | 2 | 3 | 4 | 139 |
4 | ![]() | 3 | 3 | 9 | 8 | 3 | 1 | 리트 | 리트 | 3 | 3 | 3 | 3 | 128 | ||
5 | ![]() | 5 | 4 | 3 | 2 | 4 | 3 | 리트 | DNS | 81 | ||||||
6 | ![]() | 7 | 9 | 5 | DNS | 5 | 7 | 리트 | 5 | 리트 | DNS | 4 | 3 | 68 | ||
7 | ![]() | 4 | 8 | 2 | 4 | 5 | 7 | DNS | DNS | 56 | ||||||
8 | ![]() | 9 | 6 | 7 | 7 | 7 | 2 | DNS | DNS | 41 | ||||||
9 | ![]() | 4 | 6 | 4 | 4 | 38 | ||||||||||
10 | ![]() | 8 | 4 | DNS | DNS | 19 | ||||||||||
11 | ![]() | 7 | 6 | 11 | ||||||||||||
12 | ![]() | 8 | 6 | 10 | ||||||||||||
= | ![]() | 8 | 7 | 10 | ||||||||||||
프로암 클래스[3] | ||||||||||||||||
1 | ![]() | DNS | DNS | 1 | 4 | 1 | 2 | 리트 | 3 | 1 | 1 | 3 | 5 | 2 | 4 | 176 |
2 | ![]() | 3 | 1 | 3 | 1 | 6 | 4 | 1 | 리트 | DNS | DNS | 2 | 2 | 1 | 5 | 175 |
3 | ![]() | 7 | 3 | 7 | 7 | 4 | 3 | 2 | 2 | 6 | 6 | 1 | 1 | 6 | 3 | 158 |
4 | ![]() | 5 | 5 | 2 | 3 | 6 | 1 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 2 | 144 | ||
5 | ![]() | 8 | 6 | 리트 | 8 | 3 | 5 | 5 | 6 | 2 | 7 | 5 | 4 | 3 | 1 | 127 |
6 | ![]() | 5 | 6 | 리트 | 2 | 103 | ||||||||||
7 | ![]() | 2 | 4 | 5 | 2 | 리트 | DNS | 3 | 5 | DNS | DNS | 80 | ||||
8 | ![]() | 4 | 2 | 6 | 5 | 리트 | DNS | 4 | 5 | 67 | ||||||
9 | ![]() | 1 | DNS | 리트 | DNS | 5 | 3 | 52 | ||||||||
10 | ![]() | 2 | 1 | 39 | ||||||||||||
11 | ![]() | 4 | 6 | 리트 | 8 | 24 | ||||||||||
12 | ![]() | 3 | 4 | 23 | ||||||||||||
13 | ![]() | 6 | DNS | 5 | DNS | 21 | ||||||||||
14 | ![]() | DNS | DNS | 1 |
- 코파셸
포스 | 드라이버 | ![]() AUS | ![]() SEB | ![]() MTY | ![]() MTL | ![]() IND | ![]() 미아 | ![]() 머그 | 포인트 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||
프로암 클래스[4] | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 2 | 2 | 리트 | 1 | 1 | 1 | 1 | 리트 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 236 |
2 | ![]() | 5 | 3 | 4 | 3 | 리트 | 9 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 1 | 207 |
3 | ![]() | 7 | 4 | 3 | 11 | 6 | 2 | 2 | 1 | 리트 | DNS | 4 | 5 | 2 | 3 | 143 |
4 | ![]() | 3 | 11 | 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | 2 | 1 | 2 | 10 | DNS | 134 | ||
5 | ![]() | 10 | 7 | 6 | 9 | 2 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 6 | 6 | 106 | ||
6 | ![]() | 4 | 6 | 9 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | DNS | DNS | 65 | ||||
7 | ![]() | 12 | 리트 | 12 | 15 | 8 | 12 | 6 | 리트 | 리트 | 10 | 8 | 8 | 4 | 2 | 61 |
8 | ![]() | 6 | 5 | 10 | 4 | 4 | 11 | DNS | DNS | DNS | DNS | 49 | ||||
9 | ![]() | 2 | 1 | 44 | ||||||||||||
10 | ![]() | 8 | 8 | 7 | 5 | 리트 | 7 | 7 | 7 | 41 | ||||||
11 | ![]() | 9 | 9 | 8 | 8 | 리트 | 10 | 6 | 6 | 리트 | 7 | 39 | ||||
12 | ![]() | 리트 | 10 | 7 | 6 | 리트 | 4 | DNS | DNS | 33 | ||||||
13 | ![]() | 리트 | 8 | 5 | 3 | 28 | ||||||||||
14 | ![]() | 11 | 12 | 11 | 13 | 9 | 13 | 8 | 8 | 9 | DNS | 22 | ||||
15 | ![]() | 5 | 6 | 19 | ||||||||||||
16 | ![]() | 13 | 14 | 9 | 11 | 7 | 9 | 16 | ||||||||
17 | ![]() | 리트 | 10 | 리트 | 9 | 8 | ||||||||||
– | ![]() | 1 | 1 | 1 | 12 | 0 | ||||||||||
Am 클래스[5] | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 8 | DNS | 5 | 2 | 6 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 7 | 2 | 1 | 168 |
2 | ![]() | 리트 | 3 | 8 | 1 | 1 | 14 | 4 | 1 | 7 | 리트 | 1 | 2 | 1 | 9 | 152 |
3 | ![]() | 5 | 1 | 3 | 3 | 리트 | 9 | 1 | 5 | 9 | 6 | 7 | 8 | 3 | 4 | 117 |
4 | ![]() | 4 | 2 | 4 | 6 | 4 | 6 | 3 | 3 | 2 | 리트 | 리트 | DNS | 10 | 6 | 103 |
5 | ![]() | 11 | 11 | 9 | 4 | 12 | 7 | 5 | 4 | 6 | 3 | 3 | 9 | 4 | 2 | 97 |
6 | ![]() | 3 | 5 | 1 | 리트 | 3 | 3 | 리트 | DNS | 8 | 리트 | 6 | 10 | 5 | 3 | 94 |
7 | ![]() | 1 | 4 | 6 | 7 | 5 | 4 | 4 | 1 | 82 | ||||||
8 | ![]() | 리트 | 9 | 2 | 8 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 70 | ||||
9 | ![]() | 6 | 8 | 10 | 5 | 2 | 2 | DNS | DNS | 리트 | 10 | 11 | 6 | 58 | ||
10 | ![]() | 10 | 13 | 7 | 11 | 6 | 6 | 12 | 8 | 7 | 8 | 37 | ||||
11 | ![]() | 7 | 6 | 리트 | 1 | DNS | DNS | 32 | ||||||||
12 | ![]() | 3 | 2 | 30 | ||||||||||||
13 | ![]() | 7 | 10 | DNS | DNS | DNS | 14 | 6 | 5 | 27 | ||||||
14 | ![]() | 14 | 16 | 14 | 13 | 11 | 15 | 11 | 7 | 12 | 13 | 9 | 7 | 26 | ||
15 | ![]() | 15 | 12 | 11 | 12 | 8 | 13 | 8 | 7 | 13 | 11 | 23 | ||||
= | ![]() | 2 | 7 | 리트 | 10 | DNS | DNS | DNS | DNS | 23 | ||||||
17 | ![]() | 9 | 14 | 리트 | 9 | 10 | 8 | DNS | DNS | 10 | 12 | 8 | DNS | 20 | ||
18 | ![]() | 10 | 9 | 9 | 3 | 18 | ||||||||||
19 | ![]() | 13 | 10 | 리트 | 14 | 7 | 리트 | 17 | ||||||||
20 | ![]() | 12 | 15 | 12 | 11 | 9 | 12 | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | 13 | ||
= | ![]() | 8 | 4 | 13 | ||||||||||||
22 | ![]() | 리트 | 11 | 3 | ||||||||||||
23 | ![]() | 13 | DNS | 2 |
§ 드라이버는 챔피언십 포인트 자격이 없습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Ferrari Challenge North America - Trofeo Pirelli 2019 Calendar". Driver Database AB. 8 November 2019.
- ^ "Ferrari Challenge North America - Trofeo Pirelli Pro 2019 standings". Driver Database AB. Retrieved 8 November 2019.
- ^ "Ferrari Challenge North America - Trofeo Pirelli Pro-Am 2019 standings". Driver Database AB. Retrieved 8 November 2019.
- ^ "Ferrari Challenge North America - Coppa Shell Pro-Am 2019 standings". Driver Database AB. Retrieved 8 November 2019.
- ^ "Ferrari Challenge North America - Coppa Shell Am 2019 standings". Driver Database AB. Retrieved 8 November 2019.