2016년 플랜더스 투어
2016 Tour of Flanders| 2016 UCI 월드 투어, 28명 중 8명 경주 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 레이스 디테일 | |||||||||||||
| 날짜 | 2016년 4월 3일 | ||||||||||||
| 단계 | 1 | ||||||||||||
| 거리 | 255km (1955.4 mi) | ||||||||||||
| 당첨시간 | 6시간 10분 37초 | ||||||||||||
| 결과. | |||||||||||||
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2016 투어 오브 플랜더스(Tour of Flanders)는 2016년 4월 3일 일요일 벨기에에서 열린 하루 동안의 클래식 사이클 경기였다.그것은 플랜더스 투어의 100번째 판이었다; 그것은 UCI 월드 투어의 여덟 번째 행사였고 자갈로 만든 하루짜리 고전들 중 세 번째 행사였다.[1]그것은 2016년 사이클링 시즌의 두 번째 기념비 경주였다.
그 경주는 브루게스에서 시작해서 우데나르드에서 끝났다.총 거리는 255km(158mi)로, 18개의 분류된 등반과 7개의 평평한 자갈길 구간을 포함한다.전체 우승의 주된 호감가는 파비안 칸첼라라(Trek-Segafredo), 톰 부넨(Etix-Quick-Step), 피터 세이건(Tinkoff)이었다.
여러 명의 라이더들이 충돌과 부상으로 경기를 포기하자, 30km(19mi)로 사간, 미하와 키아토스키(팀 스카이), 9월 반마르케(로또NL-점보)를 경유하는 결정적인 브레이크가 형성되었다.우드 크웨어몬트의 마지막 등반에서 키아츠코프스키가 떨어졌고, 직후에 이어 마지막 등반을 하고 있던 파터버그에 사간은 반마르케를 내려놓고 결승점을 향해 혼자 출발했다.반마르케와 칸첼라라는 그를 추격하기 위해 협력했지만, 세이건은 혼자 결승까지 갈 수 있었다.칸첼라라는 밴마케 3위로 2위를 차지했는데 이는 모두 세이건에게 20초 이상 뒤진 것이다.
경로
2015년 11월 29일 브뤼셀 공항에서 100번째 판의 노선이 제시되었다.[2]이전 판본에서 나온 작은 변화들을 담고 있었는데, 웨스트 플랑더스의 타이겔베르크(Tiegemberg)는 생략된 반면, 플랑드르 아르덴(Flemish Ardennes)에서는 홀레베그의 평평한 자갈 부문이 경마에서 잘려져 자갈이 자갈이 깔린 도로로 대체되었다.[3]상징적인 몰렌버그가 도로공사로 인해 이 길을 계속 오르도록 하기 위해서는 변화가 필요했다.[2]브릭 쇼테와 로저 데콕(플란더스 투어의 최고령 수상자)을 기리는 의미로 이 노선이 케인젬과 아레알을 통과했지만, 최근 도프 판 데 론데("투어의 빌리지")를 발표했던 전통도 버림받았다.[4]
경주는 브루게스의 마켓 광장에서 중립지대로 시작되어 마을을 남향으로 남겼다.경주는 도시 외곽에서 시작되어 토르후트를 통해 남서쪽으로 기수를 데리고 로젤레까지, 그리고 아르뒤에와 티엘트를 거쳐 동쪽으로, 그 후 남동쪽으로 오데나르데까지, 그날의 첫 자갈이 자른 부분인 평평한 위세폰트웨그를 가로질러 갔다.우데나르데에 이어 구릉지를 거쳐 남과 동으로 이어지는 일련의 회로로 이어지는 노선이 이어졌다.103km(64mi)가 첫 등반을 한 후 2,200m(2,400yd)의 오우데 크웨어몬트는 부분적으로 자갈을 자른 등반으로 레이스에서 두 번 더 볼 수 있다.노선은 북쪽으로 방향을 틀었고 자갈이 없는 코르테케르의 등정에 이어 기수들은 자갈길 여러 개가 있는 20킬로 미터(12 mi) 구간에 들어섰다.여기에는 에이켄베르크와 울벤베르크의 자갈이 오른 등반, 그 다음 평탄한 루이터스트라트, 케르카테, 자게리, 몰렌베르크의 등반, 마지막으로 평탄한 파데스트라트의 2300m(2,500yd)가 포함됐다.그리고 나서 그 길은 다시 남서쪽으로 돌아, 평평한 하그호크 자갈을 가로질러서 그 다음에 자갈이 없는 르베르크, 베렌드리, 발켄베르크, 카페리, 카나리에베르크의 등반을 했다.이로써 우드 크웨어몬트의 두 번째 등정에 다시 도전하게 되었고, 곧바로 파터버그의 가파른 자갈길 상승에 이어 360m(390yd), 평균 경사로 12.9%, 구간 20%가 넘는 구간이 이어졌다.파테르베르크 정상에는 결승까지 51km(32mi)가 남아 있었다.[5][6]
다음 40킬로미터(25mi) 루프에는 6개의 상승이 더 있었다.그 중 첫 번째는 경주의 가장 가파른 도로가 포함된 코펜베르크로, 경주의 경사가 22%에 달했다.이어서 마리아보레스트라트의 납작한 자갈과 스텐베크리스와 타이엔버그의 등반이 이어졌다.그 도로는 크루즈버그를 오르기 위해 론스로 남쪽으로 기수를 데려갔고, 그 후 우드 크웨어몬트 기슭으로 북서쪽으로 갔다.우드 크웨어몬트-파테르베르크 조합은 두 번째로 사용되었고, 파테르베르크의 꼭대기에는 결승까지 11.7km(7.3mi)가 있었다.이것은 주로 평탄한 도로에서 일어났고, 우데나르데 외곽에서 긴 직선으로 마무리되었다.[5][7][3]
오르막길과 자갈길
이번 경주는 모두 18개 종목의 등반을 포함했다.[3]
| 숫자 | 이름 | 결승점으로부터의 거리()km | 노면 | 길이()m | 평균 그라데이션(%) | 최대 그라데이션(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 우드 크웨어몬트 | 152 | 거미줄 | 2200 | 4.2% | 11% |
| 2 | 코르테케어 | 141 | 아스팔트를 깔다 | 1000 | 6.4% | 17.1% |
| 3 | 에이켄베르크 | 134 | 거미줄 | 1300 | 6.2% | 11% |
| 4 | 울벤베르크 | 130 | 아스팔트를 깔다 | 666 | 6.8% | 17.3% |
| 5 | 몰렌베르크 | 118 | 거미줄 | 463 | 7% | 14.2% |
| 6 | 르베르크 | 97 | 아스팔트를 깔다 | 700 | 6.1% | 14% |
| 7 | 베렌드리즈 | 93 | 아스팔트를 깔다 | 940 | 7.1% | 12.4% |
| 8 | 발켄베르크 | 88 | 아스팔트를 깔다 | 875 | 6% | 15% |
| 9 | 카페리즈 | 77 | 아스팔트를 깔다 | 1250 | 5% | 8% |
| 10 | 카나리에베르크 | 70 | 아스팔트를 깔다 | 1000 | 7.7% | 14% |
| 11 | 우드 크웨어몬트 | 54 | 거미줄 | 2200 | 4.2% | 11% |
| 12 | 패터버그 | 51 | 거미줄 | 400 | 12.5% | 20% |
| 13 | 코펜베르크 | 44 | 거미줄 | 600 | 11.6% | 22% |
| 14 | 스텐베크드리스 | 39 | 거미줄 | 820 | 7.6% | 12.8% |
| 15 | 타이엔베르크 | 36 | 거미줄 | 800 | 7.1% | 18% |
| 16 | 크루스버그-호튼 | 26 | 거미줄-자갈 | 2500 | 5% | 9% |
| 17 | 우드 크웨어몬트 | 16 | 거미줄 | 2200 | 4.2% | 12% |
| 18 | 패터버그 | 13 | 거미줄 | 400 | 12.5% | 20% |
또한 평평한 자갈길에는 다음과 같은 7개 구역이 있었다.[3]
| 숫자 | 코블레드 섹터 | 결승점으로부터의 거리()km | 길이()m |
|---|---|---|---|
| 1 | 휘세폰트웨그 | 173 | 1600 |
| 2 | 루리스터스트라트 | 130 | 800 |
| 3 | 마테-케르카테 | 127 | 2650 |
| 4 | 자게리 | 124 | 800 |
| 5 | 패드스트라트 | 113 | 2300 |
| 6 | 하회크 | 101 | 2000 |
| 7 | 마리아보레스트라트 | 40 | 2000 |
참가팀
18명의 UCI 월드팀들은 자동으로 초청되어 경주에 참가할 의무가 있었다.[8]An additional seven UCI Professional Continental teams were given wildcard entries: two Belgian teams (Wanty–Groupe Gobert and Topsport Vlaanderen–Baloise), a Dutch team (Roompot–Oranje Peloton), a German team (Bora–Argon 18), a French team (Direct Énergie), an Italian team (Southeast–Venezuela) and a Polish team (CCC–Sprandi–Polkowice).[9]각 팀에 8명이 포진한 가운데, 경기 시작의 펠로톤에는 200명의 기수들이 포함되어 있었다.이 중 118명이 결승점에 도달했다.[10]
UCI 월드팀
UCI 프로페셔널 콘티넨탈 팀
레이스 전 즐겨찾기
이 경주의 주요 호감가는 톰 부넨(이틱스-퀵-스텝)과 파비안 칸첼라라(이틱스-퀵-스텝)로, 두 사람 모두 이전 세 차례 경주에서 우승한 경험이 있다.[11]칸첼라라는 지난주 스트레이드 비앙슈에서 우승하고 E3 하렐베케와 젠트-베벨렘에서 4위에 오르는 등 컨디션이 강했다.그러나 부넨은 2012년 이후 메이저 클래식에서 우승한 적이 없고 전주 레이스에서 강력한 성적을 거두지 못했다.그럼에도 불구하고, 사이클 위클리지는 "이런 경주에서 플란더스가 세 번 우승한 것을 결코 쓸 수 없다"[12]고 썼다.스타트에 참석한 다른 전직 우승자는 디펜딩 챔피언인 알렉산더 크리스토프(팀 카투샤)와 칸첼라라의 팀 동료 스타인 데보더였다.크리스토프의 강력한 단거리슛은 그가 함께 완주한 그룹에 속해 있다면 이점을 주었지만, 그는 지난 주에 아팠었다.한편 디보드는 칸첼라라에서 일할 것으로 예상되었다.[12]
이 경주의 또 다른 주요 우승 후보로는 세계 도로 경주 챔피언인 피터 세이건(틴코프)이 있다.Sagan은 E3 Harelbeke에서 2위, Gent-Webelgem에서 1위를 차지했다.공격을 따라갈 수 있고, 다른 라이더들과 함께 결승에 오를 경우 강한 전력질주를 할 때까지 기다릴 수 있다는 장점이 있었다.[12][13]
승리가 다른 기수 Michał Kwiatkowski(팀 스카이)에 세이건, 제레인트 토마스, 이안 스태너드와 루크는 Rowe와 강력한 팀이 E3Harelbeke원을 손에 넣었다;그렉 반 Avermaet(비엠시 레이싱 팀);Boonen의 teammates 니키 Terpstra과 Zdeněk Štybar, 9월 Vanmarcke(LottoNL–Jumbo);그리고 Tiesj Benoot(Lotto–Soudal)포함되어 있었다.[12][13]
레이스 요약
경주가 시작되기 전 젠트-베벨렘 때 오토바이와 충돌해 숨진 워디-그루프 고베르 기수 앙투안 데미티에를 추모하는 1분간의 침묵이 흘렀다.25km(16mi)가 지난 후, 루바익스-메트로폴 유로펜 드 릴의 기수인 다안 밍헤어의 출생지인 후루데에 도착했고, 펠로톤은 그를 추모하기 위해 천천히 마을을 지나갔다.[14]
그날의 이탈은 형성되는 데 오랜 시간이 걸렸다. 70km(43mi)가 넘는 거리를 덮은 채 하루 경주를 시작한 지 1시간이 넘었고, 6명이 움직이는 동작이 자유로워졌다.The riders were Hugo Houle (AG2R La Mondiale), Federico Zurlo (Lampre–Merida), Imanol Erviti (Movistar), Lukas Pöstlberger (Bora–Argon 18), Gijs Van Hoecke (Topsport Vlaanderen–Baloise) and Wesley Kreder (Roompot–Oranje Peloton).[14][15]그들은 4분 남짓의 리드를 얻었지만, 그날의 등반이 시작되면서 헤어졌다.[15]
경기 중반 동안 여러 명의 라이더들이 충돌 후 철수해야만 했다.밀라노-산 리무진 우승자인 아르노 데마레(FDJ)는 100km(62mi)를 넘어 추락했고, 마르쿠스 버가르트(BMC)와 타이즈 베누트는 곧바로 울벤베르크에서 추락했다.[14]이후 30km(19mi)도 안 돼 BMC 선수 여러 명이 함께 추락해 4명이 철수했다.여기에는 쇄골이 부러진 그렉 반 에바메도 포함됐다.[16]
110km(68mi) 이상 남은 몰렌버그에서는 토니 마틴(이틱스-퀵-스텝)의 고된 노력으로 메인 펠로톤에 균열이 생겼고, 25명의 라이더가 선두 그룹에 있었지만, 곧바로 단체들이 다시 뭉쳤다.그 후 안드레 그리펠(로또-수달)과 닐스 폴리트(카투샤)가 레베르크호를 공격하여 가는 것이 허용되었다. 드미트리 그루즈데브(아스타나)와 디미트리 클라이스(완티-그루프 고베르)가 뒤를 이었다.이 네 명의 기수들은 원래 휴식기부터 훌레, 에르비티, 반 홉케와 함께 합류했다; 훌은 곧 탈락하여 6인조 선두 그룹을 형성했고, 오우드 크웨어몬트의 두 번째 등정 기슭에서 2분 동안 선두를 유지했다.[14][15]등반 도중에는 슈틴 반덴버그(이틱스-퀵스텝)와 딜런 반 바알레(캐논데일)가 펠로톤으로부터 공격을 받았다.9월 반마르케와 이안 스타나르드 등 또 다른 집단은 코펜베르크호 앞에서 공격했다.그 후 스탠나드는 혼자 등반 꼭대기를 넘었다.[14]한편, 반덴버그와 반 바알은 선두 그룹을 따라잡았다.[15]
타이엔버그가 오르기 전에 몇 차례 더 공격이 있었는데, 그곳에서는 소수 편애 집단이 형성되어 스타나르드를 재빨리 붙잡았다.직후 30km(19mi)를 남겨둔 채 마이클 키에트코프스키와 피터 세이건이 함께 공격해 9월 반마르케가 합류했다.[14]이들은 함께 크루스버그를 횡단한 뒤 펠로톤보다 40초 앞선 23.5km(14.6mi)를 남겨둔 채 이탈의 나머지를 잡았다.[15]우드 크웨어몬트의 마지막 등반에서 키아트코프스키는 사간과 반마르케를 따라가지 못했고, 칸첼라라는 펠로톤을 타고 멀리 갔다.Sagan은 Vanmarke와 처음으로 정상에 올랐다; Cancellara는 12초 뒤처졌다.칸첼라라는 그 후 니키 터프스트라, 에르비티, 클래이스에게 붙잡혔다.[14]
마지막 등반에서 파테르베르크 사간은 밴마르케를 타고 가버렸는데, 밴마르케는 등반 꼭대기에서 칸첼라라에게 붙잡혔다.그들은 정상에서 15초 앞서고 있는 세이건을 추격하기 위해 말을 탔다.추격하는 한 쌍은 세이건을 다시 데려올 수 없었고, 그는 그의 첫 번째 기념비를 따기 위해 끝까지 달렸다.칸첼라라는 25초 전 2위를 차지했고 반마르케는 2위를 허용했다.크리스토프는 사간에게 49초 뒤진 루크 로위(스카이)를 제치고 4위로 스프린트를 따냈다.[14]
결과
| 순위 | 라이더 | 팀 | 시간 |
|---|---|---|---|
| 1 | 팅커프 | 6시간 10' 37" | |
| 2 | 트렉-세가프레도 | + 25" | |
| 3 | 로또NL-점보 | + 28" | |
| 4 | 팀 카투샤 | + 49" | |
| 5 | 팀 스카이 | + 49" | |
| 6 | 카논데일 | + 49" | |
| 7 | 모비스타 팀 | + 49" | |
| 8 | 이틱스-퀵-스텝 | + 49" | |
| 9 | 워디-그루프 고베르 | + 49" | |
| 10 | 이틱스-퀵-스텝 | + 49" |
레이스 후 분석
라이더 반응
세이건은 결승선을 마친 후 휠리(휠리)를 하며 승리를 자축했다.그는 이후 자신이 경주를 벌인 가장 힘든 플랑드르 투어는 "풀가스"라며 칸첼라라가 키아트코프스키와 반마르케와 벌인 공격을 따르지 않아 실수를 저질렀음을 시사했다.[17]칸첼라라는 마지막 플랑드르 투어를 마친 후 감정이 북받쳤다.그는 세이건의 공격을 언급하며 "1초를 놓쳤다"고 말했다.그는 자신과 밴마케가 추격전에서 할 수 있는 모든 것을 다했지만 사간이 너무 강했다고 말했다.[18]한편 반마르케는 경기 중반 추락으로 고전하다가 사간이 패터버그를 공격했을 때 경련을 일으켰다고 말했다.그는 세이건과 키아츠코프스키의 움직임을 "경주의 결정적인 순간"이라고 표현했다.[19]
15번째를 마친 부넨은 세이건을 "정말 강하고" "예비된 우승자"라고 묘사했다. 그는 "사건이 패터버그를 타는 방법은 자전거를 타는 방법을 보여주는 좋은 쇼케이스였다"고 말했다.한편 부넨은 다음 주에 파리-루바익스로 시선을 돌렸다.[20]반 에벌마에는 파리-루바익스와의 충돌 이후 자신을 "정말 실망"[21]이라고 표현했다.루크 로우의 5위는 플란더스 투어에서 팀 스카이의 역대 최고 성적이었다. 그는 키에트코프스키의 움직임을 높이 평가하면서도 "누군가가 더 좋은 다리를 가졌을 때 할 수 있는 일은 많지 않다"고 말했다. 그는 사간, 칸첼라라, 반마르케를 "레이스에서 가장 강한 세 남자"라고 묘사했다.[22]180km(110mi)를 이탈해 있던 이머놀 에르비티는 7위로 대회를 마쳤다.사이클링 위클리는 이것을 "훈민적인" 것으로 묘사했다; 그것은 Movistar의 역대 최고의 결과였다.[23]
월드 투어 순위
세이건은 우승 후 2016년 UCI 월드 투어 순위 1위를 지켰다. 그의 총점 329점은 다음 선수인 팀 동료 알베르토 콘타도르보다 100점 이상 앞섰다.칸첼라라는 13위에서 4위로, 반마르케는 16위에서 6위로 올라갔다.[24]사간의 합계에서는 슬로바키아가 세계 투어 포인트를 기록한 유일한 슬로바키아임에도 불구하고, 슬로바키아를 영국, 스페인을 제치고 국가 랭킹 3위에 올랐다.[25]
| 순위 | 라이더 | 팀 | 포인트 |
|---|---|---|---|
| 1 | 팅커프 | 329 | |
| 2 | BMC 레이싱팀 | 222 | |
| 3 | 팅커프 | 171 | |
| 4 | 트렉-세가프레도 | 166 | |
| 5 | BMC 레이싱팀 | 162 | |
| 6 | 로또NL-점보 | 141 | |
| 7 | FDJ | 137 | |
| 8 | 팀 스카이 | 115 | |
| 9 | 오리카-그린에지 | 113 | |
| 10 | 팀 카투샤 | 106 |
참조
원천
- Ronde van Vlaanderen (road book) [Tour of Flanders] (PDF). Vilvoorde: Flanders Classics. 2016. Archived from the original (PDF) on 13 April 2016. Retrieved 2 April 2016.
각주
- ^ Wynn, Nigel. "UCI WorldTour calendar 2016". Cycling Weekly. Time Inc. UK. Retrieved 5 December 2015.
- ^ a b "Parcours 100e Ronde van Vlaanderen voorgesteld: "Het begint herkenbaar te worden"" [The route of the 100th Tour of Flanders is announced: "It's starting to be accepted"]. Sportwereld (in Dutch). Het Mediahuis. Retrieved 4 December 2015.
- ^ a b c d e "100° Ronde van Vlaanderen. Roadmap" (PDF). rondevanvlaanderen.be. Flanders Classics. Retrieved 4 December 2015.
- ^ "Route announced for 100th edition of the Tour of Flanders". Cycling News. Immediate Media Company. Retrieved 4 December 2015.
- ^ a b 로드북 2016, 페이지 15.
- ^ 로드북 2016, 페이지 26~31.
- ^ 로드북 2016, 페이지 31-32.
- ^ "UCI Cycling Regulations: Part 2: Road Races page 110 article 2.15.127" (PDF). Union Cycliste Internationale. Archived from the original (PDF) on 2 July 2015. Retrieved 20 February 2016.
- ^ "Direct Energie, Southeast picked as Tour of Flanders wildcards. Six teams in addition to 18 WorldTour squads announced". Cycling News. Immediate Media Company. Retrieved 20 February 2016.
- ^ a b "Ronde van Vlaanderen / Tour des Flandres". ProCyclingStats. Archived from the original on 2 January 2018. Retrieved 9 April 2016.
- ^ Woodpower, Zeb (31 March 2016). "Tour of Flanders 2016: Preview". Cyclingnews.com. Immediate Media Company. Archived from the original on 2016-04-08. Retrieved 9 April 2016.
- ^ a b c d Clarke, Stuart (3 April 2016). "Nine riders to watch at the Tour of Flanders". Cycling Weekly. Time Inc. UK. Retrieved 9 April 2016.
- ^ a b Fretz, Caley (31 March 2016). "Preview: Flanders is bike racing at its finest". VeloNews. Competitor Group, Inc. Archived from the original on 5 April 2016. Retrieved 9 April 2016.
- ^ a b c d e f g h "Peter Sagan storms to Tour of Flanders win". Cyclingnews.com. Immediate Media Company. 3 April 2016. Archived from the original on 2016-04-08. Retrieved 9 April 2016.
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- ^ Ryan, Barry (3 April 2016). "Sagan: Tour of Flanders was full gas from start to finish". Cyclingnews.com. Immediate Media Company. Retrieved 9 April 2016.
- ^ O'Shea, Sadhbh (3 April 2016). "Cancellara misses out on swansong victory at Tour of Flanders". Cyclingnews.com. Immediate Media Company. Retrieved 9 April 2016.
- ^ Decaulwé, Brecht (3 April 2016). "Vanmarcke back on the podium at Tour of Flanders". Cyclingnews.com. Immediate Media Company. Retrieved 9 April 2016.
- ^ Decaluwé, Brecht (3 April 2016). "Confident Boonen no factor in Tour of Flanders". Cyclingnews.com. Immediate Media Company. Retrieved 9 April 2016.
- ^ Ryan, Barry (3 April 2016). "Van Avermaet ruled out of Paris-Roubaix after Tour of Flanders crash". Cyclingnews.com. Immediate Media Company. Retrieved 9 April 2016.
- ^ Ryan, Barry (3 April 2016). "Rowe accepts the law of the strongest at Tour of Flanders". Cyclingnews.com. Immediate Media Company. Retrieved 9 April 2016.
- ^ Clarke, Stuart (4 April 2016). "Imanol Erviti makes history in phenomenal Tour of Flanders ride". Cycling Weekly. Time Inc. UK. Retrieved 9 April 2016.
- ^ a b "UCI WorldTour Ranking - 2016". uci.ch. Union Cycliste Internationale. 3 April 2016. Archived from the original on 9 April 2016. Retrieved 9 April 2016.
- ^ Wynn, Nigel (4 April 2016). "Peter Sagan now has more WorldTour points than British riders' combined total". Cycling Weekly. Time Inc. UK. Retrieved 9 April 2016.
참고 항목
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 론데 판 블라안데렌 2016과 관련된 미디어가 있다. |