코펜베르크

코펜베르크
코펜베르크
	코펜베르크 호를 타는 로저 드 블라민크.
위치	플랑드르 아르덴
시작	우데나르데
고도 상승	64m(제곱 피트)
등반길	600m(2,000ft)
최대 표고	77m(253ft)
평균 그라데이션	11.6 %
최대 그라데이션	22 %

코펜베르크(문학적으로 "헤드 마운틴")는 벨기에 플랑드르 아르덴의 오데나르데에 있는 77m(253피트) 높이의 언덕이다."코펜"은 네덜란드 속어로 "어린이 머리"라고 불리는 자갈 모양의 줄임말이다.이 등반은 Flanders 프로 사이클링 투어의 일부로서 경사가 급하고 자갈길 때문에 많은 사람들이 두려워한다.이 때문에 콥펜베르크호는 최고 전문가들조차 어려워진다.꽤 자주, 기수들은 균형을 잃을 정도로 느리게 움직인다. 특히 펠로톤 뒤에 있는 기수들은 내려서 걸어서 꼭대기까지 기어오른다.

2006년 플랑드르 투어에서는 259의 185km에 있었다.코펜베르크 호에서 이탈이 형성되더라도, 선수들이 결승 단계에서 펠로톤을 연기하는 것은 어렵다.2012년 플랑드르 투어에서 코펜베르크호는 결승선에서 60km로 이동하며 그 중요성을 높였다.^[1]

코펜베르크 역사

코펜베르크호는 1976년 플랜더스 기수 투어에 의해 처음 등반되었고 1987년까지 매년 특집으로 다루어졌다.

그해 덴마크 기수 제스퍼 스키비는 레이스 초반 펠로톤에서 이탈해 코펜베르크에 접근할 때 혼자 타고 있던 상태였다.거의 2분간의 리드로, 그는 등반을 시작했지만, 속도가 느려지기 시작했을 때, 침입한 펠로톤에 의해 압박을 받은, 그의 차를 바짝 뒤따르던 정류장이 운전자에게 움직이라고 명령했고, 그들은 스키비를 땅바닥에 쓰러뜨렸고, 그 차는 그의 뒷바퀴를 넘어뜨렸고, 그의 다리는 간신히 놓치고 그의 경주를 끝냈다.

이 사건 이후 코펜베르크호는 15년간 제외됐다.도로를 넓히고 다시 포장하는 등의 보수공사에 이어, 2002년에 이 등반이 다시 도입되었다.

코펜베르크호는 2007년 상태가 악화되고 안전하지 않다는 이유로 다시 플랑드르 투르에서 제외되었다.그해 추가 개조에 이어 2008년 판 경주에 다시 포함됐고 이후 각 판에 실렸다.

코펜베르크 언덕은 매년 열리는 사이클로 크로스 코펜베르크 경주에도 사용된다.사이클로크로스 코스는 자갈길의 일부만 따라가고 나머지 구간은 주변 들판과 도로를 이용한다.^[2]