2010년 가민-트랜지션 시즌

2010 Garmin–Transitions season
2010년 가민-트랜지션 시즌
부장님 조너선 비더스
하루의 승리 5
스테이지 레이스 종합 우승 3
스테이지 레이스 스테이지 승리 15
이전 시즌 • 다음 시즌

가민 트랜지션스의 2010년 시즌은 1월에 투어 다운 언더로 시작되어 10월에 재팬 컵으로 종료되었다.UCI ProTour 팀으로서 그들은 자동으로 초대되어 ProTour의 모든 이벤트에 참석해야 했다.이 팀의 매니저는 2003년 창단 이래 팀을 이끌어 온 전직 사이클 선수 조나단 비더스입니다.

2009년 이후 가장 주목할 만한 기수의 움직임은 사실상 출발이다. 2009 투르 드 프랑스에서 4위를 차지한 브래들리 위긴스를 새로운 팀 [1]스카이에 빼앗기는 것이다.타임 트라이얼 스페셜리스트 톰 지르벨은 원래 2010시즌에 계약되었으나, 11월 중순 데히드로에피안드로스테론 양성반응으로 인해 선수 명단에서 제외되었다.팀이 도핑 양성반응에 대해 엄격한 무관용 정책을 시행하면서, 지르벨은 [2]해임되었다.

2010년 선수 명단

2010년 1월 1일 현재 연령.

라이더 출생의 날짜.
잭 보브릿지 (AUS ) (802-07-13)1989년 7월 13일(20세)
블레이크 콜드웰 (USA ) (1984-03-27) 1984년 3월 27일 (25세)
커크 칼슨 (USA ) (1987-05-25) 1987년 5월 25일(22세)
스티븐 코자 (USA ) (1985-03-03) 1985년 3월 3일 (24세)
톰 대니얼슨 (USA ) (1978-03-13) 1978년 3월 13일 (31세)
줄리언 딘 (NZL ) (1975-01-28) 1975년 1월 28일 (34세)
티미 듀건 (USA ) (102-11-14)1982년 11월 14일(27세)
타일러 패러 (USA ) (802-06-02)1984년 6월 2일 (25세)
무릴로 피셔 (BRA ) (802-06-17)1979년 6월 17일 (30세)
라이더 헤제달 (CAN ) (1980-12-09)1980년 12월 9일(29세)
로버트 헌터 (RSA ) (1977-04-22) 1977년 4월 22일 (32세)
프레드릭 케시아코프 (SWE ) (1980-05-17)1980년 5월 17일(29세)
미셸 Kreder (NED ) (102-08-15)1987년 8월 15일 (22세)
트렌트 로 (AUS ) (102-10-08)1984년 10월 8일 (25세)
라이더 출생의 날짜.
마르틴 마스카트 (NED ) (802-07-27)1983년 7월 27일 (26세)
댄 마틴 (IRE ) (102-08-20)1986년 8월 20일 (23세)
크리스티안 마이어 (CAN ) (1985-02-21) 1985년 2월 21일(24세)
카메론 마이어 (AUS ) (1988-01-11) 1988년 1월 11일 (21세)
트래비스 마이어 (AUS ) (102-06-08)1989년 6월 8일(20세)
데이비드 밀러 (GBR ) (1977-01-04)1977년 1월 4일(32세)
토머스 피터슨 (USA ) (1986-12-24) 1986년 12월 24일(23세)
피터 스테티나 (USA ) (102-08-08)1987년 8월 8일 (22세)
스베인 터프트 (CAN ) (1977-05-09) 1977년 5월 9일 (32세)
리카르도 판 데르 벨데 (NED ) (1987-02-19) 1987년 2월 19일(22세)
크리스티안 반데 벨데 (USA ) (1976-05-22) 1976년 5월 22일 (33세)
요한 반숨메렌 (BEL ) (1981-02-04)1981년 2월 4일(28세)
맷 윌슨 (AUS ) (102-10-01)1977년 10월 1일 (32세)
데이비드 자브리스키 (USA ) (1979-01-12) 1979년 1월 12일(30세)

원데이 레이스

봄의 고전

가을 레이스

스테이지 레이스

그 팀의 시즌 첫 우승은 스프린터 헌터와 함께 Vuelta a Murcia에서 이루어졌다.그는 처음 두 [3][4]스테이지까지 매스 스프린트를 우승했지만 스테이지 3 이전에 레이스를 포기하고 둘째 아이의 [5]출산에 참석했다.

그랜드 투어

지로디탈리아

가르민-트랜지션은 파라와 반데벨데가 이끄는 스쿼드와 함께 지로에 입성했다.반데벨데는 종종 [6][7][8]경주에서 전반적인 성공을 위한 외부 경쟁자로 언급되었다.그들은 무대에서의 승리를 위해 노력하며 궁극적으로 우승은 아니더라도 핑크색 [9]저지를 손에 넣는다는 목표를 가지고 있었다.

그 팀은 네덜란드에서 열린 지로의 개막 무대에서 좋은 성적을 거두었다.밀러는 스테이지 1 타임 트라이얼에서 7위로 브래들리 [10]위긴스의 승리 속도보다 6초 늦었다.스테이지 2에서 패러는 크래쉬해야 할 많은 라이더들 중 하나였다.결승선에서 55km(34마일) 떨어진 그는 펠로톤이 그에게서 멀어져 무대 우승을 다투지 않는 듯 보였다.보브릿지와 마이어는 패러와 함께 그를 선두그룹으로 돌려보내기 위해 남았고, 그는 해냈다.패러도 7.2km(4.5마일)를 남겨둔 상황에서 대형 충돌로 인해 필드에서 갈라졌다.Garmin's는 모든 충돌로 인해 대부분 손상되지 않은 유일한 단거리 열차였고, Dean은 스테이지 [11]우승으로 가는 길에 Farrar의 마지막 선두 주자였다.우승 보너스는 또한 전체 리더의 핑크색 저지로부터 1초 차이로 패러에게 주어졌고, 팀은 패러에게 저지를 입히기 위해 스테이지 4의 타임 트라이얼에서 승리할 계획을 세웠다.

그러나 3단계에서는 전날과 같은 운세가 아니었다.2009년 지로 디탈리아 스테이지 3에서 했던 것처럼 반데벨데는 추락해 레이스에서 은퇴했다.패러 또한 운이 좋지 않은 하루를 보냈는데, 두 번째 그룹이 원정 경기를 마치고 핑크색 [12]저지를 잡을 수 있는 기회에서 멀리 떨어졌습니다.그러나 밀라르는 결국 핑크색 저지를 손에 쥘 기회를 주면서 선두 알렉산더 비노쿠로프에게 6초 뒤진 종합 순위 5위로 하루를 마쳤다.만약 그가 저지를 차지한다면, 밀라는 그의 [13]경력에서 세 개의 그랜드 투어의 경주 리더가 된 최초의 영국 선수가 될 것이다.대표팀은 또한 팀 레이스에서 예상되는 승리를 쓰러진 반데벨데에게 바치기를 원했지만, 그 미국 선수의 존재는 몹시 빗나갔다.그들은 이날 스테이지 우승자인 [14]리키가스-도이모에 49초 뒤진 8위에 그쳤다.Farrar는 아마도 스테이지 5의 이벤트에서 가장 나쁜 영향을 받은 기수였을 것이다.그가 필드 스프린트의 선두에서 펠로톤을 결승선을 통과하도록 이끌었지만, 이 스프린트는 펠로톤이 3인승 이탈의 공을 놓쳐 무대 우승의 기회를 [15]놓쳐 4위에 그쳤다.

그 후 선수단은 스프린트 결승으로 끝날 것 같은 또 다른 스테이지인 9 스테이지까지 조용히 있었다.패러 감독은 후반 스플릿을 성공시켜 번치 피니시에 도전했지만 다른 가민 선수들은 그러지 못했다.이것은 패러 선수가 어떤 종류의 리드아웃도 없이 단거리 경주에 참가해야 한다는 것을 의미했고, 매튜 고스와 필리포 포자토에 이어 3위를 차지했다.그러나 세 번째는 패러에게 포인트 [16]분류 선두로 레드저지를 주기에 충분했다.또 다른 평탄한 무대인 스테이지 10에서 딘은 스테이지의 마지막 킬로미터에서 매우 효과적인 선두를 달렸고, 필드를 갈라 패러에게 승리를 향한 완벽한 가속력을 주었다.파라르는 지로의 유일한 더블 스테이지 우승자였다.[17]11단계는 큰 무대였다.50명 이상의 라이더들이 레이스의 전체 우승 후보들보다 앞서 선두 그룹을 형성했고 스테이지 우승자는 그들보다 거의 13분 앞서 결승선을 통과했다.가민에게는 마틴과 밀러가 이 그룹에 있었지만, 그들은 무대에서의 우승에 이의를 제기하기 위해 참석하지 않았다.파라르는 무대 우승자보다 46분 늦게 무대를 마쳤으며, 지로의 남은 스프린터들이 대부분인 대규모 그룹에서 경기를 마쳤다.시간의 차이는 그들이 지로의 자격을 박탈당할 위험을 감수해야 한다는 것을 의미했다.레이스 임원들은 그 그룹을 제거하지 않고, 대신 점수 분류에서 각각 25점의 벌점을 매겼다.패러는 여전히 분류 선두에 서서 레드저지를 잡았지만, 지로의 [18]결말에서 이 저지를 이길 수 없을 정도로 그의 리드는 상당히 좁혀졌다.세계선수권대회뿐만 아니라 3개의 그랜드투어를 모두 탈 계획이었던 패러 감독은 이틀 후 레이스를 떠났지만 레드저지를 들고 있는 동안에는 경기를 하지 않기로 했다.

지로 후반에는 팀이 조용했다.딘, 피셔, 마틴, 마이어만이 완주했다.스테이지 18은 지로의 세 번째 주에 유일한 대량 스프린트 완주였다.팀 HTC-Columbia의 선두 열차가 최고조로 작동하면서, 그들의 리더인 Andre Greipel은 딘을 [19]2위로 앞서 승리를 거머쥐었다.지로를 끝낸 개인 타임 트라이얼에서는 호주 전국 챔피언 마이어가 8위에 올랐다.이 팀은 트로페오 패스트 팀 순위 22개 팀 중 꼴찌, 트로페오 슈퍼 [20]팀 순위 10위를 차지했다.

투르 드 프랑스

가르민-트랜지션은 다재다능한 스쿼드와 함께 투르 드 프랑스로 왔고, 파라는 무대승리와 그린저지를 목표로 하고 있었고, 반데벨데 또한 일반 분류의 [21]희망자로 참석했습니다.시간과의 경쟁에서 특별히 전문가로 알려지지는 않았음에도 불구하고, 패러는 첫 번째 프롤로그 타임 테스트에서 7위를 차지했다.그는 파비안 칸첼라라의 우승 기록을 28초 단축해 타임 트라이얼 [22]전문가로 훨씬 더 잘 알려진 마이클 로저스와 브래들리 위긴스 같은 선수들보다 더 잘 기록했다.다음날 첫 번째 로드레이스 무대는 평평했고 패러 같은 단거리 선수를 선호했다.그러나 그는 결승선 부근에서 발생한 수많은 충돌에 뒤처져 펠로톤 뒤쪽 부근에서 140위에 그쳤다.그는 나중에 자신을 [23]방해한 아그투르-라 몽디알 기수 로이드 몬도리를 혹평했다.

A man of about 30 wearing a gold, blue, and white argyle print cycling jersey, with his right hand in the air waving.
캐나다 출신의 라이더 헤제달은 투르 드 프랑스에서 7위를 차지했는데, 그랑투어에서 45위 이상을 차지한 것은 이번이 처음이다.

충돌은 2단계에서 계속되었다.Spa의 Col du Stockeu의 미끄러운 내리막길은 거의 모든 팀에서 온 수십 명의 기수들을 충돌시켰다.Garmin-Transitions는 아마도 가장 큰 영향을 받은 팀일 것입니다.Dean, Farrar, Vandevelde, Hunter 및 Millar는 모두 충돌했으며, Millar는 세 번 충돌했고, Vandevelde는 두 번 충돌했다고 합니다.딘, 파라, 반데벨데는 모두 건강검진을 받기 위해 병원으로 옮겨졌고, 반데벨데는 엑스레이에서 갈비뼈가 부러진 것이 밝혀지면서 경기를 포기해야 했다.딘과 패러 둘 다 다음날 출발했지만,[24][25] 전력을 훨씬 밑돌았다.스테이지 3에서는, 코스에 몇개의 자갈 섹터가 포함되어 있기 때문에, 어렵고, 크래쉬에 시달릴 것으로 예상되고 있었습니다.헤제달은 그날의 중요한 출발을 했고, 자갈이 깔리기 시작하자 그들에게서 말을 타고 떠났다.칸첼라라가 이끄는 5인조 추격대가 결승선 직전 구간에서 그를 붙잡았다.하지만 그는 이날 4위로 간신히 이 그룹에 머물렀다.그 결과 그는 종합 4위로 올라갔고 그날의 전투력 상을 [26]받았다.다음날 무대는 평평했고, 아마도 이번 투어의 가장 쉬운 무대로 여겨졌습니다.파라의 선두 주자인 딘과 헌터가 각각 2위와 5위를 차지했다.파라는 2단계에서 추락의 영향을 계속 느끼고 있었기 때문에 전력 [27]질주를 할 수 없었기 때문에 23위에 올랐다.스테이지 5도 플랫으로 완주했다.패러는 10위로 [28]올라갔지만 결승에서는 다시 멀어졌다.다음 날 또 다른 플랫 스테이지에서는 마크 캐번디쉬 바로 뒤에서 2위를 하면서 패러스의 폼이 더욱 좋아졌다.헌터는 또한 [29]9위로 이 스테이지의 최고 기수 중 한 명이었다.

일곱 번째 무대는 산에서 첫 번째 무대였다.실뱅 샤바넬이 스테이지 우승과 레이스 선두를 탈환한 반면 헤제달은 40라이더 강호 그룹 앞 부근에서 레이스 우승 후보 대부분을 차지해 종합 [30]3위로 올라섰다.그는 다음 날 레이스의 엘리트 선수들에게 1분 14초를 빼앗겨 최초의 진정한 산악 무대에서 14위를 차지했다.헤제달은 레이스 첫 휴식일 [31]5위에 올랐지만 스테이지 9와 콜 드 라 마들렌 이후 더 떨어졌다.이 캐나다 선수는 앤디 슐렉과 알베르토 콘타도르에게 2분을 빼앗기고 12위로 [32]밀려났다.

스테이지 11에서 플랫으로 돌아온 패러는 카벤디쉬와 알레산드로 페타치에 이어 3위를 차지했다.그 무대는 단거리 경주에서 열린 이벤트로 유명했다.패러 감독의 선두주자 딘과 캐번디시의 선두주자 마크 렌쇼가 무대 마지막 미터에서 펠로톤 선두 자리를 놓고 격돌했다.딘이 렌쇼와 함께 길 한가운데를 따라 올라가자, 호주인들은 그의 머리를 박살내며 응수했다.렌쇼는 나중에 딘이 그를 길가의 바리케이드로 유인하는 것을 막기 위해 노력했다고 진술했고, 딘의 줄은 그가 탈 때 약간 벗어났다고 말했다.혼돈 속에, 세 명의 주요 달리기 선수들은 400미터(1,300피트) 밖에서 출발하며 이례적으로 긴 마지막 킥을 위해 라인으로 뛰어내렸다.경주 관계자들은 나중에 박치기 때문에 런쇼를 투어에서 추방했다.딘은 벌칙의 가능성이 존재했지만 이 사건으로 처벌받지 않았다. - 카벤디시 자신은 2009년 투르 드 프랑스에서 비슷한 부정 질주로 [33]벌칙을 받았다.다음 날, 파라는 벨기에에서 충돌했을 때 손목에 골절상을 입었고 그 다음 9일 동안 극심한 [34]고통 속에 말을 탔다고 밝히며 레이스를 떠났다.헌터도 그 [35]전날 버림받았다.

헤제달은 발레스항을 가로지르는 험난한 산악 무대인 15단계에서 자신의 모습을 다시 찾았다.단독 우승자 콘타도르보다 4분 뒤지고 1분 뒤진 16위였지만 앞서 있던 호아킴 로드리게스, 크리스 호너, 이반 바소 같은 기수들을 상대로 시간을 벌었다.이 결과로 그는 [36]다시 10위권 안에 들었다.그는 또한 레이스 퀸 스테이지에서 좋은 모습을 보여 Col du Tourmalet에서 경기를 마쳤다.그는 이날도 콘타도르에게 시간을 빼앗긴 채 4위를 차지했지만 10위에서 [37]8위로 거의 모든 선수에게 시간을 벌었다.그 팀은 플랫 스테이지 18에서 3명 중 1명만 남았다.캐번디시는 2위로 [38]딘을 5대 차로 따돌리며 손쉽게 무대를 석권했다.19단계 타임 재판에서 자브리스키는 5위였다.날이 갈수록 풍향의 급격한 변화 때문인지 무대 우승자인 칸셀라라와 2위 토니 마틴은 누구보다 좋은 시간을 보냈다.재브리스키의 5위는 칸첼라라의 시간보다 3분 뒤졌는데, 이는 최고 수준의 전문가들 사이에서 타임 트라이얼을 치르기에는 이례적인 규모였다.헤제달은 이날 52위였지만 로드리게스가 154위로 칸첼라라와의 10분 이상 차이가 나면서 헤제달은 [39]7위로 올라섰다.샹젤리제에서 열린 투어의 대부분 의식적인 결승 스테이지에서 딘은 필드 스프린트 결승에서 3위를 차지했다.그들은 경주에서 여러 개의 헤드라인을 장식했지만, 그 팀은 실제로 아무것도 우승하지 못했고 팀 분류 22개 팀 중 16위였다.헤제달은 투어 챔피언 콘타도르보다 [40]10분 15초 뒤진 7위였다.

부엘타 아 에스파냐

시즌 승리

날짜. 경주 경쟁. 라이더 나라 위치
3월 3일 부엘타 아 무르시아 1단계 UCI 유럽 투어 로버트 헌터 (RSA ) 스페인 산페드로델피나타
3월 4일 부엘타 아 무르시아 2단계 UCI 유럽 투어 로버트 헌터 (RSA ) 스페인 카라바카 데 라 크루즈
3월 28일 Critérium International 3단계 UCI 유럽 투어 데이비드 밀러 (GBR ) 프랑스. 포르토베키오
4월 1일 3일간의 드 판 3A 스테이지 UCI 유럽 투어 타일러 패러 (USA ) 벨기에 드 판느
4월 1일 3일간의 드 판 3B 스테이지 UCI 유럽 투어 데이비드 밀러 (GBR ) 벨기에 드 판느
4월 1일 데 판느의 3일간, 전체적으로 UCI 유럽 투어 데이비드 밀러 (GBR ) 벨기에
4월 7일 Scheldeprijs UCI 유럽 투어 타일러 패러 (USA ) 벨기에 쇼텐
4월 10일 바스크 지방 투어, 스프린트 분류 UCI 프로투어 크리스티안 마이어 (CAN ) 스페인
5월 9일 지로 디탈리아 2단계 UCI 세계 랭킹 타일러 패러 (USA ) 네덜란드 위트레흐트
5월 18일 지로 디탈리아 10단계 UCI 세계 랭킹 타일러 패러 (USA ) 이탈리아 비톤토
5월 18일 캘리포니아 투어 3단계 UCI 아메리카 투어 데이비드 자브리스키 (USA ) 미국 산타크루즈
5월 23일 캘리포니아 투어 8단계 UCI 아메리카 투어 라이더 헤제달 (CAN ) 미국 사우전드오크스
5월 23일 캘리포니아 투어, 팀 분류 UCI 아메리카 투어 [N1] 미국
6월 13일 델타 투어 질랜드, 전체 UCI 유럽 투어 타일러 패러 (USA ) 네덜란드
6월 13일 델타 투어 질랜드, 포인트 분류 UCI 유럽 투어 타일러 패러 (USA ) 네덜란드
6월 13일 델타 투어 질랜드, 팀 분류 UCI 유럽 투어 [N2] 네덜란드
8월 5일 투르 드 폴로뉴 5단계 UCI 프로투어 댄 마틴 (IRL ) 폴란드 유스트론
8월 7일 투르 드 폴로뉴, 전체 UCI 프로투어 댄 마틴 (IRL ) 폴란드
8월 7일 투르 드 폴로뉴, 팀 분류 UCI 프로투어 [N3] 폴란드
8월 7일 덴마크 투어 5 스테이지 UCI 유럽 투어 스베인 터프트 (CAN ) 덴마크 미드델파트
8월 15일 바텐폴 사이클래식스 UCI 프로투어 타일러 패러 (USA ) 독일. 함부르크
8월 17일 트레 발리 바레신 UCI 유럽 투어 댄 마틴 (IRL ) 이탈리아 바레스
8월 17일 프롤로그 에네코 투어 UCI 프로투어 스베인 터프트 (CAN ) 네덜란드 스틴바이크
8월 22일 에네코 투어 5단계 UCI 프로투어 잭 보브릿지 (AUS ) 네덜란드 시타루
9월 1일 부엘타 아 에스파냐 5단계 UCI 세계 랭킹 타일러 패러 (USA ) 스페인 로르카
9월 19일 부엘타 아 에스파냐 21단계 UCI 세계 랭킹 타일러 패러 (USA ) 스페인 마드리드
10월 17일 크로노 데스 네이션스 UCI 유럽 투어 데이비드 밀러 (GBR ) 프랑스. 레스 허비에
10월 24일 재팬컵 UCI 아시아 투어 댄 마틴 (IRL ) 일본. 우쓰노미야

각주

  1. ^ 팀의 기수는 라이더 헤제달, 데이비드 자브리스키, 피터 스테티나, 맷 윌슨, 토마스 피터슨, 스티븐 코자, 로버트 헌터, 톰 다니엘슨이었다.
  2. ^ 선수단의 선수들은 타일러 파라, 무릴로 피셔, 잭 보브릿지, 스베인 터프트, 트래비스 마이어, 스티븐 코자, 티모시 더건, 커크 칼슨이었다.
  3. ^ 선수단의 선수들은 크리스찬 마이어, 토마스 피터슨, 댄 마틴, 맷 윌슨, 무릴로 피셔, 카메론 마이어, 피터 스테티나, 토마스 대니얼슨이었다.

레퍼런스

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