야하야 아흐마드
Yahaya Ahmad야하야 아흐마드 | |
|---|---|
| 태어난 | 1947년 8월 11일 |
| 죽은 | 1997년 3월 2일 (49) |
| 직업 | DRB-HICOM 그룹 설립자 |
| 배우자 | 로하나 오스만 (1979년 ~ 1997년) |
탄 스리 야하야 빈 아마드(Tan Sri Yahaya bin Amadham, 1947년 8월 11일 ~ 1997년 3월 2일)는 말레이시아 DRB-HICOM 그룹의 설립자, 회장, 최고 경영자였다.그는 말레이시아의 "카 차르"로 유명했다.[1]
전기
야하야 아흐마드는 1947년 8월 11일 말레이시아 테렝가누의 마랑에서 태어났다.그는 페라크주 쿠알라 캉사르에 있는 말레이 대학 쿠알라 캉사르에서 교육을 받았다.탄 스리 야하야 아흐마드는 1979년 1월 17일 푸안 스리 로하나 오트만과 결혼하여 4명의 자녀를 두고 있다.그들은 셀랑고르 주 페탈링 자야의 켈라나 자야에 살았다.
DRB HICOM 회장
야하야 아흐마드는 1985년 툰 마하티르 모하맛 당시 말레이시아 총리가 말레이시아 국민차 프로톤 사가(Proton Saga)를 출시하면서 자동차계에 손을 댔다.1994년 1월 1일 DRB-HICOM 의장에 임명되었다.이 회사를 통해 야하야 아흐마드는 국내 자동차 메이커인 프로토스를 가까스로 사로잡았다.1990년대에 프로톤 이스와라와 프로톤 위라가 출시되었다.1996년 4월 프로톤 티아라가 발사되었다.그 후 1996년 10월 야하야 아흐마드를 통해 프로톤이 연꽃을 장악했다.[2]그리고 나서 다투크 세리 모히드 나츠미 살레 상무이사가 텡쿠 탄 스리 마할렐 텡쿠 아리프와 함께 인수했다.
1997년 안와르 이브라힘 재무장관이 탄 스리 야하야 아흐마드와 함께 말레이시아 총리대행을 맡아 대중 교통에 특별한 접근을 제공하는 인타카오타 버스(현재의 RapidKL 버스)의 설립을 통해 쿠알라룸푸르 시내 교통 혼잡을 함께 해결했다.
헬리콥터 충돌
1997년 3월 2일, 야하야 아흐마드와 그의 아내 로하나 오트만은 테렝가누 마랑에 있는 병든 어머니 만닥 오마르를 만나러 가던 중 파항 쿠알라 리피스 부근에서 헬리콥터 추락으로 사망했다.[1]6인승 아구스타 A109P 헬기는 공중 폭발 후 쿠알라 리피스에서 남서쪽으로 약 40km 떨어진 제랑상 캄풍 어웨이에서 불과 몇 미터 떨어진 고무나무에 2,900m 추락했다.조호르 바투 파하트 출신의 조종사 아즐리잔 압둘 마나스(R)DRB-HICOM의 회사 중 하나인 가데크 항공헬기 sdn bhd 소속 이 헬리콥터는 쿠알라룸푸르 세감부트 헬기장에서 이륙한 지 약 30분 만에 엔진 고장이 발생한 것으로 추정됐다.1997년 3월 4일, 야하야 아흐마드와 로하나 오트만의 시신은 테렝가누의 마랑에 있는 그의 고향으로 돌아와 마랑의 무슬림 공동묘지에 안장되었다.
야하야가 죽은 후, 회사는 탄 스리 모히드 살레 술롱에게 인수되었다.
영광
말레이시아의 명예
말레이시아 : 말레이시아 왕관에 대한 충성서열대장 (P.S.M.) (1996)[3]
레거시
말레이시아 자동차 산업에 대한 그의 공헌을 기리기 위해.1997년 7월 15일, 파항 페칸의 케마히란 마라 페칸(IKM Pekan) 연수원은 케마히란 마라 탄 스리 야하야 아마드 페칸(IKM TSYA Pekan)으로 개칭되었다.
둥군에는 한 거리가 있는데, 테렝가누는 그의 이름을 따서 잘란 야하야 아흐마드라고 명명되었다.
참조
- ^ a b "`Car czar' dies in copter crash". The Irish Times. 5 March 1997.
- ^ Michael Harrison (5 March 1997). "Millionaire behind Lotus killed in crash". The Independent.
- ^ "Semakan Penerima Darjah Kebesaran, Bintang dan Pingat".
