휠 허브 어셈블리

Wheel hub assembly
공통 휠 허브 어셈블리

휠 허브 어셈블리(WHA)는 허브 어셈블리, 휠 허브 유닛, 휠 허브 베어링 으로도 불리며, 대부분의 자동차, 승용차 및 경량 및 중량 [citation needed]트럭에 사용되는 자동차 부품입니다.

작동

WHA는 브레이크 드럼 또는 디스크와 구동 액슬 사이에 위치합니다.바퀴가 거기에 볼트로 고정되어 있다.구조에 따라 허브의 끝에는 스플라인 톱니가 장착되어 있습니다.그들은 차축에 톱니를 맞물리게 한다.액슬 허브는 볼트로 고정되어 있는 휠을 따라 회전하며 휠에 동력을 공급하여 회전합니다.

액슬 허브와 액슬 샤프트 사이에 롤러 베어링이 있어 비구동 휠의 회전이 용이합니다.액슬 측에서는 섀시에서 홀딩 브래킷에 장착되고 디스크 측에서는 휠이 WHA의 볼트에 장착됩니다.교체 시 고장을 방지하기 위해 [1]휠 허브 어셈블리를 차량 사양에 맞게 토크로 조여야 합니다.

역사

휠 허브 베어링은 SKF시트로엥 트랙션 아방 [2]차량에 사용되는 유닛을 설계한 1930년대부터 사용되었습니다.

시장.

2019년 기준으로 최소 [3]9천만 대의 차량이 SKF 휠 허브 베어링을 사용하고 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ primechoiceautoparts.com, 허브 베어링 어셈블리
  2. ^ "SKF".
  3. ^ "SKF".