베셀러(Altenberge)

Wesseler (Altenberge)
베셀러
베셀러, 펠드마이스터, 베베마
산업농업
설립.1879(표준)
설립자베른하르트 베셀러
없어졌다1988년 2월 4일(1988-02-04)
본사웨스트팔리아 주
서비스 지역
베스트팔리아, 네덜란드, 벨기에
상품들농기계, 가전제품
종업원수
120 (1960)
2016년 알텐베르게 베셀러 공장

베셀러(독일어 발음: vvslslɐ)는 농업 기계를 제조, 수리 및 판매하는 알텐베르게 출신의 독일 회사였다.1930년대 농산물 전문 대장간으로 19세기에 설립되었습니다.제2차 세계대전 후 독일의 농업 산업화 과정에서 H. Weseler oHG는 NRW의 주요 트랙터 회사가 되었습니다.1936년에서 1966년 사이에 베셀러는 약 3600대의 트랙터를 생산했다.독일에서는 베셀러라는 브랜드명이 사용되었고 네덜란드와 벨기에에서 판매되는 베셀러 트랙터는 펠드마이스터와 베베마로 명명되었다.1960년대 후반 트랙터에 대한 수요가 감소했을 때, 후에 H로 알려진 웨셀러. Weseler KG는 1988년 파산자로 등록될 때까지 트랙터 생산을 중단하고 피아타그리 트랙터의 판매와 수리를 전문으로 했다.

역사

시작 – 통화 개혁

1879년 다룹 출신의 베른하르트 베셀러는 알텐베르게 인근 쿰퍼의 황무지에 주변 토지가 있는 건물을 구입했다.그는 농부가 되었고 대장간을 열었다.그것은 1909년에 처음으로 확장되었다.베셀러의 아들 하인리히는 1911년 또는[A 1] 1912년에 회사에 입사하여 농기계를 [1]수리하고 판매하기 시작했다.1936년까지 슈미츠 회사는 가장 중요한 경쟁자였다.같은 해, Weseler는 Schmitz로부터 농기계 부품을 모두 구입했습니다.Schmitz는 그 후 트레일러 제조에 주력해 왔습니다[1].12명의 종업원이 1936년에 Weseler에서 근무했습니다.이때 최초의 트랙터 시제품이 제조되었습니다.그것은 사다리 프레임과 호퍼 냉각 엔진을 가지고 있었다.이 시제품은 개량되었고 Weseler는 1938년에 그것을 대중에게 공개했다.1940년까지 [2]이런 종류의 트랙터가 20대 이상 생산되지 않았다.오늘날, 전쟁 전의 베셀러 트랙터는 더 이상 존재하지 않는다.제2차 세계대전 이전에는 트랙터 제조회사라기보다는 대장간을 전문으로 하는 회사였기 때문에 1939년에 새로운 단조가 건설되었다.

제2차 세계대전 중에 일부 베셀러 직원들이 징집되었고 트랙터 생산은 중단되었다.Weseler는 또한 강제 노동을 사용했고, 두 명의 폴란드 노동자는 공장에서 일을 해야 했다.전쟁 초기에 그 회사는 주로 자전거를 수리했다.전쟁으로 인해 연료도 생산 재료도 구할 수 없었기 때문에 전쟁 후 첫 해에 낡은 군용 트럭과 목질 가스 모터를 사용하여 새로운 트랙터를 생산해야 했다.프레임리스 블록 공법을 이용한 트랙터 정기 생산은 1948년 서독 화폐개혁 이후 시작됐다.당시 웨슬러는 10명의 직원이 있었다.

트랙터 수요 기간 동안의 경제적 상승

베셀러의 경제적 상승은 화폐 개혁에서 시작되었다.베셀러는 1950년대 독일에서 엄청난 트랙터 수요로 이익을 얻었다.하인리히 베셀러의 아들 루더와 폴은 그 당시에 이미 그 회사에서 일했다.처음에는 파흐르 공급 문제로 인해 베셀러는 노르마그와 슐뤼터 같은 다른 브랜드의 트랙터도 팔았다.Weseler는 또한 그들 자신의 트랙터를 팔았다.나중에, 웨셀러는 중요한 클라아스 딜러가 되었고 그들 자신의 트랙터를 생산하는 데 집중했다.1952년에 트랙터 작업장이 건설되었고 1959년에 그 규모가 커졌습니다.하지만, Weseler는 여전히 식기와 같은 다른 상품들을 제조했다.BP주유소는 베셀러 공장의 일부였다.

중요한 사건은 1949년 프랑크푸르트에서 열린 DLG쇼에서 처음으로 MWM 디젤 엔진이 구입되었습니다.트랙터에 MWM 엔진이 장착되기 전, Weseler는 윤활유 품질이 나빠 내구성이 나쁜 Deutz 엔진을 사용했습니다.MWM 엔진은 또한 불량 윤활유를 사용할 수 있으며, Weseler 트랙터의 표준 디젤 엔진이 되었습니다. 1953년부터 Weseler는 모든 트랙터 타입에 수냉식 및 공냉식 MWM 엔진을 동일한 출력으로 제공했습니다.프로메테우스 기어박스가 먼저 사용되었고, 이후 베셀러가 ZF 기어박스로 교체되었다.직분사 MWM 디젤 엔진뿐만 아니라 1950년대에는 진보적이었습니다.

곧, 베셀러는 독일의 몇몇 박람회에서 전시자가 되었다.베셀러 딜러 네트워크가 구축되었으며, 주요 유통 지역은 웨스트팔렌과 올덴부르크, 네덜란드, 벨기에 및 룩셈부르크의 Münster 주변 지역이었다.네덜란드 시장을 위해, 베셀러 트랙터는 오렌지 그림과 펠드마이스터라는 브랜드를 얻었다.주로 네덜란드에서 20대의 PS 트랙터가 판매되었습니다.Feldmeister는 1967년까지 800개가 팔렸다.벨기에 시장은 더 강력한 트랙터를 필요로 했다.비니컬처 지역에서는 에이펠과 모젤이 15PS까지 1기통 협궤 모델을 판매했고, 헤세와 [2]프랑스에도 일부 트랙터가 진출했다.

천정과 가을

1958년 웨슬러는 60명의 직원을 2교대제로 근무시켰다.이 숫자는 곧 80명에 달했고 1960년에 웨셀러는 120명의 직원을 두었다.대부분의 종업원은 알텐베르게와 그 주변 지역에서 왔고, 일부는 네덜란드와 벨기에에서 왔다.1950년대 초, 몇몇 직원들은 베셀러 공장 옆에 집을 지었고, 베셀러 자신들도 1962년에 그들의 직원들을 위해 집을 지었다.1950년대 후반 베셀러가 경제 정점에 달했을 때 트랙터 한 대가 하루에 공장을 떠났다.처음에 Weseler는 장비 운반[A 2] 트랙터와 같은 트렌드를 따라갔지만, 그들은 공장의 새로운 생산 기계에 투자하지 않았다.이것은 다른 트랙터 제조사들의 저렴한 생산과 경쟁할 수 없는 고가의 생산으로 이어졌다.웨슬러는 파산자로 등록해야 했고, 웨슬러가 70명의 직원을[1] 둔 1966년에 생산이 중단되었다.마지막 트랙터인 WL 222는 1967년 6월에 팔렸다.30년 동안 3600대의 트랙터가 생산되어 Weseler는 NRW의 4대 트랙터 제조업체가 되었습니다.

Weseler는 이미 1965년 말에 파산 신고를 하기 전에 회사의 개념을 바꾸려고 시도했다.Paul Weseler는 트랙터 생산을 중단하고 Weseler를 피아트 딜러로 만들고 싶었다.1967년에 웨슬러가 H가 되었을 때 이 일이 일어났다.웨슬러 [3]KG이 회사는 피아트 딜러로서 곧 이 지역에 다시 중요해졌다. 새로운 트랙터 작업장은 1973년에 건설되었고 1982년에 확장되었다.베셀러는 독일에서 두 번째로 큰 피아트 딜러였다.1980년대 말, 베셀러는 다음과 같은 주요 문제에 직면해야 했습니다.크고 비싼 스페어 스토어에 직원이 너무 많아요.1988년 2월에 Weseler는 다시 파산 신고를 해야 했다.지금까지 2000대의 피아트 트랙터가 팔렸다[3].파산절차 중단 후 1995년 [4]새로 설립된 농기계 회사가 베셀러 공장을 임대했다.그것은 2003년에 새 건물로 이전했다.2004년부터 Altenberge의 트랙터 박물관은 2010년부터 LWL 기념식인 Weseler 공장을 임대하고 있습니다.

분배

브랜드명

독일에서, 베슬러 트랙터는 베슬러와 베셀러 애커마이스터로 팔렸다.주로 Feldmeister라는 브랜드명이 사용된 네덜란드와 벨기에에서는 약 800개의 Feldmeister가 팔렸다.벨기에에서는 Ackermeister와 Weseler-Benz라는 브랜드 이름도 사용되었습니다.네덜란드에서는, Vewema와 Westfalia라는 상표명도 사용되었다.그 이름은 현지 웨슬러 수입업자에 따라 달랐다.

베셀러 딜러

독일에서는 트랙터의 모델과 출력에 따라 DM 5.000에서 DM 10,000까지 [2]판매되었습니다.Weseler는 1966년부터 Saerbeck에 지사를 가지고 있었다.외부 Weseler 트레이더는 다음과 같습니다.

  • 독일[5] 트리에르의 하우스버거
  • 독일[6] 갠젤트의 비츠
  • 독일[6] 린니히의 바이츠
  • 네덜란드[7] 에흐트의 Goudland Trackterploegenfabriek
  • 네덜란드 벤로에 있는 Roefs Machinenhandel 브랜드명 Westfalia[8]
  • 네덜란드 고린켐의 Vewema N.V. 브랜드명 Vewema
  • 1954년까지 벨기에[9] 리히터벨데의 에티엔 데카페레 란드부마치엔파브릭(브랜드명 Feldmeister and Weseler)
  • 1954년부터 벨기에[10] 리히터벨데의 Vanderpere, 브랜드명 Weseler-Benz,
  • Gebr. Timmermans P.V.B.A. (벨기에 티엘트, 브랜드명 Ackermeister[11])
  • 네덜란드 Roermond에서 Centrale Vereinigung Landboubbelang G.A.는 다음 트랙터를 Feldmeister라는 [8]브랜드로 판매했습니다.
  • 12 PS (DM 4.295 용)
  • 18 PS (DM 5.045 용)
  • 24 PS (DM 5.990용)
  • 28 PS (DM 7.085 용)
  • 36 PS (DM 8.010 용
  • 40 PS (DM 10.250 용)

트랙터 생산

1930년대 후반, Weseler는 사다리 프레임과 호퍼 냉각 엔진을 갖춘 20대 이하의 트랙터를 제작했으며, 정격 출력을 모델 이름으로 사용했습니다.이 시스템은 1950년대 중반까지 유지되었다.웨셀러는 다른 회사로부터 엔진과 기어박스를 구입했고, 차축, 베어링, 유압 장치, 후드, 날개, 연료 탱크와 같은 트랙터 부품은 웨셀러 공장에서 생산되었다.고객들은 트랙터를 생산하기 전에 먼저 주문해야 했고, 나중에 이미 생산된 트랙터를 구입할 수 있었다.Weseler 트랙터는 스타터 모터와 납 배터리와 같은 많은 표준 부속품을 갖추고 있었으며, 고객들은 프론트 로더, 3점 링크, 지붕, 접이식 헤드라이트 등 많은 추가 부속품을 주문할 수 있었다.네덜란드 베슬러 딜러 C. C. V. 랜드부벨랑 G.반면 A씨는 납 배터리 미장착 트랙터를 주문했다.정격 출력 12PS(9kW; 12hp)의 트랙터가 최대 60PS(44kW; 59hp)까지 생산되었습니다.Weseler는 트랙터를 만들기 위해 대량생산을 사용하지 않았고 계획이나 기계도 사용하지 않았다.특허 출원은 이루어지지 않았다.오늘날 [12]독일에서는 약 300대의 베셀러가 거리 합법 차량으로 등록되어 있습니다.

트랙터 종류

베셀러, 1964년 생산년도
WL 24, 1955
웨셀러 WL 12

타입의 이름은 처음에 설명한 바와 같이 PS 번호에[A 3] 따라 작성되었습니다.1953년부터 W는 Weseler wassergekühlt(수냉식)의 형식 이름에 추가되었다.공랭식 모델에는 Weseler luftgekühlt(공랭식)라는 문자가 붙었습니다.장비 캐리어 트랙터는 Weseler luftgekühlt Geréttréger[A 2](공랭식 장비 캐리어)의 유형 코드 WLG, 협궤 모델 이름은 WLSeler luftgekühlt schmalspur(공랭식 협궤)입니다.PS 번호는 문자 뒤에 붙어 있었다.엑스트라 마크에는 다음과 같은 추가 문자가 사용되었습니다.Hochradschlepper에는 [A 4]H가 사용되었으며, 이는 휠의 직경이 표준 휠의 직경보다 크다는 것을 의미합니다.L은 긴 휠베이스 모델, E는 Extra version을 나타냅니다.일부 모델은 PS 번호가 세 자리입니다.이 경우 첫 번째 자리는 엔진의 실린더 양을 나타내며 마지막 두 자리는 엔진의 출력과 유사합니다.이 세 자리 시스템은 최신 엔진을 장착한 최신 모델에 사용되었습니다.

Weseler 트랙터 유형의 예
  • W 12(수냉식, 12PS)
  • W 12 E (수냉식, 12 PS, 추가 버전)
  • W 12 H(수냉식, 12 PS, 대형 휠 직경 버전)
  • WL 12 (공기 냉각, 12 PS)
  • WLG 12(공랭식 기기 캐리어 트랙터, 12 PS)
  • WLS 12(공냉 협궤 트랙터, 12PS)

도장

베셀러의 그림

1953년까지 베셀러라는 브랜드로 판매된 베셀러 트랙터는 붉은 테두리와 장식적인 줄무늬가 있는 청회색 페인트를 가지고 있었다.1954년부터는 나뭇잎-녹색 그림을 사용하였고, 빨간색 테두리와 장식 줄무늬 색상은 그대로 유지되었다.베웨마 트랙터는 젠티안 블루로 칠해졌고 펠드마이스터는 오렌지색으로 [13]칠해져 있었다.웨셀러는 니트로셀룰로오스 래커를 [A 5]사용했어요

브랜드명 Weseler, 1953년까지
주요 색상 : 그레이 블루
 림 색상 : 파이어 레드
브랜드명 Weseler, 1954년부터
주요 색상 : 리프 그린
 림 색상 : 파이어 레드
브랜드명 Feldmeister
주요 색상 : 블러드 오렌지
 테두리 색상: 골든 옐로우
브랜드명 Feldmeister
주요 색상 : 청량 오렌지
 림 색상 : 징크 옐로우
브랜드명 Vewema
주요 색상 : 젠티안 블루
 림 색상 : 파이어 레드

참고 문헌

  • 웨슬러 핸드의 웨스트팔렌랜드. – Kaum bekannt: Schlepper aus Altenberge. (피르멘 게시히테)인: Schlepper Post, 2005년 6월호
  • Franz Sundorfranz Sundorf:Weseler-Chronik (2016년)

메모들

  1. ^ 이것은 아직 불명확하다.일부 출처는 1911년이라고 주장한다(Landwirtschaftlices Wocenblatt Westfalen/Lippe No.33. 1990년 8월 16일).33페이지) (Franz Sundorf:웨슬러 크로닉, 2016년페이지 60), 1912년(1936 Schlepperbau begonnen – Westfélische Nachrichten, 1966; 1페이지), (100 Jahre Weseler Landtechnik, 1979; 86)을 주장하는 사람도 있다.
  2. ^ a b Gerétetréger 직역:Equipment Carrier는 프레임이 있는 특별한 종류의 트랙터입니다.이를 통해 트랙터 아래 또는 위에 장치를 부착할 수 있습니다.
  3. ^ 독일에서는 1970년대까지 PS가 동력 단위로 사용되었습니다.그것은 마력을 뜻하는 Pferdestérke의 줄임말이다.단, 정의가 다르기 때문에 1PS는 1hp에 해당하지 않습니다.
  4. ^ Hochradschlepper, 직역:하이휠 트랙터는 지름이 큰 바퀴를 가진 특별한 종류의 트랙터이다.따라서 트랙터가 충분한 지상 공간을 확보할 수 있습니다.
  5. ^ 홀타우스: und wenn man nach hause kam, musste man sich erstmal duschen, wrns noch ging naturlich, worhten wohl ne Muche auf, aber die Farbe war jaute, soe, alleser das alleserverden far yaute, farnte, ne?프리허 전쟁 대 알레스 니트로, 다 모자맨 am Sonntag noch nach gestunken.″
    –
    영어 번역: ((...)그리고 집에 오면 먼저 샤워를 해야 돼요. 그래도 가능하다면 모자는 있었지만, 도장이 지금처럼 되어 있지 않아요.오늘은 수성에 근거한 도장입니다.옛날엔 니트로만 먹었는데 일요일엔 아직도 니트로만 먹었지″

    로칼자이트 뮌헨스터랜드(YouTube)

레퍼런스

  1. ^ a b c 1936년 슐레퍼바우 베고넨 - 1966년 웨스트펠리쉬 나히히텐
  2. ^ a b c Weseler: Schlepper aus Altenberge – Landwirtschaftlices Wocenblatt Westfalen/Lippe No.33. 1990년 8월 16일페이지 33
  3. ^ a b 2000 피아타그리 트라크토렌 베르카우트 – 1987년 5월 28일, 아일보테에서.
  4. ^ 아그라르테치니크 알텐베르게 – 언테르네히멘츠비클룽
  5. ^ 순도프, 77페이지
  6. ^ a b 순도프, 페이지 78
  7. ^ 순도프, 페이지 79
  8. ^ a b 순도프, 페이지 81
  9. ^ 순도프, 페이지 83
  10. ^ 순도프, 페이지 80
  11. ^ 순도프, 페이지 82
  12. ^ Akademische Abschlussarbe – 뫼글리시스 테마
  13. ^ 베셀러슐레퍼파르벤

외부 링크