볼루트 스프링

가지치기용 가시에 장착된 이중 부피 스프링.압축 상태에서는 코일이 서로 미끄러져 더 긴 여행을 할 수 있다.

원뿔형 스프링이라고도 알려진 볼루트 스프링은 콘(고전 볼루트 장식 건축 장식과 비슷한 것) 형태의 압축 스프링이다.압축 아래에서 코일은 서로 미끄러져 지나가므로 일반적인 나선형 스프링에서 가능한 것과 비교하여 스프링이 매우 짧은 길이로 압축될 수 있다.

볼루트 스프링에는 두 가지 대표적인 유형이 있다.

첫 번째는 초기 스프링강(또는 상처 스프링의 다른 재료)의 형태를 "V"로 하고, 한쪽 끝은 다른 쪽보다 넓다.
두 번째는 이중 부피로, 두 개의 "V" 모양이 서로 마주보고 있으며, 이는 종단보다 중심에서 지름이 넓은 왜곡된 실린더를 형성하여 대칭 부착점을 형성한다.

이중 볼루트 스프링은 정원 손질용 가루의 구성 요소로 자주 볼 수 있다.손잡이 양쪽에 닻을 내리고, 스프링의 좁은 끝마다 삽입하는 짧은 기둥은 스프링이 제자리에 있도록 한다.

그러나, 볼루트 스프링의 적용은 정원용 칼집과 같은 경량 용도에 국한되지 않는다.예를 들어, 볼륨 스프링은 철도 차량 사이의 충격을 완화하고 셔먼 탱크의 서스펜션 시스템의 핵심 요소로 사용된다.철도 자동차용 부피 스프링 완충 장치는 1848년 존 브라운에 의해 발명되었다.^[1]