비티아즈-D 자율 수중 차량

Vityaz-D Autonomous Underwater Vehicle
Vityaz라는 이름의 다른 시스템 및 선박은 Vityaz를 참조하십시오.
비티아즈-D 자율 수중 차량
"Vityaz-D" autonomous underwater vehicle during the "Armiya 2021" exhibition.jpg
'아미야 2021' 전시 중 수중 차량
역사
러시아 해군러시아
이름비티아즈-D ANPA/AUV
빌더루빈 해양공학 중앙 디자인국
후원자:FPI(Fold Perspektivnyh Issledovani)
완료된2019
가동중2020
홈포트블라디보스토크
식별비티아즈-D
상태활동적인
메모들모선: 터그 포티 크릴로프 구출
일반적 특성
유형AUV 또는 UUV
톤수5.7톤
길이5.7m(19ft)
빔1.4m(4.6ft)
설치된 전원배터리
추진전기 프로펄스 4개 및 소형 전동기동 추진기 10개
속도초속 1미터
지구력24시간이 모자라
시험 깊이12,000m(39,000ft)
보완0
센서 및
가공 시스템		사이드 스캔 소나, 에코 음향기, 검색 소나, 비디오 카메라
메모들시스템은 무인자율심층잠수함(ANPA SGP Vityaz-D), 심해저측 스테이션(GDS SN), 모선에 있는 선상 통신 및 제어실로 구성된다.

비티아즈-D는 최초의 완전-해양심층 완전자율 심해 잠수용 차량이다.

이 러시아 자율 수중 차량(AUV)은 세인트루빈 해양공학부 루빈 중앙 디자인국이 설계, 개발했다. 첨단연구재단과 계약 중인 러시아 페테르부르크(러시아어 약자: FPI, Fond Perspektivnyh Issledovaniy)비타즈-D 개발은 2017년 9월 시작됐다.2018년 11월 루빈의 조립공장에서 실험생산을 위한 AUV의 킬 레이어링 기념식이 열렸다.

그것은 5월 2020년에는 2400m일본해를 동해로에서 필리핀에 5200미터로 자율적 다이빙 그리고 마리아나 해구(에는 마리아나 해구의 가장 위대한 깊이는 10,925 m약 900미터 좀 더 깊이 이 Vityaz-D 다이빙보다 85월 2020년에 –)에10,028미터 잠수로 절정에 달하고 테스트를 받았다.

러시아는 2020년 7월 모스크바 외곽 쿠빈카에서 열린 육군-2020 국제군사기술포럼에서 비티아즈-D 프로그램을 공개했다.[1]비티아즈-D 자율 수중 차량은 20년 가까이 소련의 과학 연구 함대의 주력인 R/V 비티아즈를 기리기 위해 명명되었다.

마리아나 해구

비티아즈-D는 2020년 5월 8일 수심 10,028미터에 도달했고, 마리아나 해구를 연구하는데 3시간이 넘게 걸렸다.그 모선은 포티 크릴로프 구조선이었다.[2]

태평양 잠수 동안, Vityaz-D는 장거리 시청각 통신의 독특한 시스템을 시험했다.[3]마리아나 해구 바닥에는 VE의 날 75주년을 기념하기 위해 비티아즈-D가 깃발을 꽂았다.

Vityaz-D와의 통신은 "외부 유사성이 없는 소리 유도 통신"이라는 독특한 방법으로 이루어졌는데, 이는 분명히 선택된 음향선 경로를 따라 자동으로 통신 폭발을 지시하는 것으로, 미분류 서구의 원천에서는 찾아볼 수 없는 기술이다.AUV와의 통신은 10,028m 깊이 임무 동안 지속적이고 성공적이었다.모선과 비티아즈-D 사이의 수중 음향 통신 연결은 소닉과 초음파 채널 모두를 포함했다.이 새로운 시스템(이름 미공개)은 텍스트와 저화질 이미지를 모두 전송하고 명령과 제어 지침을 업데이트할 수 있다.[3]

임팩트

비티아즈-D 2021년 러시아 우표

러시아 과학아카데미 셜쇼프 해양학 연구소의 수석 연구원이자 MIR 심층잠수차 다이빙 참가자인 게오르기 비노그라도프는 "이 기술을 사용하면 과학 연구에 새로운 기회가 많이 열릴 것으로 믿는다"고 말했다. 수중 차량은 이제 해양 탐사에서 분명한 트렌드가 되었다. 유인, 원격 조작, 무인 차량의 도움을 받아 깊이를 파고드는 각각의 방법은 각각의 장단점을 가지고 있다. 이 길들 중 하나에 방금 큰 발걸음은 내디뎠다."[4]

아마존닷컴의 편집자들은 아마도 이 개발의 중요성을 가장 간결하게 언급했다: "한때 UAV는 소모성 군수품이 아닌 재사용 가능한 항공기로 간주되었고, 차량의 크기와 그것들이 투입된 목적에서 양자 도약이 있었다. 이제 그러한 혁명적인 단계의 전환은 물속에서 진행되고 있다. 두 경우 모두 그 토대는 계속 주는 선물이 거침없이 펼쳐지는 것, 즉 무어의 법칙의 기적이었다. 차량에 탑승한 컴퓨터는 더 복잡한 작업에 대해 더 큰 책임을 질 수 있다.."

"처음에는 수중 차량이 탑재된 인원을 필요로 했지만, 시간이 지남에 따라 이 지침은 케이블 테더를 통해 원격으로 제공될 수 있었다. 이제 차량에 탑재된 컴퓨터가 간단한 지시에 따라 복잡한 작업을 수행할 수 있기 때문에 테더가 끊어졌다. "[5]

미래

"러시아 해군은 군사작전을 위해 무인 심해 잠수정을 비티아즈-D 무인기로 교체할 계획이다."[6]>

참조

  1. ^ "Vityaz-D Deep-Sea Autonomous Underwater Vehicle, Russia". Naval Technology.
  2. ^ 바졸로 가브리엘 (2020년 5월 12일) 시드로네스. 러시아의 UUV Vityaz-D D Down to the Mariana True's.qudron.com.ar
  3. ^ a b Christina Kitova (28 August 2020). "Army 2020 — Russia Announces Vityaz-D Upgrades – Communal News: Online Business, Wholesale & B2B Marketplace News".
  4. ^ "Russian Submarine "Vityaz" Reached The Bottom Of The Mariana Trench". Russian Geographical Society. 13 May 2020.
  5. ^ "Autonomous Uninhabited Underwater Vehicle (ANPA) Avtonomnykh Neobitaemykh Podvodnye Apparat". www.globalsecurity.org.
  6. ^ "Vityaz-D Deep-Sea Autonomous Underwater Vehicle, Russia". www.naval-technology.com.