빅터 타틴

Victor Tatin
빅터 타틴
태어난1843
파리
죽은1913년[1] 4월 18일
국적프랑스어
직업항공 발명가 겸 엔지니어
명예레기온도혼누르의 체발리에
1879년의 빅터 타틴 비행기. Musé de l'Air et de l'Espace에서 오리지널 크래프트.

빅터 타틴(Victor Tatin, 1843–1913)은 1879년에 초기 비행기인 아로플레인을 만든 프랑스의 엔지니어였다. 이 우주선은 지상에서 활주한 후 자체 동력을 이용해 이륙한 최초의 모형 비행기였다.[2][3][4]

이 모델의 길이는 1.90m(6ft 3인치)였고 무게는 1.8kg(4.0lb)이었다. 그것은 두 개의 프로펠러를 가지고 있었고 압축 공기 엔진에 의해 구동되었다.[5] 그것은 찰리스-뮤돈의 군사 시설에서 원형 선로에 있는 중앙 기둥에 묶여 비행되었다. 자체 전력으로 달리면서 초속 8m의 속도로 이륙했다.[5]

1890년과 1897년 사이에 타틴과 찰스 리체트는 날개 길이가 6.6m(21ft 8in)이고 무게는 33kg(73lb)인 증기 구동 모델을 앞과 뒤 프로펠러로 실험했다. 그들은 이것을 초당 18미터의 속도로 140미터(460피트)의 거리를 비행하는 데 성공했다.[6][7][8] 1902-3년에 그는 모리스 말렛과 협력하여 앙리 도이체 드 라 메우르테를[9] 위한 비행선 빌레 드 파리 건설에 착수했고 1905년에 트라이안 부이아가 1906-7의 실험용 비행기로 사용하는 프로펠러를 설계했다. 1908년 타틴은 1908년 파리 아에로 살롱에서 전시된 성공적이지 못한 단발기를 디자인했다.[10] 1911년 그는 루이 폴한과 함께 매우 능률적인 디자인을 가진 단면기인 아에로-토필레의 디자인에 협력했다.

작동하다

  • Victor Tatin, Elements d'aviation (파리: 1908년).

참고 항목

메모들

  1. ^ 1913년 5월 1일, Victor Tatin l'Aéropile, p.196.
  2. ^ 157페이지 빅터 루기드의 항공편
  3. ^ 인간 모터: 에너지, 피로, 앤슨 라빈바흐 p.99에 의한 현대성의 기원 [1]
  4. ^ 도날드 B의 윌버 이야기 홈즈
  5. ^ a b 전시 뮤지션 드 라에어 외 에스페이스
  6. ^ 에어로필레, 6월 프랑스 파리 아베크 운 에이로필레1897년 7월, 페이지 128-30
  7. ^ Victor Tatin, Flyingmachines.org, 2014년 6월 25일 회수
  8. ^ boboce. "Le vol du Cap de la Hève". aviation le havre (in French). Retrieved 2021-07-23.
  9. ^ 라 "빌 드 파리" 1903년 2월, 페이지 48
  10. ^ 클레멘트 바야드 항공, 1901년 1월 9일, 페이지 21

외부 링크