V-메일

V-mail
제2차 세계대전의 V메일 사용 홍보 포스터

V-메일(Victory Mail)은 제2차 세계대전 당시 미국이 해외 주둔 군인들과 교신하는 주요 보안수단으로 사용했던 하이브리드 메일 프로세스다.우편 시스템을 통해 원본 편지를 전송하는 비용을 줄이기 위해, V-메일 편지는 검열되고, 필름에 복사되고, 목적지에 도착하면 종이로 다시 인쇄될 것이다.V-mail 프로세스는 이전의 British Airgraph [1][2]프로세스를 기반으로 합니다.

조작 및 기능

1943년 7월에 작성된 V-메일 편지
1943년 3월, V-메일 기호가 있는 V-메일 봉투

V-메일 서신은 작은 편지지에 적혀있었고17.8x23.2cm(7x9+18인치)로 메일센서를 통과한 후 네거티브 마이크로필름에서 섬네일 크기의 이미지로 촬영되어 전송됩니다.목적지에 도착하면 네거티브 필름이 인쇄됩니다.최종 인쇄는 원고 크기의 60%로, 10.7 x 13.2 cm(4+14 x 5+14 인치)의 용지를 작성했습니다.

USS Alabama(BB 60), Mobile, Alabama(모바일)의 디스플레이에 표시되는 V-Mail 시스템 설명

국립우편박물관에 따르면, "V-메일은 수천 톤의 수송 공간을 전쟁 자재용으로 예약할 수 있도록 보장했다.한 장짜리 편지 15만 통을 담는 데 필요한 37개의 우편 가방은 하나의 우편 가방으로 대체될 수 있다.같은 양의 우편물의 무게는 2,575파운드에서 불과 45파운드로 대폭 감소했습니다.이로 인해 둘 다 전투 지역에서 관리하기 어려웠던 시기에 상당한 무게와 부피가 절약되었습니다.

우편 검열 외에도, V-메일은 에 보이지 않는 잉크, 마이크로닷, 마이크로프린트 등의 사용을 금지함으로써 스파이 통신을 방해했다.

영국 'Airgraph'

항공사진기는 1930년대 이스트만 코닥사가 항공편으로 운반되는 우편물의 무게와 부피를 줄이기 위한 수단으로 임페리얼 에어웨이즈( 영국항공)와 팬아메리칸 에어웨이즈(Pan-American Airways)와 함께 발명했다.편지가 쓰여진 항공사진 양식은 사진을 찍어서 마이크로필름 두루마리 위에 네거티브로 보내졌다.당시의 GPO 포스터는 필름에 찍힌 1600자의 무게가 5온스에 불과한 반면, 1600자의 일반 편지 무게는 50파운드라고 주장했다.도착지에서, 네거티브 필름은 사진 용지에 인쇄되어 일반 왕립 엔지니어 (우편국) - 육군 우편 서비스 (APS) - 시스템을 통해 항공그래프 편지로 배달되었습니다.

1940년 영국 교통부 장관인 존 무어-브라바존 중령은 타라의 제1대 남작 브라바존이 중동군과 영국 사이를 이동하는 우편물의 부피와 무게를 줄이기 위해 항공 사진기를 사용할 것을 제안했다.이 문제는 APS와 GPO에 회부되어 공동으로 항공그래프 사용 가능성을 조사했다.이것은 결국 1941년 영국과 이집트 사이에 7만 대의 항공기가 1차로 보내졌고 목적지에 도착하는데 3주가 걸렸을 때 서비스를 시작하게 되었다.

코닥은 카이로에 항공 사진 네거티브를 처리할 수 있는 사무실이 있었지만 적절한 장비가 미국에서 카이로 사무실로 도착해서야 APS는 영국으로 반송 서비스를 제공할 수 있었다.

전쟁터에서는 APS에 의해 모든 항공기가 조정되었다.완성된 항공그래프 양식은 A/FPO에 의해 수집되어 베이스 APO와 함께 배치된 Kodak 가공 공장으로 전송되었습니다.

항공기의 사용은 제한되지 않았고 우편 요금 또한 3펜스로 책정되었다.항공그래프는 즉시 인기를 끌었지만, 크기(약 11cm x 13cm)와 프라이버시 부족 때문에 사용이 제한적이었기 때문에 충분한 항공기 용량이 확보되면 항공편지로 사용이 감소하였다.

항공그래프 서비스는 나중에 캐나다(1941년), 동아프리카(1941년), 버마(1942년), 인도(1942년), 남아프리카(1942년), 호주(1943년), 뉴질랜드(1943년), 실론(1944년), 이탈리아(1944년)로 확대되었다.

역사적 선행 요소

미군의 V-메일은 뉴욕시 은행가 조지 매카시로부터 취득한 이스트만 코닥의 특허를 기반으로 한 영국 항공그래프에 기반을 두고 있다.그 이전에는 1859년 프랑스 안경사 르네 다그론이 처음으로 마이크로필름 특허를 부여받아 개발한 운반 비둘기를 이용해 독일 전선에 걸쳐 원시 마이크로필름 스트립을 보내는 프랑스-프로러시아 전쟁 때 비슷한 시스템이 도입되었다.대그론의 마이크로필름 특허는 1839년 [3]마이크로필름을 만든 영국 과학자벤자민 댄서에 의해 추가로 만들어졌다.

문학에서

티파니의 아침 식사 해설자는 이웃인 홀리 골라이틀리의 집 문 밖에 있는 쓰레기통을 뒤집니다.

같은 소식통에 따르면 베일로부터 V-레터를 받았다고 한다.그것들은 항상 책갈피처럼 조각으로 찢어져 있었다.나는 가끔 지나가는 길에 책갈피를 뽑곤 했다.당신기억하고 그리워하고, 비를 내리고, 제발 을 써주세요. 그리고 damn and damning 단어들이 이 전표에 가장 자주 떠올랐습니다; 그것들은, 그리고 외롭고,[4] 사랑입니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Edward Wells (1987). 'Mailshot – A history of the Forces Postal Services' p. 107. Defence Postal & Courier Services, London.
  2. ^ Museum, National Postal, The Art of Cards & Letters : Mail Call : V-Mail, retrieved 2013-08-06
  3. ^ John Benjamin Dancer, 1812–1887: 19세기 맨체스터 악기 제작자마이크로포토그래피 발명자, 맨체스터 현미경 & 자연사 협회 웹 페이지.2010년 10월 13일 취득.
  4. ^ Capote, Truman (1958). Breakfast at Tiffany's. London: Penguin. p. 20. ISBN 978-0-141-18279-7.

참고 문헌

  • 플레처, 줄리어스, 하트윅 데인쉬.1941년부터 1945년까지 팔레스타인의 민간항공기 서비스.Rickmansworth: 영국 팔레스타인 이스라엘 필라테리스트 협회, 1983년 ISBN 0950557137 76p.
  • Keeton, E.H. Airgraph: 가치 표시가 있는 Airgraph 상세 핸드북.킹스 린: E. 키튼, 1987년 263p.
  • Smithsonian Magazine, 1994년 3월, Around the Mall, vol 24:12 페이지 16
  • Smithsonian Magazine, 2004년 5월, "V - as in Victory Mail", 38페이지

외부 링크