대학 교통 센터 프로그램

대학 교통 센터(UTC) 프로그램은 미국의 교통 연구와 교육을 개선하고 세계 교통 산업에서 국가의 경쟁력을 강화하기 위한 연방 프로그램이다.

역사

UTC 프로그램은 1987년 미국 교통부에 의해 설립되었으며, 미국 의회의 승인을 받아 육상 운송 및 통일 이전 지원법의 일환으로 실시되었다. 이 법은 10개의 표준연방지역 각각에 있는 고등교육기관 내에 연방교통센터를 설립하기 위한 기금을 구체적으로 배분하였다.^[1]

1991년에 UTC 프로그램은 6년간 재인가되었고 4개의 새로운 교통 센터가 추가되었다. 각각 연구목표가 구체적으로 정해진 6개 대학연구소(URI)도 추가됐다.^[1] 1998년 21세기 교통 형평법(TEA-21)은 UTC 프로그램을 6년 더 재허가하고 총 UTC 수를 14개에서 33개로 늘렸다.^[1]

2005년에 UTC 프로그램은 다시 안전, 책임감, 유연성, 효율적 운송 형평법: 사용자를 위한 유산(SAFTETA-LU)에서 재인가되었다. UTC는 60개로 늘었고, 일부는 경쟁력이 있고, 일부는 법안에 명시적으로 이름을 올렸다.

미션과 목표

UTC 프로그램 임무는 "대학 기반 우수 센터의 교육, 연구 및 기술 이전 메커니즘을 통해 교통을 구성하는 여러 분야에서 미국의 기술과 전문성을 향상시키는 것"^[2]이다. 이 프로그램은 또한 다음과 같은 6가지 구체적인 목표를 달성하기 위해 노력하고 있다.

1. 교육 : 센터의 교통테마를 보강한 다단계 과정과 체험학습
2. 인적 자원: 센터의 학부, 대학원, 전문적 프로그램에 매력을 느끼고 실질적으로 참여하는 학생, 교수진, 직원 수 증가
3. 다양성: 증가하는 미국 노동력의 다양성을 반영하고 센터의 학부, 대학원 및 전문 프로그램에 실질적으로 참여하고 있는 학생, 교수진 및 직원
4. Research Selection(연구 선택): UTC 프로그램의 여러 목표 간에 균형을 이루는 연구를 선택하고 검토하기 위한 객관적 프로세스
5. 연구 성과: 기초 및 응용 연구의 지속적인 프로그램으로서, 그 생산물은 동료 또는 그 분야의 전문가들에 의해 평가되어 운송에 관한 지식의 본체를 발전시킨다.
6. 기술 이전: 직접 구현, 활용 또는 기타^[2] 적용이 가능한 형태로 연구 결과를 잠재 사용자에게 제공할 수 있음

참조

외부 링크

• 대학 교통 센터 협의회
• USDOT 대학교 교통 센터