USS Chanticleer (ASR-7)

USS Chanticleer (ASR-7)
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USS Chanticleer (ASR-7) in San Francisco Bay, California (USA), on 14 December 1942 (NH 55071).jpg
1942년 샹티클러
역사
미국
이름USS Chanticleer
빌더무어 드라이독 회사
시작됨1942년 5월 29일
커미셔닝됨1942년 11월 20일
스트리킨1973년 6월 1일
운명1974년 6월 1일 고철용으로 판매됨
메모들"더 파이팅 콕"
일반적 특성
클래스 및 유형 샹티클러급 해저 구조선
변위1,780톤(1,809t)
길이251ft 4인치(76.61m)
드라우트14피트 3인치(4.34m)
속도16노트(18mph; 30km/h)
보완102명의 장교와 사병
무장을2 × 3인치/50구경 총

USS Chanticleer(ASR-7)는 미국 해군에서 잠수함 구조선의 동급 선장이었다.그녀는 1942년부터 1973년까지 복무했고 1974년에 폐지되었다.

역사

Chanticleer는 1942년 5월 29일 캘리포니아 오클랜드의 무어조선과 드라이독에 의해 발사되었고, W. Kilpatrick 부인이 후원했으며, 1942년 11월 20일에 중령 R. E. Hawes가 지휘하며, 태평양 함대에 보고했다.

진주만, 섬 기지, 호주 항구로 향하는 도중에 샹티클러는 1943년 5월 8일 서부 오스트레일리아 프레망틀에 도착했다.Chanticleer는 프리만틀에 본부를 둔 잠수함의 지원을 1차 임무로 하여, 잠수부들을 훈련시키고, 소형 선박을 돌보고, 토르페도 그물을 수리하고, 인양 작업을 하기 위해 잠수함에 들어왔을 때, 잠수함들에게 부드러운 서비스를 제공했다.1944년 10월 찬티클러는 호주 다윈 항에서 유사한 서비스를 제공하기 위해 북쪽으로 이동했고, 1945년 1월 프레만틀로 돌아왔다.다윈 서비스에서 "Chanticleer"는 1944년 12월에 포획된 중국 고물인 "Bandoeng"을 1945년 1월 15일에 도착한 호주의 Fremantle 상법원으로 견인함으로써 귀중한 서비스를 제공했다."반둥"은 정보 수집 기관에 넘겨졌고 이후 헤라클레스 디젤 엔진을 장착했다.ALCO539 디젤 엔진을 보완하기 위해

샹티클러는 1945년 3월 19일부터 필리핀 루손주 수빅베이에 도착해 미국과 일본 선박을 인양해 필리핀 해역을 깨끗이 하고 항해를 위험하게 하는 침몰선을 찾아내는 거대한 작업에 참여했다.9월 인도 작업을 위해 프레만틀로 가는 항해는 1946년 1월 미국 동부 해안을 향해 출항할 때까지 필리핀 근무를 재개한 뒤 이어졌다.

1946년 2월 18일 플로리다주 키웨스트에 도착한 샹티클러는 쿠바로 운항했고, 1950년 6월까지 동부 해안을 따라 태평양 함대로 전출했다.[1]샌디에이고에서 귀국한 그녀는 현지 작전과 1년 정도의 간격을 두고 극동지역 순회 근무를 번갈아 했다.극동에서 그녀는 7함대와 함께 항해했고 1969년 푸에블로호를 나포한 후 교각의 좌현과 우현 후면에 20mm의 쌍둥이 총탄 장착을 받았다.그녀는 69년 8월 나트랑에서 RVN 다이빙 작전에 참여했고 수많은 인양과 다이빙 임무를 수행했다.이 임무는 1972년까지 계속되었다.

Chanticleer는 1973년 6월 1일 해군 함정 등록부에서 공격당했고 1974년 6월 1일에 고철로 팔렸다.

참조

  1. ^ Molumphy, GG (1949). "Report of Diving Training in USS CHANTICLEER off Key West, Florida During the Period 19 October to 8 December 1948". United States Navy Experimental Diving Unit Technical Report. NEDU-1-49. Retrieved 6 August 2008.

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.

외부 링크