USRC 야마크로(1909)
USRC Yamacraw (1909)야마크로 약 1914년 | |
역사 | |
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미국 | |
이름. |
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동명인 | 조지아 주 사바나 근처에 정착한 아메리카 원주민 부족 |
빌더 | 뉴욕 조선, 캠든, 뉴저지[1] |
비용. | 200,000달러 (미화) |
개시. | 1909년 10월[1] 24일 |
위탁. | 1910년 5월[1] 17일 |
폐지되었다 | 1937년 12월[1] 11일 |
홈포트 | 조지아 주 사바나 (1910-1916)[1] |
운명. | 1938년 4월[1] 13일 판매 |
일반적인 특징 | |
변위 | 1080톤[1] |
길이 | 191 피트 (58.42 m)[1] |
비임 | 32피트(9.91m)[1] 6인치 |
초안 | 13피트(4.0m)[1] |
추진력 | 트리플 팽창 증기 엔진, 18인치, 29인치, 47인치 다이아.x 30 인치[1] 스트로크 |
스피드 | 14노트 |
범위 | 8노트로 3,500마일 |
보완 | 장교 8명, 사병 65명[1] |
무장 |
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USRC 야마크로(Yamacraw)는 1909년부터 1937년까지 미국 국세청(USRC Tahoma)에서 근무한 강철-헐 수세식 갑판 절단기로 USRC Tahoma와의 자매선이었다.
역사
그녀는 1908년 10월 24일 뉴저지주 [1]캠든에서 뉴욕 조선에 의해 출범했다.그녀의 모항은 조지아주 사바나에서 세관법을 시행하고 수색과 구조 작업을 수행했으며 버려진 선박을 파괴했다.제1차 세계대전이 발발한 후 그녀는 또한 동부 해안가를 따라 중립법을 시행했다.1917년 3월 4일 메릴랜드주 오션시티 인근에서 루이지애나호가 좌초하는 것을 돕는 수색 구조 시도 중 야마크로호는 승무원 10명을 잃었다.영웅적 행위에 대한 훈장이 몇 개 사후에 수여되었다.1917년 4월 6일 미국이 독일에 선전포고를 한 후 야마크로는 미 해군에 배치되었지만 해안경비대 선원은 그대로 유지되었다.그녀는 유럽으로 호송 임무를 요청하기 전까지 낸터킷 쇼알즈로 가는 체서피크 만에서 경비함으로 근무했다.상선을 호위하는 호송 임무 중에 그녀는 구조를 수행해서 어뢰 [2]공격의 생존자 4명을 구했다.야마크로는 호위 임무를 띠고 36,000마일을 순항했다.전쟁이 끝난 후 해안경비대에 복귀하자 그녀는 사바나에서 일상적인 순찰 업무에 복귀했다.1921년 봄, 그녀는 국제빙상순찰대의 일원으로서 7월 이후 사바나로 돌아왔다.금주법이 통과된 후, 그녀는 남동부 연안의 법 집행에 적극적인 역할을 했다.야마크로는 1937년 12월 11일 메릴랜드 주 커티스 베이에서 해체되었고 1938년 4월 13일 메리트 채프만 스코트 [1]사에 10,300 달러에 팔렸다.
레퍼런스
- 미국 해안경비대 역사관 사무소:야마크로, 1909년
- Canney, Donald L. (1995). U.S. Coast Guard and Revenue Cutters, 1790–1935. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1-55750-101-1.
- Larzelere, Alex (2003). The Coast Guard in World War I: An Untold Story. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1-55750-476-0.