64식 MAT
Type 64 MAT| 64식 MAT | |
|---|---|
 Type 60 APC, Type 64 MAT 2개 | |
| 유형 | MCLOS 유선으로 안내하는 대전차 미사일 |
| 원산지 | 일본. |
| 서비스 이력 | |
| 가동중 | 1964년 - 현재[1] |
| 사용자 | 일본. |
| 생산이력 | |
| 디자이너 | 국방청 기술연구개발원[2] |
| 설계된 | 1957 |
| 제조사 | 카와사키 중공업 |
| 생산됨 | 1964 |
| No. 지은 | 220[3] |
| 사양 | |
| 미사 | 15.7kg |
| 길이 | 1.02m |
| 지름 | 0.12m |
| 크루 | 3 |
| 유효 사격장 | 350~1800m |
| 탄두 | 중공 전하 |
| 엔진 | 2단 고체 로켓 모터 - 1단 정격 정지 추력 130kg, 2단 정격 정지 추력 15kg 정격 |
| 최대 속도 | 시속 306km |
안내 계통 | MCLOS 시스템 |
64식 MAT(Type 64式戦車車,, 64-shiki tai-sensha yudo-dan[4])는 1950년대 후반에 개발된 일본의 유선 유도 대전차 미사일이다.이 미사일은 스위스/독일 코브라, 9M14 말류트카와 대체로 유사하다.JGSDF 내에서는 64MAT, KAM-3로도 알려져 있다.[5]
역사
미사일 개발은 1957년부터 시작됐으며, 1964년 공식 명칭인 Type 64 ATM과 함께 일본 육상자위대의 표준 장비로 채택됐다.가와사키 중공업은 64형의 제조를 담당했었다.[6]
64형 MAT는 1970년대부터 1990년대까지 전면 대전차 미사일로서 크게 단계적으로 폐지되어 79형 Jyu-MAT와 87형 Chu-MAT로 대체되었지만, 적은 수가 예비 미사일로 보유되고 있다.
설명
64식 대전차 미사일 포드가 2개 달린 미쓰비시 73식 지프.
이 미사일은 네 개의 큰 날개를 단 단 단면으로는 십자가형이다.듀얼 추력 로켓 모터로 구동돼 0.8초 만에 미사일을 순항속도로 가속한다.
운영용도
미사일은 15도 각도로 열린 프레임 발사대에서 발사된다.운영자는 제어박스를 이용해 미사일을 조종하는데, 제어박스는 미사일로부터 추적되는 전선을 통해 명령을 내린다.비산물의 자이로스코프는 피치와 요를 보상한다.[2]
64타입은 일반적으로 3인승 승무원에 의해 운영된다.미사일[2] 4기를 탑재할 수 있는 미쓰비시형 73형 지프와 60형 기갑 인력 수송기로도 전개할 수 있다.
유사 미사일 시스템
참고 항목
참조
- ^ 미사일은 아직 예비비용으로 유지되고 있지만 점차 단계적으로 폐기되었다.
- ^ a b c 64式 対戦車誘導弾 (in Japanese). Archived from the original on January 7, 2009. Retrieved 2009-11-04.
- ^ "Index of Japanese Military Equipment - Index des équipements militaires japonais" (in English and French). Archived from the original on 2009-01-21. Retrieved 2009-01-12.
- ^ 타이센샤 유우두단 = 대전차 유도탄
- ^ Andreas Parsch (2004-03-16). "Japanese Military Aircraft Designations (after 1945)". Retrieved 2009-01-12.
- ^ "Type-87 anti-tank missile". Federation of American Scientists. 1999-08-10. Retrieved 2009-01-12.
- 켄큐샤의 새로운 일본어-영어사전, 켄큐샤 리미티드, 1991년 도쿄, ISBN 4-7674-2015-6
전기
- 브래지어의 보병 무기, J.I.H. 오웬
- 제인의 보병 무기 1991-92, 이안 5세호그.
- 브래지어의 대전차 무기, 존 노리스
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