투데이 로드

Toodyay Road
투데이 로드

웨스턴오스트레일리아
Toodyay road railway crossing MS.jpg
미들 스완 투데이 로드 철도 건널목
일반 정보
유형도로
길이64 km (40 mi)
열린1838
루트 번호 국도 50호선
주요 접합부
남서쪽 끝 그레이트 노던 하이웨이 (국도 1호선), 미들 스완
  • 로 고속도로 (국도 95호선 / 국도 3호선)
  • 클락라인 투데이 로드
  • Northam-Toodyay Road (국도 제120호선)
북동쪽 끝구말링 투데이 도로, 투데이
장소
주요 교외레드힐, 깃지간업

투데이 로드는 웨스턴오스트레일리아주의 북동부 퍼스 교외인 미들스완에서 깃간눕과 베일업을 거쳐 휘트벨트 타운 투데이까지 이어지는 주로 2차선 분할되지 않은 단일 차선 도로입니다.50번 국도로 표지판이 붙어 있습니다.

그것은 레드 힐에 있는 달링 스카프 위로 올라가고 백조의 도시의 가장 동쪽 부분을 통과합니다.

경로 설명

투데이 로드를 따라 북동쪽으로 투데이까지 이동

투데이 로드는 퍼스의 북동쪽에서 투데이까지 북동쪽 방향으로 다음 마을과 지역을 거쳐 이동합니다.

역사

노블 폭포 근처 초기 정렬의 잔존 부분

투다이로 가는 길은 적어도 1838년부터 [1]존재해 왔다.원래 뉴캐슬 도로로 불렸던 이 도로의 이름은 1932년 미들랜드 분기점 시의회가 랜드 앤 서베이 부서의 조언을 받기 전까지 공식적으로 기록되지 않았다.1910년에 [2]일어난 뉴캐슬에서 투다이로의 명칭 변경을 반영하여 도로 이름을 바꿀 수 있는 좋은 기회라고 판단했습니다.

미래.

Map of the area between Glen Forest and Wundowie
투데이 로드(빨간색)와 제안된 오렌지 루트(오렌지색)를 따라 퍼스-아델라이드 국도의 미래 노선.현재 정렬은 그레이트 이스트 고속도로(보라색)를 따라 있습니다.

투데이 로드의 일부를 이용하여 그레이트 이스턴 하이웨이의 달링 스카프 오르막을 우회하는 장기적인 계획이 있다.퍼스의 동쪽 회랑에 새로운 주요 도로망을 계획하는 것은 1970년대에 시작되었다.1978년에서 1981년 사이에 먼더링에서 우롤루까지 새로운 고속도로 보호구역에 대한 초기 계획 노력은 지역사회의 반대에 부딪혔고, 환경보호청(EPA)은 보다 상세한 환경 평가를 요청했다.1985년, 이 지역의 주요 동서 교통 경로에 대한 연구는 간선도로부, 메트로폴리탄 지역 계획 당국,[note 1] 먼더링의 샤이어 및 [3]백조의 샤이어에 의해 의뢰되었다.이 회사는 퍼스-애들레이드 [4]국도를 위해 "오렌지 루트"로 알려진 새로운 노선을 선택할 것을 권고했습니다.다른 색상을 [5]코드네임으로 사용하여 대체 경로가 식별되었다.새로운 국도는 Roe Highway에서 Gidgegannup을 넘어 Todyay Road를 따라 북동쪽으로 이동한 후 제안된 Orange Route를 통해 동쪽으로 이동하여 Wundowie 근처의 Great Eastern Highway와 만나게 됩니다.고속도로의 궁극적인 설계에는 교차하는 모든 도로에 대한 등급 구분된 교차로가 포함됩니다.오렌지 루트는 1989년 [4]11월 22일 환경 승인을 받았다.Orange [6]Route의 Clackline ~ Wooroloo 구간에 대한 자세한 계획은 1998년에 수행되었다.2012년 6월 현재 오렌지 루트 건설은 간선도로의 우선순위가 아니다.이 프로젝트는 전진 작업 프로그램에 포함되지 않았고, 예상 시작 날짜도 표시되지 않았으며, 최근 비용 분석을 수행한 적도 없습니다.계획은 아직 진행 중이지만, 그 프로젝트에 대한 자금 지원은 연방 정부의 [7]책임입니다.

「 」를 참조해 주세요.

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메모들

  1. ^ 후에 국가 계획 위원회로 알려졌으며, 지금은 서부 호주 계획 위원회입니다.

레퍼런스

  1. ^ "THE WESTERN AUSTRALIAN JOURNAL". The Perth Gazette and Western Australian Journal. WA: National Library of Australia. 18 August 1838. p. 130. Retrieved 20 December 2013.
  2. ^ "UN-NAMED ROADS". The West Australian. Perth: National Library of Australia. 18 October 1932. p. 11. Retrieved 4 March 2014.
  3. ^ Eastern corridor major roads study (PDF). Perth: Environmental Protection Authority. July 1989. pp. 1–3. ISBN 0-7309-1934-X. Archived from the original (PDF) on 25 March 2012.
  4. ^ a b Eastern corridor major roads study: Main Roads Western Australia proposed change to environmental conditions. Perth: Environmental Protection Authority. July 1993. pp. i, 1–3. ISBN 0-7309-5687-3.
  5. ^ State Planning Commission (1994). Metropolitan region scheme: Amendment no. 952/33: Perth-Adelaide National Highway (Orange Route), Great Eastern Highway, and the Great Southern Highway: Shires of Swan and Mundaring. State Planning Commission.
  6. ^ "Plan to define alignment for Orange Route project to start soon". Ministerial Media Statements. Government of Western Australia. 9 March 1998. Archived from the original on 14 June 2004. Retrieved 20 October 2013.
  7. ^ "Other road projects overtake Orange Route". Hills Gazette. Midland, Western Australia. 4 June 2012. Archived from the original on 30 October 2013. Retrieved 29 October 2013.

외부 링크

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루트 맵:

KML 파일(편집 및 도움말)
템플릿:부속 KML/투데이 도로
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