톰 위든

2013년 톰 위든

토마스 A. 휘든은 역사상 가장 유명한 선원 중 한 명이다.그는 미국 컵 명예의^[1] 전당과 미국 요트 명예의 전당에 모두 소속되어 있다.^[2]휘든은 1987년 아메리카컵에서 호주와의 경기에서 요트 스타즈 앤 스트라이프 팀의 일원이 되기 직전인 1986년 세계 최대의 돛 제조회사인 노스 포츠에 입단했다.그는 North Marine Group으로 알려진 ^[3]North Technology Group의 CEO 겸 공동 소유주가 되었고, 몇 년 후 North Marine Group이 설립되었다.

코네티컷주 웨스트포트의 시더포인트 요트클럽에서 열 살 때부터 항해를 시작한 휘든은 이 스포츠 역사상 가장 경험이 많은 선원 중 한 명이다.롱아일랜드 사운드의 후배 뱃사공 시절 휘든은 "16살 때 아메리칸컵에서 돛을 단 사람과 경주하는 게 꿈이었다"고 말했다.그는 1979년 코너의 시범 승마 선수로 시작하여 총 8번의 캠페인에 데니스 코너와 함께 항해했다.그는 5개의 시리즈 경기에서 전술가로서 경주를 했고 3번(1980, 1987, 1988) 우승을 했다.위든은 1987년 에드 코흐 시장으로부터 미국 컵을 호주에서 미국으로 가져온 후 뉴욕시의 열쇠를 받았다.

기술적으로 진보한 돛의 디자인과 제조에 있어 휘든의 리더십은 타의 추종을 불허한다.Whidden이 North Walks를 이끈 이후 1992년 이후 모든 미국 컵 우승자와 1993년 이후 모든 볼보 오션 레이스 우승자는 North Walks와 경주를 벌였다.에미레이트 팀 뉴질랜드가 최근 2017 아메리카컵에서 오라클 팀 USA를 꺾고 우승한 것은 ETNZ의 보트, 날개, 돛, 첨탑 등을 설계해 만든 덕분이다.

메인주 워터빌에 있는 콜비 칼리지(Colby College)를 졸업한 휘든은 1989년 콜비의 '칼 넬슨상'과 1987년 유니버시티 클럽 '올해의 사나이상' 등 항해 경력 내내 많은 영예를 안았다.위든은 2006년 이탈리아 포르토피노의 트로페오 에르메네길도 제그나 레가타에서 명망 있는 '항해를 위한 삶'상을 수상했는데, 이 상은 항해를 위해 생애와 경력을 바친 사람에게 격년제로 수여된다.

미국컵 경기장 밖에서는 위든이 뉴포트-버뮤다 레이스(클래스 A)에서 5차례 우승했고 마이애미 소르시에서 5차례, 종합 2차례 우승했다.Additionally, he's had repeated wins on the European racing circuit, including the Palma Superyacht Regatta, Loro Piana Superyacht Regatta, Maxi Yacht Rolex Cup, Les Voiles de Saint-Tropez, St Barths Bucket Regatta, and the Trofeo Zegna Regatta.2001년, 그는 영국 코우즈에서 열린 아메리카 컵 주빌리에서 지아니 아그넬리의 92피트짜리 요트 스텔스를 조련하여 200명의 경쟁자들을 물리쳤다.

휘든은 베스트셀러 두 권의 출판사 겸 공동저자다.항해술과 챔피언결정전술의 예술과 과학.^[4]그는 콜비 칼리지와 뉴욕 요트 클럽의 이사회 이사로 재직하고 있다.2005년에는 Forbes.com의 CEO Sailing이라는 제목의 기사에 실렸다.^[5]

코네티컷 매거진의 공동창업자 톰과 그의 아내 벳시는 뉴욕시 코네티컷주 에섹스와 로드아일랜드주 뉴포트에 거주하고 있다.그들에게는 아들 에이버리, 딸 홀리 위든이 있다.

참조