톨레도 소분할

Toledo Subdivision
톨레도 소분할
개요
상태운영
주인님.CSX 교통
로캘오하이오 주
터미오하이오 주 해밀턴
오하이오 주 페리스버그
서비스
유형화물철도
시스템CSX 교통
경로번호
연산자CSX 교통
기술
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치) 표준 게이지

톨레도 서브디비전(Toledo Subdivision)은 미국 오하이오 주에 있는 CSX Transportation이 소유하고 운영하는 철도 노선이다.이 노선은 해밀턴(신시내티 북부)에서 볼티모어와 오하이오 철도 노선을 따라 페리스버그(톨레도 인근)[1]까지 운행한다.

톨레도 소분과의 남쪽 끝은 인디애나폴리스 소분과의 동쪽 끝 부근인 신시내티 터미널 소분과의 북쪽 끝에 있다.북쪽 끝은 톨레도 터미널 소분과의 남쪽 끝에 있다.그 사이 뉴 마이애미미들타운 서브 디비전, 시드니인디애나폴리스 라인 서브 디비전, 데슬러개럿 서브 디비전 등과 결합한다.[2]

톨레도 소분할 정보

정보 메모들
연산자 켜기 160.2300mhz
LA 파견원에 의해 제어됨 160.2900mhz
위치 오하이오 해밀턴 사이 - 오하이오 페리스버그(167.8마일)
소분할 부분 단일 트랙 & 부분 이중 트랙
결함 탐지기 9

역사

데이튼 남부, 톨레도 소분교는 1851년 신시내티, 해밀턴, 데이튼 철도에 의해 개통되었다.[3][4]그 후 10년 뒤인 1858년 데이톤과 미시건 철도가 개통되어 톨레도까지 노선을 이어갔다.[5]이 노선은 임대와 합병을 통해 볼티모어와 오하이오 철도, CSX로 넘어갔다.

마일포스트 리스트

마일 포스트(북행) 스테이션 이름 메모들
25.4 해밀턴 디포 Jct. 인디애나폴리스 지부
CSX 톨레도 서브디비전/CSX 신시내티 터미널 서브디비전 시작 - 버틀러 세인트 투 윈튼 플레이스
25.81 버틀러 세인트인터락커 연결(Norfolk Southern New Castle District)
27.7 신강 분기점 결함 검출기(KWH466)(39.422228/-84.542519)
28.0 신강 분기점 연결(Norfolk Southern New Castle District)
29.0 뉴 리버 야드 Jct.미들타운 구역
30.4 오버페크 접속부 오버페크 컷오프
32.4(북단 복선) 오하이오 주 트렌턴
41.1 오하이오 주 남동칼리슬
43.9 오하이오 주 노스이스트칼리슬 11,250ft. 신호 측면
49.0 오하이오 주 미아미스버그
51.3 오하이오 주 휘트필드 결함 검출기(KNJN991)(39.673441/-84.275454)
54.9(남쪽 끝 복선) SD 캐빈
57.8 사우스 데이턴 야드 CSX 운송 스틸워터 산업 트랙과 연결
58.3 (북단 복선) MC 캐빈
58.7 그레이트 마이애미 강 스루 트러스 다리
60.0(남쪽 끝 더블 트랙) 오하이오 주, E.2 스트리트 데이턴
62.4 오하이오 노스데이턴
63.4 니드모어 야드 8350ft. 신호 측면
64.9(북단 복선) 니드모어, 오하이오 주
66.5 오하이오 주 남동반달리아 7200피트(약 7200피트)의 남단 측면 중간 교차점
68.1 오하이오 미들반달리아 15,300ft. 북쪽 끝 중간 교차점을 가진 사이딩
70.7 오하이오 주 반달리아 결함 검출기(KNJN991)(39.914556/-84.169648)
74.2 오하이오 남동티프시티
75.0 오하이오 주 티프시티 5050피트 제어식 사이드 사이딩
75.4 오하이오 노스이스트티프시티
77.7 남동부트로이, 오하이오 주
79.2 북동쪽트로이, 오하이오 주 5950ft. 제어식 사이드 사이딩
80.3 연결(CSX Transportation P&T Industrial Track 포함)
84.4 오하이오 주 남동피콰
87.2 오하이오 주 노스이스트피콰 11,700피트 상공에서 측면 신호를 보냈다.
87.3 오하이오 주 노스이스트피콰
94.8 오하이오 주 커크우드 결함 검출기(KNJN989/WPHZ704) (40.244034/-84.180899)
96.5(남쪽 끝 더블 트랙) 시드니 분기점 인디애나폴리스 선상 그레이트 레이크 디비전(Great Lake Division)과 CSX 교통 시드니 연결 선로 연결
102.7 (북단 복선) SW 캐빈
110.5 오하이오 주 남동복킨스 3650피트 높이 제어식 사이드 사이딩
111.2 오하이오 주 노스이스트봇킨스
115.1 오하이오 남동와파코네타
117.0 오하이오 주 와파코네타 975ft. 제어식 사이드 사이딩
117.1 오하이오 주 와파코네타 연결(CSX Transportation Wapakoneta Industrial Track 포함)
118.1 오하이오 주 와파코네타 결함 검출기(KNJN991) (40.576954/-84.187860)
127.0 에리 분기점 동남쪽 사이딩
128.6 10500피트 측면
129.2 에리 분기점 노퍽 남부 리마 구, CSX 교통 남부 리마 야드리마 벨트와의 연결
130.9 NS 타워 Jct. w/Norfolk Southern Lima District & Chicago, Ft.웨인, & 동부 철도 리마 소분역
131.43 E.Flanders Ave.
132.0 리마 야드 리마 야드 동부 야드
133.7 리마 야드 리마야드 웨스트야드
134.5 DT&I 접속점 Jct.인디아나 & 오하이오 철도 DT&I 노스
135.5 오하이오 주 사우스캐이로 서측 7081피트
136.6 오하이오 주 미들캐이로 6916피트 동측면
138.3 오하이오 주 노스캐이로
140.3 오하이오 주 콜럼버스 그로브 결함 검출기(KNIF419)

(40.882341/-84.068272)

142.6 오하이오 주 콜럼버스 그로브
151.5 오하이오 주 클레먼 인디애나 & 오하이오 철도 오타와 루프 연결
155.1 XN 타워 인디애나 & 오하이오 철도 DT&I 노스 라인과의 연결
156.7 리프식 접속부 Jctw/노퍽 남부포스토리아
158.2 오하이오 노스리픽 12,350피트 측면부근
160.6 오하이오 주 벨모어 결함 검출기(41.153420/-83.942060)

참조

  1. ^ CSX 시간표:톨레도 소분할
  2. ^ http://www.multimodalways.org/docs/railroads/companies/CSX/CSX%20ETTs/CSX%20Louisville%20Div%20ETT%20%233%201-1-2005.pdf CSX 루이빌 디비전 일정표
  3. ^ "PRR Chronology, 1851" (PDF).(67.7 KiB), 2005년 3월판
  4. ^ 블라운트, 버틀러 카운티 지명 지수 편찬: 2005년 6월 25일 현재 신시내티, 해밀턴 & 데이턴 철도
  5. ^ "Dayton and Michigan Railroad History". www.croygenealogy.com. Retrieved 2019-05-21.