조수 철도

Tidewater Railway

조수철도는 1904년 미국의 버지니아주에서 토목기술자 겸 기업가인 윌리엄 N. 페이지와 그의 침묵의 파트너인 스탠더드오일 명성의 백만장자 산업가인 헨리 허틀스턴 로저스에 의해 주내 철도로 형성되었다.오래된 웨스트버지니아 단선 철도인 딥워터 철도를 따라 석탄 채굴을 하는 햄프턴 로드로의 배출구를 만들자는 취지에서 마련됐다.[1]

1907년, 조수철도는 "비르기니안 철도"로 이름이 바뀌었다.잠시 후, 버진아 철도는 자매인 딥워터 철도를 인수했다.버진아인의 조수분단이 딥워터 노선과 연결되기 전에는, 지역 노퍽 및 남부 철도와 연계하여, 제임스타운에서 영국 식민지가 설립된 지 3백주년을 기념하는 행사인 1907년의 제임스타운 엑스포에 수천 명의 인원을 수송하는 데 중요한 역할을 했다.완공까지는 2년이 걸렸지만 1909년에 마침내 두 부분(조수 부분과 딥워터 부분)이 완성되었고, 시웰스 포인트의 새로운 석탄 부두에서 석탄 수출이 시작되었다.

1959년, 버진아 철도는 노퍽 철도와 서부 철도와 합병되었다.이것은 20세기 후반의 미국 최초의 주요 철도 합병이었는데, 미국 철도의 인수합병 및 통합이 만연한 시대였다.

참고 항목

참조

  1. ^ Tams, Jr., William Purviance (2001). The Smokeless Coal Fields of West Virginia: A Brief History. Morgantown: West Virginia University Press. pp. 20–23. ISBN 9780937058558.