토마스 D.라슨
Thomas D.이 글은 검증을 위해 추가 인용문이 필요합니다. – · · · JSTOR (2017년 5월 (이 메시지 및 ) |
토마스 D.라슨 | |
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연방 고속도로 관리국장 | |
재직중 1989년 8월 10일 ~ 1993년[1] 1월 20일 | |
대통령 | 조지 H. W. 부시 |
선행 | 로버트 E.패리스 |
에 의해 성공자 | 로드니 E.슬레이터 |
개인 정보 | |
태어난 | 펜실베이니아 주 | 1928년 9월 28일
죽은 | 2006년 7월 20일 ( 펜실베이니아 주립 대학교 | (77세)
토마스 D. 라슨(Larson, 1928년 9월 28일 ~ 2006년 7월 20일)은 미국의 행정가로 1989년 8월 10일 연방 고속도로 관리자로서 취임했습니다.펜실베니아 태생인 라슨은 펜실베니아 주립 대학 연구원, 토목 공학 교수, 행정가로 경력을 쌓은 후 FHWA에 왔다.그는 펜실베니아 교통부 장관으로 8년간 재직했으며, 미국 주 고속도로 및 교통 공무원 협회와 교통 조사 위원회의 리더였습니다.
Larson은 1990년 3월에 National Transportation Policy의 준비를 주도하여 1991년의 획기적인 Intermodal Surface Transport Efficiency Act(ISEA)를 형성하는 데 큰 역할을 했습니다.1956년 인터스테이트 시대가 시작된 이래 처음으로 연방원조 고속도로 프로그램의 주요 개편과 기관의 임무에 대한 재고와 일치하기 위해, Larson은 FHWA의 재편을 감독하고 FHA가 주정부와 지역 ISEA를 위해 더 나은 요구를 충족시킬 수 있도록 준비하는 기관 전체의 전략 계획 구상(FHWA 2000)을 수립했다.그는 계속 증가하는 이동성 요구를 충족시키고 있습니다.
그의 재임 기간 동안 고속도로 치사율이 사상 최저 수준으로 계속 감소하는 것, 연구, 기술 및 지능형 차량 고속도로 시스템 프로그램의 극적인 증가, 대학 교통 센터에 대한 지속적인 지원 등이 추가로 부각되었습니다.Larson은 근무기간 중 혁신과 파트너십을 강조하며 1990년 4월 FHWA 환경정책 성명에 명시된 환경감수성에 대한 약속을 재확인하고 자동차 운송업체 안전강화를 활성화하며 전 직원을 대상으로 한 다양성 교육과 훈련을 확대하였습니다.
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