펠햄의 테이킹 원 투 쓰리 (노벨)

The Taking of Pelham One Two Three (novel)

펠햄 쓰리》(1973년)는 존 고디라는 필명으로 쓴 모튼 프리드굿스릴러 소설이다.이 소설의 제목은 기차의 무선 호출 부호에서 따온 것이다.뉴욕시 지하철이 운행을 시작하기 위해 출발할 때, 출발 시간과 장소를 기준으로 콜 사인이 주어지는데, 이 경우 오후 1시 23분에 펠햄 베이 파크 역이 나온다.

플롯

지하철에서 평상시의 하루는 6대의 열차납치되어, 출발지와 시간을 표시하기 위해 펠햄 원 투 쓰리(Pelham One Two Tri)로 지정되었다.기관단총으로 무장한 남성 4명이 선두차를 분리해 승객 17명을 인질로 한 터널로 몰고 들어간다.납치범들은 용병 출신인 라이더가 이끌며 불만을 품은 전직 모토맨 롱먼, 폭력적인 전 마피아 깡패 조이 웰컴, 강력하고 말수가 적은 브루트 슈테버 등으로 구성됐다.이 폭력단은 시가 1시간 이내에 100만 달러의 몸값을 주지 않으면 분당 1명의 인질을 처형하겠다고 위협하고 있다.인질들 중 한 명은 무장한 잠복 경찰인데, 그들은 어떤 대치도 시도하기에는 너무 승산이 없다고 생각하고 앉아서 조용히 있다.

시 당국이 이를 재고 지불에 동의하는 동안, 교통 경찰은 납치범들의 계획, 특히 그들이 완전히 포위된 상태에서 터널에서 탈출하는 것을 알아내려고 노력한다.이들은 납치범들이 기관사의 손을 아래로 누르지 않고 열차가 달리는 것을 막는 열차 데드맨 스위치를 꺾는 '김믹'이라는 메커니즘을 갖고 있다고 의심하지 않는다.납치범들은 기차와 인질들이 도주하는 동안 경찰에게 쫓기면서 스스로 선로를 따라 질주하게 할 작정이다.이들은 흉기를 버리고 비상구를 통해 탈출해 뉴욕 행인들의 분주한 흐름 속으로 사라지게 된다.

몸값은 납치범들에게 전달되며, 납치범들은 으로 남 페리까지 선로를 비워달라고 요구한다.그들은 터널에서 조금 떨어진 곳으로 기차를 옮기고, 김믹을 맞추고, 기차에서 내려서, 김믹과 교전하여 죽은 사람의 스위치를 잡는다.일단 열차가 진행되면, 그 갱단은 비상구로 나가고 잠복중인 경찰관은 터널로 뛰어내린다.

비상구에서 웰컴은 자신의 기관단총을 놓고 가는 것을 거부하고 라이더와 말다툼을 한다.라이더는 치명적으로 그를 쏘지만, 그 지연으로 인해 잠복경찰은 터널의 어둠 속에서 스티버를 쏠 수 있게 되었다.롱맨은 라이더가 총을 쏘고 경찰을 다치게 하는 동안 도망친다.라이더가 헤드샷으로 마무리 지으려 할 때, 그는 특수작전부대의 DCI 대니얼스에 의해 총에 맞아 사망했다.나중에, 교통경찰은 해고된 모토먼의 기록을 뒤져 롱맨을 추적하고 체포한다.

적응

이 소설은 세 차례에 걸쳐 영화와 텔레비전으로 각색되었다.

여파

1974년 영화 각색 이후, 수년 동안 뉴욕시 교통 당국은 계획자들이 펠햄역을 오전 1시 23분이나 오후 1시에 출발하는 기차 시간표를 짜는 것을 금지시켰고, 이것이 대중들에게 너무 많이 상기시킬 것이라는 것을 깨달았다.결국 이 정책은 철회되었지만, 관련된 미신 때문에, 파견자들은 펠햄을 1시 23분에 출발하기 위해 맨해튼으로 향하는 열차의 일정을 계속 피했다.[2]

  • Godey, John (1974). The Taking of Pelham One, Two, Three. New York City: Dell Books. ISBN 978-0440184959.

참조

외부 링크