테더드 에어로스타트 레이더 시스템
Tethered Aerostat Radar System| 테더드 에어로스타트 레이더 시스템 | |
|---|---|
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| 테더드 에어로스타트 레이더 시스템 | |
| 역할 | 감시 |
| 제조사 | |
| 소개 | 1980 |
| 상태 | 활성 서비스 중 |
| 기본 사용자 | 미국 세관 및 국경 보호 기록 사용자: |
| 숫자 빌드 | 9 – 록히드 마틴 420K 2 – 록히드 마틴 275K |
테더드 에어로스타트 레이더 시스템(TARS)[1]은 미국의 저준위 공중 지상 감시 시스템으로, 에어로스타트(모더 풍선)를 레이더 플랫폼으로 사용한다. 유사한 시스템으로는 EL/M-2083과 JLENS가 있다.
시스템
에어로스타트는 헬륨이 채워진 커다란 직물 봉투로, 하나의 케이블로 묶여 있는 동안 고도 15,000피트(4,600m)까지 상승할 수 있다. 가장 큰 것은 1000 kg의 탑재체를 작동 고도로 들어 올려 저수준의 하향식 레이더 탐지 범위를 제공한다. 에어로스타트는 선체와 지느러미, 윈드스크린과 레이더 플랫폼, 공중 발전기, 고정장치, 테더 등 4가지 주요 부품이나 어셈블리로 구성되며, 상대 바람으로부터 공기역학적 양력을 얻는 연풍선과 공기보다 가벼워지는 부력이다.
에어로스타트의 선체에는 기체밀폐 천 칸막이로 분리된 두 개의 부품이 있다. 상부 챔버는 헬륨으로 채워지고 에어스타트의 리프팅 기능을 제공한다. 선체 하부실은 가압공기실이다. 선체는 가벼운 폴리우레탄 코팅 테들러 원단으로 제작됐다. 100갤런 디젤 연료탱크가 공급하는 발전기를 공기 중에 떠다니는 엔진이 구동한다.
1990년대 후반부터 에어스타트 사이트에는 록히드마틴 420K 항공기가 설치되었다. 이 블램프에는 사거리가 370km(200nm)인 감시 레이더인 록히드마틴 L-88이 1차 탑재돼 있다. 420K의 외피 모양과 핀 디자인, 케이블 부착 포인트는 높은 공기역학적 안정성과 손쉬운 접지 핸들링에 더욱 최적화되어 있다. 록히드 마틴이 420K 항공기의 주요 계약자지만, 봉투는 ILC 도버에 의해 제작된다.
2004년 현재, 한 곳을 제외한 모든 TARS 부지에 420K 항공기가 설치되었다. 예외는 커조 키로, 두 개의 더 작지만 그 외 유사한 록히드 마틴 275K 블림프를 사용한다. 하나는 경량 L-88 파생 모델인 L-88(V)3을 싣고 있고, 다른 하나는 쿠바에 라디오 y 텔레비시온 마르티 TV 프로그램을 전송하는 데 사용된다.[2]
역사
최초의 항공기는 1980년 12월 플로리다주 커조 키에서 미 공군에 배치되었다. 1980년대 미국 관세청은 불법 마약 밀매에 대응하기 위해 항공우주망을 운영했다. 그들의 첫 번째 부지는 1984년 그랜드 바하마 하이 록에 지어졌다. 두 번째 부지는 1986년 애리조나주 화추카 요새에 지어졌다. 1992년 이전에는 공군, 미국 관세청, 미국 해안경비대 등 3개 기관이 TARS 네트워크를 운영했다. 1992년 의회는 공군을 행정기관으로 하여 국방부로 시스템 관리를 이관하였다. 공군 관리 하에, 계약 통합과 시스템 표준화를 통해, 부지당 운용 및 유지관리 비용은 1992 회계연도 600만 달러에서 2007년 350만 달러로 줄어들었다.[citation needed] 그러나 2011년 예산통제법은 공군에 대한 지원금을 삭감했고, 공군은 이 사업을 중단하려 했다.[3] 그러나 미국 세관국경보호국(CBP)은 2014 회계연도부터 테더드 에어로스타트 레이더 시스템(TARS) 사업과 자금 지원을 책임졌다.[4]
작전
운영자들은 계류 고정식 또는 이동식 시스템이 들어 있는 대형 원형 발사대에서 에어로스타트를 발사한다. 계류 시스템에는 25,000피트(7,600m)의 테더 케이블이 있는 대형 윈치가 포함되어 있다. 운영 가용성은 일반적으로 날씨(60% 표준)와 일상적인 유지보수 다운타임에 의해서만 제한된다. 항공기는 시속 65노트 이하의 바람에서도 안정적이다. 에어로스타트 및 장비 가용성은 시스템 전체에서 평균 98% 이상이다.
보안과 안전상의 이유로, 비행장 주변의 공기 공간은 최소한 2-3 법정의 반지름과 15,000피트(4,600m)의 고도로 제한된다.
미션
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주요 임무는 미국과 멕시코, 플로리다 해협, 카리브해 국경을 따라 저수준의 레이더 감시를 제공하는 것이다. 두 번째 임무는 북미 항공우주방위사령부에 플로리다 해협에서 항공주권에 대한 낮은 수준의 감시 커버리지를 제공하는 것이다. 항공 레이더 데이터는 NORAD 및 미국 세관 및 국경 보호국에서 이용할 수 있다.
기술 및 운영 데이터
1차 기능: 낮은 레벨의 하향식 레이더, 항공기 탐지
부피: 275,000 입방피트 및 420,000 입방피트(12,000m3)
테더 길이: 25,000피트(7,600m)
페이로드 중량: 1,200-2,200파운드
최대 탐지 범위: 400km(200해리)
운영 사이트
루이지애나 주 모건 시티와 텍사스 주 마타고르다에 위치한 사이트들은 냉저장치에 있다. 계약관리사무소와 물류중심지는 버지니아주 뉴포트뉴스와 텍사스주 엘파소에 각각 위치해 있다.
참고 항목
참조
- ^ 테더드 에어로스타트 레이더 시스템
- ^ "Tethered Aerostats". Designation-systems.net. 2005-09-13. Retrieved 2013-06-15.
- ^ ""Budget could deflate USAF border blimps."". Archived from the original on 2014-10-19. Retrieved 2013-02-13.
- ^ 국가 약물 관리 정책 사무소, 2014 회계연도 예산 및 성과 요약, 49페이지와 118페이지.
