타호-요세미티 트레일

Tahoe–Yosemite Trail
타호-요세미티 트레일
Desolation Wilderness Dick's Pass Pano 2 - Flickr - Joe Parks.jpg
타호 요세미티 트레일에서 북서쪽으로 딕스 고갯길을 바라보고 있다.
길이186 mi (186 km)
위치미국 캘리포니아
트레일헤드미크스베이 트레일헤드, 투룸메도스 트레일헤드
사용하다배낭여행, 하이킹, 트레일 러닝, 승마, 포장열차
하이킹 디테일
트레일 난이도적당한 정도에서 강한 정도까지
몇달.7~9월
볼거리시에라 네바다 요세미티 국립공원 타호 호수
위험초기의 스노우멜트, 빙판 슬로프, 강 건널목; 뇌우; 고도

타호-요세미티 트레일(TYT)은 캘리포니아시에라 네바다 산맥에 있는 장거리 트레일이다.이 트레일은 타호 호수믹스베이에서 요세미티 국립공원투올룸네 메도스까지 186마일(299km)의 코스다.이 산책로는 황폐지, 모켈룸네, 카슨-아이스버그, 이민지, 요세미티 황야 지역과 메이스 컨트리(다르다넬스) 로드리스 지역을 지나는 발과 승마 코스다.[1]

역사

미국 산림청은 타호 호수의 믹스 만에서 요세미티 국립공원의 북쪽 경계까지 길을 제공할 목적으로 1916년까지 타호-요세미티 트레일에 대한 작업을 시작했다.이후 국립공원관리공단이 투올룸네 메도우스 남쪽 탐방로를 완공해 존 뮤어 트레일(JMT)과 연결시킬 것이라는 기대였다.[2]이 트레일에 대한 작업은 1918년 제1차 세계대전에 대한 국가의 개입으로 중단되었다.[3][4]

퍼시픽 크레스트 트레일(PCT)은 1920년대에 처음 제안되었으며, 기존의 여러 장거리 트레일을 연결하여 캐나다에서 멕시코로 이어지는 연속적인 길을 만드는 것이었다.그러나 1973년 연방관보에 기술된 PCT 경로는 TYT와 인접 JMT를 포함하는 이러한 추적 세그먼트에 대한 초기 지도와 설명은 TYT를 참조하지 않으며, 오늘날 TYT는 비공식 경로로 간주된다.[5][6][7][8][9][1]

경로

위넷 루트

1970년에 처음 출판된 토마스 위넷의 "The Tahoe-Yosemite Trail"은 이 트레일을 대중화시켰다.그는 PCT 경로의 세그먼트를 결합한 186마일(299km)의 경로, 오랫동안 도로를 벗어나 새로 건설된 오솔길로 이동한 역사적 TYT/PCT 경로, 그리고 저자가 선택한 완전히 새로운 경로에 대해 설명했다.결과는 산림청과 공원관리공단이 트레일, 도로 산책로, 더 이상 정비되지 않는 트레일, 트레일리스 지형을 통한 크로스컨트리 루트를 포함하는 것이었다.위넷은 이 책이 산림청이 그의 TYT 루트를 공식적으로 인정하도록 장려하기를 바랐지만, 1987년에 마지막으로 출판된 5개의 판을 가지고도 TYT는 비공식 루트로 남아 있었다.[1]

외진 곳을 찾는 등산객들을 위한 위넷의 경로와, 시에라 크레스트의 서쪽과 아래쪽으로 우회하는 경로로 인해 노선 찾기 및 국토 횡단 여행의 도전, 저경사 생태계를 방문할 수 있는 기회에 대한 관심이 지속되고 있다.[8][10]

PCT 루트

믹스베이에서 투룸네 메도우로 하이킹하는 것은 공식적으로 인정되고 유지된 산책로에서 할 수 있다.산림청은 TYT의 시작을 Meeks Bay Trailhead로 인식한다.[11][12]이 트레일은 중간 벨마 호수에서 북쪽으로 1마일 떨어진 PCT와 합류하기 위해 일반적으로 남서쪽으로 12마일(19km)을 달린다.그리고 나서 PCT는 투올룸네 메도우까지 남쪽으로 171마일(275km) 정도 따라간다.이 경로는 183마일(295km)의 길이로, 믹스베이 트레일헤드에서 가장 낮은 고도는 6,240피트(1,900m), 가장 높은 고도는 소노라 고개 남쪽 능선인 10,880피트(3,320m)이다.탐방로를 따라 총 고도 상승은 35,100피트(10,700m), 고도 손실량은 32,700피트(10,000m)이다.[1][13]

하이킹

TYT를 하이킹하려면 허가가 필요하며, Meeks Bay Trailhead에서 시작하는 등산객은 Tahoe Basin 관리부대에서[14], 투룸메도스에서 시작하는 등산객은 요세미티 국립공원에서[15] 허가증을 발급받을 수 있다.음식은 요세미티 국립공원 후방의 승인된 단단한 옆면 곰 통에 보관해야 한다.[16]

TYT는 에코 서밋, 카슨 패스, 에베츠 패스, 소노라 패스의 포장도로를 가로지르며, 를 통해 등산객들의 재급식을 용이하게 하고, 구간 도보 여행자들에게 트레일 액세스를 제공한다.[1]

참고 항목

메모들

  1. ^ a b c d e Winnett, Thomas (1987). The Tahoe-Yosemite Trail (Fifth ed.). Berkeley: Wilderness Press. ISBN 0-89997-084-2.
  2. ^ Huber, Walter L. (1917). "Forestry Notes: Tahoe–Yosemite Trail". Sierra Club Bulletin. San Francisco: Sierra Club. 10 (2): 256–257.
  3. ^ Mulford, Walter (1918). "Forestry Notes: Tahoe–Yosemite Trail". Sierra Club Bulletin. San Francisco: Sierra Club. 10 (3): 374–375.
  4. ^ Mulford, Walter (1919). "Forestry Notes: Tahoe–Yosemite Trail". Sierra Club Bulletin. San Francisco: Sierra Club. 10 (4): 486.
  5. ^ "History". Pacific Crest Trail Association. Retrieved 2014-10-02.
  6. ^ Clarke, Clinton C. (1945). The Pacific Crest Trailway. Pasadena: The Pacific Crest Trailway Conference.
  7. ^ Rogers, Warren L. (1968). The PCT Relays. Santa Anna: Warren L. Rogers.
  8. ^ a b Allen, Jae. "Which Trails Were Combined to Form the Pacific Crest Trail?". USA Today. Archived from the original on 4 March 2016.
  9. ^ USDA Forest Service (1973). "Pacific Crest National Scenic Trail Route Selection" (PDF). Federal Register. 38 (19): 2832–2944. Archived (PDF) from the original on 2020-10-24. Retrieved 2022-02-13.
  10. ^ 웹에 게시된 개인 웹 페이지, 블로그, 동영상 등을 보면 인용된 이유로 위넷 루트에 대한 지속적인 관심을 알 수 있다.위넷트 항로 항해에 대한 이러한 설명은 트레킹을 고려하는 등산객들에게 귀중한 정보를 제공한다.
  11. ^ "Meeks Bay Trailhead". Lake Tahoe Basin Management Unit, USDA Forest Service. Retrieved 2021-05-24.
  12. ^ "Hiking Trails: West Shore" (PDF). Lake Tahoe Basin Management Unit, USDA Forest Service. Archived (PDF) from the original on 2020-10-05. Retrieved 2022-02-13.
  13. ^ "Halfmile's PCT Maps". Halfmile Media. 7 January 2014. Retrieved 2014-10-02.
  14. ^ "Recreation Passes & Permits". Lake Tahoe Basin Management Unit, USDA Forest Service. Retrieved 2022-02-13.
  15. ^ "Wilderness Permits". Yosemite National Park. Retrieved 2014-10-02.
  16. ^ "Bears and Food Storage While Backpacking". Yosemite National Park. Retrieved 2014-10-02.