타브리즈 역
Tabriz railway station | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 학자· (2018년 6월)(이 템플릿 |
타브리즈 ايستگاه راه اهن تبریز | |
|---|---|
| 이란 이슬람 공화국 철도역 | |
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| 위치 | 이란 동아제르바이잔 타브리즈 군 |
| 좌표 | 38°04′19.49″N 46°13′42.95″E / 38.0720806°N 46.2285972°E좌표: 38°04′19.49″N 46°13′42.95″E / 38.0720806°N 46.2285972°E/ |
| 연결 |
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타브리즈 역은 이란 타브리즈에 있는 구조물로 현재 건물은 제2의 팔라비 시대에 지어졌다. 현재 타브리즈 철도역 건물은 프랑스 건축가 페르난드 푸이옹과 이란 건축가 헤이다르 기아흐-참루가 공동으로 설계해 1950년대에 건립했다.[1]
역사
타브리즈에 도착하는 첫 번째 철도는 제1차 세계대전이 한창일 때 러시아 사람들에 의해 건설되었다. 최초의 열차는 줄파에서 1916년 3월에 타브리즈에 도착했다.[2] 이 철도는 1958년 타브리즈에서 테헤란까지 748km의 길이로 뻗어 있었다.
서비스 요약
참고: 분류는 비공식적이며 각 경로에 제공되는 서비스 유형을 가장 잘 반영하기 위한 것
분류의 의미:
- 로컬 서비스: 주요 도시에서 출발하여 외부로 운행되는 서비스, 모든 스테이션에 정차함
- 지역 서비스: 거의 모든 스테이션에서 정차하는 2개의 주요 센터를 연결하는 서비스
- InterRegio 서비스: 2개의 주요 센터를 연결하는 서비스, 주요 및 일부 소규모 스테이션에 정차
- InterRegio-Express 서비스:두 개의 주요 센터를 연결하는 서비스(주요 스테이션에 정차함
- 인터시티 서비스: 두 개(또는 그 이상)의 주요 센터를 연결하는 서비스로서, 해당 센터를 연결하는 유일한 목적으로 중간 중간에 정차하지 않는다.
| 선행역 | 아제르바이잔 통근 철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 터미네이터스 | 타브리즈 - 졸파 | 졸파 쪽으로 | ||
| 터미네이터스 | 타브리즈 - 살마스 | 살마스를 향해 | ||
| 터미네이터스 | 타브리즈 - 타르비아트-에 모알렘 | 타르비아트-에 모알렘을 향해 | ||
| 선행역 | IRI 철도 | 다음 역 | ||
| 터미네이터스 | 타브리즈 - 마샤드 인터레지오 서비스 | 마샤드 쪽으로 | ||
테헤란 쪽으로 | 테헤란 - 타브리즈 인터레지오 서비스 | 터미네이터스 | ||
| 터미네이터스 | 타브리즈 - 라지 인터레지오 서비스 | 라지 쪽으로 |
참조
- ^ "Tabriz Train Station Inscribed on National Heritage List". 26 February 2017.
- ^ Baker, Henry D. (August 1917). "The Proposed Connection of the Russian and Indian Railway Systems". Geographical Review. 4 - No. 2 (2): 98. JSTOR 207289.
- ^ "شرکت حمل و نقل ریلی رجا - سامانه خرید اینترنتی بلیت قطار". raja.ir. Retrieved 2017-11-06.
외부 링크
참조
