좌표:37°17′24′N 127°12'09°E/37.2900°N127.2025°E/ 37.2900; 127.2025
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T 익스프레스

T Express
T 익스프레스
2011년 6월 승차
에버랜드
위치에버랜드
공원 단면유러피언 어드벤처
좌표37°17′24′N 127°12'09°E/37.2900°N127.2025°E/ 37.2900; 127.2025
상황운영하는
개장일2008년 3월 14일 (2008-03-14)
일반통계
유형나무
제조자인타민
디자이너잉그.-뷔로 스텡겔 GmbH
모델목재 코스터(조립식 트랙)
선로 배치지형 / 트위스터
리프트/발사 시스템케이블 리프트
높이56.02m(165.8ft)
떨어지다45.99m(150.9ft)
길이1,641m(5,384ft)
속도103.9km/h(64.6mph)
최대 수직 각도77°
용량.시간당 1,500명의 승객
트레인열차 3대에 차량 6대.승객들은 열차당 총 36명의 승객을 위해 3열로 2개씩 배치되어 있습니다.
RCDB에서 T 익스프레스

T 익스프레스(T Express)는 용인 에버랜드 테마파크에 있는 나무 롤러코스터입니다.그것은 2008년 3월 14일에 공원의 유러피언 어드벤처 섹션에서 개장했고 알프스의 작은 마을을 테마로 하고 있습니다.이 코스터는 스위스의 제조 회사인 인타민에 의해 건설되었고 잉에 의해 설계되었습니다.-Büro Stengel GmbH, 독일 롤러코스터 디자인 시설

운영 첫 6개월 만에 100만 명이 넘는 승객을 보유했습니다.이 놀이기구는 수많은 과거 및 현재 기록을 보유하고 있습니다.그것은 한국 최초의 나무로 만든 롤러코스터이고 한국의 어떤 롤러코스터 중에서도 가장 길고 두 번째로 빠릅니다.2023년 현재, 그것은 세계에서 가장 높은 나무 롤러 코스터와 동률이며, 아시아에서 가장 길고, 가장 높고, 가장 빠르며, 가장 가파른 나무 코스터이기도 합니다.

역사

에버랜드는 시장 조사를 실시했고 나무로 [1]된 코스터를 만들기로 결정했습니다.3년 [1]동안 개념과 계획을 개발한 후, 280억 [1]원의 예산으로,[2] 공원은 2007년 2월경에 놀이기구에 건설을 시작했습니다.

그것은 스위스의 제조 회사인 인타민에 의해 건설되었고, 잉에 의해 설계되었습니다.독일의 롤러코스터 디자인 [3]회사인 Büro Stengel GmbH.에버랜드는 2008년 3월 12일 보도 자료를 통해 놀이기구가 "유니버설 [4]스튜디오와 같은 다른 테마 파크와 경쟁하는 데 도움이 될 것"이라고 처음 발표했습니다.이 놀이기구는 2008년 [5]3월 14일에 개장했습니다.롤러코스터는 이전에 T 익스프레스가 [1]있던 지역에 있던 설원 명소를 대체했습니다.

기록.

T 익스프레스는 한국 [6][7]최초의 나무 롤러코스터입니다.개장 당시,[8][9] 그것은 2018년 경주 월드에서 드라켄에 의해 대체되기 전까지 국내에서 가장 높고, 가장 빠르고, 가장 가파른 롤러 코스터였습니다.하지만, 그것은 여전히 [10][11]미국에서 가장 길고 두 번째로 빠릅니다.

아시아에서, 그것은 세 번째 나무 [6][7]롤러코스터입니다.2023년 기준으로 아시아의 나무 롤러코스터 중 가장 길고,[13] [12]높고,[14] 가장 빠르고,[15] 가파르며,[16] 낙하량도 가장 큽니다.세계에서 나무로 만든 롤러코스터 중에서, 그것은 가장 높고([17]스웨덴의 와일드와 동점), 세 번째로 길며,[18][19][8][11][20] 2023년 기준으로 10번째로 빠릅니다.

특성.

T 익스프레스는 그 놀이기구의 [3][21]건설을 후원했던 SK 텔레콤 소유의 한국 전화 회사인 T 월드의 이름을 따서 지어졌습니다.

놀이기구는 에버랜드의 유러피언 어드벤처 코너에 위치해 있으며, 유럽적인 [22][23]미학을 바탕으로 합니다.그것은 [24]알프스 마을의 경치 좋은 철도로 테마가 정해졌고, 그 주변 지역은 놀이기구가 [24]개장하기 전에 더 장식되었습니다.이 놀이기구는 겨울에 운행을 중단하고 [25][26]봄에 다시 문을 엽니다.

높이는 [17]56.02m(183.8ft)이고 핀란드 전나무 9단으로 만들어진 1,[4][18][27]641m(5,384ft)의 조립식 트랙이 있습니다.놀이기구를 만드는 데 사용된 총 재료는 670톤과 45,000개의 나무 블록뿐만 아니라 50,000개의 [4][28][29]볼트를 포함합니다.

그것은 강철과 섬유 유리로 만들어진 세 개의 기차가 있습니다.각각의 열차는 3열의 [3]2개 좌석이 있는 6개의 객차를 가지고 있기 때문에 36명을 수용할 수 있습니다.운행 시간당, 그 놀이기구는 [30]1,500명을 수용할 수 있습니다.탑승자들은 탑승하는 동안 12번이나 공기 시간을 경험하며, 가장 큰 낙하 거리는 45.99m(150.9ft)[2][21]입니다.최고 속도는 103.9km/h(64.6mph)[8][20][11]입니다.

놀이기구 체험

기차가 역을 떠날 때, 케이블 리프트 시스템을 사용하여 56.02m(183.8ft) 리프트 언덕을 천천히 오른 다음 오른쪽으로 [6]약간 구부러집니다.그리고 나서 그것은 77도 경사면에서 땅으로 떨어집니다.그런 다음 46m(151ft)를 다시 올라가 오른쪽으로 부드럽게 회전한 후 다시 떨어집니다.그런 다음 오른쪽, 왼쪽으로 돌다가, 방송 시간 언덕으로 가서, 오른쪽으로 돌다가, 다시 땅을 향합니다.방송시간 언덕이 하나 더 있고, 우회전, 2개의 방송시간 언덕, 좌회전, 또 다른 방송시간 언덕, 그리고 우회전이 있습니다.마지막으로, 낙타 등 부분, 좌회전, 일련의 낙타 등, 좌회전, 그리고 나서 놀이기구가 시작된 같은 지점에서 끝납니다.그것은 [31][32]약 3분간 운행됩니다.

인시던트

달리는 동안 놀이기구가 멈춰버린 경우가 세 번 있었습니다.정지는 모두 주행 중인 센서가 나뭇잎이나 물체가 [33][34][35]떨어지는 등 비정상적인 활동을 감지함으로써 발생했습니다.2008년에는 [33]지상 50m 지점에서 열차가 10여 분간 정차했다가 같은 [36]날 오후 6시쯤 정상 운행을 재개했습니다.2017년에는 리프트 언덕에서 [34]열차가 다시 멈춰서 [37]20분 만에 대피했습니다.마찬가지로, 2022년에,[35] 기차가 지상에서 20m (66피트) 위에서 멈췄습니다.승객들은 10분 만에 대피했고 4시간 [38]만에 운행을 재개했습니다.

2018년, 시각 장애인 3명을 포함한 6명의 방문객 그룹은 공원 직원들이 롤러코스터가 [39]그들에게 덜 안전할 것을 우려했기 때문에 롤러코스터를 타는 것이 금지되었습니다.방문객들은 장애 차별 소송을 제기했고 승소했습니다.판사는 시각장애인들이 [40]놀이기구에서 더 위험하다는 것을 증명할 증거나 통계가 없다고 말했습니다.

접수처

2011년 6월에 감소한 라이더들

그 놀이기구는 더 많은 사람들이 에버랜드를 방문하도록 만들었습니다.2009년 보도 자료에 따르면, 공원을 방문한 십대들의 수는 73%, 대학생들의 수는 14% 증가했다고 합니다.같은 보도 자료에 따르면 에버랜드 방문객 열 명 중 세 명은 [41]T 익스프레스를 탔다고 합니다.

6개월 동안 총 100만 명 이상의 승객이 있었고, 첫 [41]해에는 1,758,800명 이상, [42]2년 동안 약 3,000,000명이었으며,[43] 2011년에는 거의 5,000,000명에 가까웠습니다.2010년에,[42] 매일 평균 4,500명의 사람들이 롤러코스터를 탔다고 보고되었습니다.

시상식

골든 티켓 어워드:
연도 2009 2010 2011 2012 2013 2015 2016 2018 2019 2021 2022
순위 46[44] 36[45] 39[46] 46(타이)[47] 41(타이)[48] 47[49] 44[50] 45[51] 37[52] 50[53] 39[54]

메타버스 라이드

2022년 6월, T 익스프레스와 에버랜드의 나머지 지역들이 [55]메타버스에 문을 열었습니다.놀이기구와 공원은 로블록스 기반의 메타버스 블록체인 플랫폼인 플레이앱랜드에 기반을 두고 있습니다.에버랜드와 플레이앱은 2022년에 NFT 서비스도 [56]오픈할 것이라고 발표했습니다.에버랜드의 메타버스 버전은 사용자들이 단순히 가상 테마 [57]파크를 보는 대신 시스템과 상호 작용하도록 설계되었습니다.

레퍼런스

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외부 링크

앞에 세계에서 가장 가파른 나무 롤러코스터
2009년 6월~2013년 3월		 성공자