마빈 브라이드 바이크 트레일

Marvin Braude Bike Trail
마빈 브라이드 바이크 트레일
길이35km 22마일
위치캘리포니아 주 로스앤젤레스
트레일헤드윌 로저스 주 비치
사용하다혼합
사이클 세부 정보
트레일 난이도중간
웹사이트https://beaches.lacounty.gov/la-county-beach-bike-path/
남쪽 에르모사 해변에서 북쪽 자전거도로 찾기
다시 한번 2등급 자전거 전용도로가 되는 아드미럴티 웨이, 피지 웨이 서쪽을 바라보는 자전거 길이다.
맨해튼 비치 부두를 배경으로 한 자전거 도로의 한 구간

마빈 브라이드 바이크 트레일은 캘리포니아 로스앤젤레스 카운티의 산타모니카 베이 해안선을 따라 주로 이어지는 포장된 자전거 길이다.[1][2]대부분의 노선의 경우 자전거도로는 1등급(자동차 접촉이 없음)이지만 마리나델레이에서 몇 마일 떨어진 곳에서는 2등급으로 자전거도로가 자동차와 인근 신호등으로 6개 거리를 가로지르고 있어 자전거·보행자·롤러스케이트 선수·스케이트보드 선수 등에게 적당한 위험을 가중시키고 있다.

산책로의 북쪽 종착역은 로스앤젤레스 퍼시픽 팰리세이드에 있는 윌 로저스 주 해변에 있다.트레일의 남쪽 종착역은 토런스의 토런스 카운티 해변에 있다.이 경로는 길이가 35km인 22마일이며, 이 경로의 양 끝에 있는 1등급 자전거 도로다.

중간지점 부근, 오솔길의 양 끝 사이, 이 해안 자전거길은 풍부한 야생동물 관람 기회가 있는 또 다른 1등급 자전거길과 교차하며, 발로나 크릭 자전거길이라고 알려져 있다.두 자전거 도로가 교차하는 교차로는 3개 커뮤니티(Playa del Rey, 베니스, 마리나 델 레이)의 교차점 부근이다.이 도시 강 자전거 도로는 Culver City에서 약 7마일을 내륙으로 통과하며, Sidd Kronental Park에서 종착한다. 3개 공동체의 교차점 근처는 Playa del Rey 주택가의 남쪽 끝 근처에 있다.

마빈 브라이드 자전거 트레일은 2006년 마빈 브라이드 LA시의원이 공식 지명하고 쉴라 쾰 주 상원의원이 헌납했다.[3][4]

경로

이 길은 로스앤젤레스 시 퍼시픽 팔리사이드 지역의 윌 로저스 주 해변에서 시작된다.해변을 따라 남쪽으로 계속 이어져 산타모니카 주의 산타모니카 주립해수욕장을 지나 산타모니카 부두 아래를 지나간다.이 경로의 산타모니카 부분은 북쪽의 테메스칼 캐년에서 남쪽의 베니스 워싱턴 대로까지 이어지는 로스엔젤레스 카운티의 8.5마일(13.7km)급 1번 도로다.

19세기 마지막 10년 동안 유럽에서 포장된 자전거 도로의 성공을 실현하면서, LA의 도시 계획자들은 로스앤젤레스에서 산타 모니카까지 자전거 도로를 제안했다.이 도로의 비용은 1마일당 200달러로 추정되었고, 이 길은 그들의 땅을 가로질러 달릴 수 있도록 지역 농부들의 동의가 있었다.[5][6][7][8]

현재의 길은 1960년대 후반에 제안되어 1988년에 최종 승인을 받았다.이 모든 길은 해변을 따라 있고, 산타 모니카에 이르는 길을 막기 위해 20년 동안 그 길을 간신히 막아낸 해변가의 주택 소유주들에 의해 완강히 반대되었다.[9][10][11]그 길의 마지막 구간은 1989년에 개통되었다.[12]

그 오솔길은 베니스 해변을 통과한다.1등급 자전거 도로는 베니스 낚시 부두에서 끝나며, 탑승자들은 워싱턴 대로를 따라 2등급 자전거 도로는 계속 가야 한다.2등급 코스는 결국 워싱턴 대로를 벗어나 마리나 델 레이를 타고 이동하다 발로나 크릭 자전거 도로의 연장선인 마리나 주 채널을 따라 달리는 1등급 코스에 이른다.

이 길은 도크웨일러 주 비치(로스앤젤레스 국제공항과 엘세군도, 엘 포르투 비치, 맨해튼 카운티 비치(맨해튼 비치 두 도시 모두)를 통해 남쪽으로 이어진다.

헤르모사 해변에서, 타는 사람들은 헤르모사 해변을 따라 달리는 1등급 자전거 길을 계속 가거나, 헤르모사 가에 평행하게 달리는 2등급 자전거 도로를 타는 것을 선택할 수 있다.에르모사 해변의 해변을 따라 달리는 자전거 도로/보행자용 길은 The Strand로 알려져 있다.

이 길은 레돈도 해변의 레돈도 카운티 해변을 지나 해변을 따라 이어진다.그 길은 레돈도 해변 부두의 주차 구조를 통과한다.표지판에는 승객들이 부두의 중앙 입구와 킹하버 선착장을 가로질러 내려서 자전거를 타도록 안내되어 있다.

이 길은 팔로스 베르데스 반도 언덕 밑 주차장 아래 토란스 해변에서 끝난다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Marvin Braude Coastal Bike Trail Map" (PDF). Marina Del Rey Convention and Visitors Bureau. Archived from the original (PDF) on 2013-04-01.
  2. ^ L.A. 비치 바이크 길 – 산타 모니카에서 레돈도 해변까지 – maps.google.com
  3. ^ "SB 1583 Senate Bill - Bill Analysis".
  4. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2012-06-15. Retrieved 2012-06-04.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  5. ^ "The Bicycle Path: The Executive Committee Submitted a Report". Los Angeles Times. 1895-08-16. p. 6.
  6. ^ "Local Cycle Paths: The Initial One to Be Built to Santa Monica". Los Angeles Times. 1899-08-21. p. 8. Retrieved 2009-04-02.
  7. ^ "Cycle Path Assured: Encouragement for the Committee Coming from All Sides. Success of Cycleways". Los Angeles Times. 1899-08-28. p. 6. Retrieved 2009-04-02.
  8. ^ "Cycle Board of Trade Meets and Does Things". Los Angeles Times. 1901-06-12.
  9. ^ Fanucchi, Kenneth J. (1986-11-30). "Santa Monica to Oppose Moving Bike Path Inland". Los Angeles Times. p. 2. Retrieved 2009-04-02.
  10. ^ "Santa Monica Bike Path Plan Approved". Los Angeles Times. 1988-04-28. p. 2. Retrieved 2009-04-02.
  11. ^ "Santa Monica Extension of Bike Path OKd". Los Angeles Times. 1988-07-14. p. 2. Retrieved 2009-04-02.
  12. ^ Wilkinson, Tracy (1989-05-05). "Coasting Cyclists Get in Gear for Opening of Beach Bike Path's Last Link Cyclists Get in Gear for Opening of Beach Bike Path's Last Link". Los Angeles Times. p. Metro 2. Retrieved 2009-04-02.

외부 링크

LA 카운티 공식 페이지