스털링 총알

Sterling Bullet
스털링 총알
Sterling Bullet.jpg
개요
제조사다임러크라이슬러(2006~2007)
크라이슬러 LLC(2007-2009)
크라이슬러 그룹 LLC(2009)
생산2006–2008
연식2007–2009
차체 및 섀시
클래스중형 면세 등급 4/5 트럭
보디 스타일2도어 일반택시
4도어 쿼드 택시
다알리
배치전륜 엔진, 후륜 구동/사륜 구동
파워트레인
엔진컴민스 ISB 6.7리터 I6 터보디젤
전송 6단 AS68RC자동
6단 수동

스털링 총알은 스털링 트럭이 2007년부터 2009년까지 시판한 중형 직업용 트럭이다.[1]그것은 재장착된 닷지램으로, 특히 3500/4500/5500 섀시 Cab 모델이며, 램과 비교했을 때 가장 눈에 띄는 차이는 독특한 그릴이다.

개요

스털링 트럭은 닷지처럼 전 다임러크라이슬러 소유의 화물차였다.총알은 4등급과 5등급 트럭이며, 4등급 모델의 경우 16,500lb(7,500 kg), 5등급의 경우 19,500lb(8,800 kg)의 총 중량을 가지고 있다.[2]

Bullet용 섀시는 덤프, 계약자, 견인 및 박스 트럭을 포함한 다양한 트럭 구성과 함께 사용하도록 설계되었다.[3]

램과 재장착된 총알의 주요 차이점은 새로운 전면 파시아와 트럭의 외관에 있는 '멸종'과 '불렛' 둘 다였다.2도어 일반 택시와 4도어 쿼드 택시 모델 모두 이용이 가능했다.글머리 기호를 관련 Ram 3500/4500/5500 섀시 Cab과 구별하기 위해, 전자는 가솔린 엔진 옵션이 없는 후자의 6.7L Cummins ISB 엔진에서만 사용할 수 있었다.2륜구동(후륜구동)이나 4륜구동처럼 수동과 Aisin AS68RC 중무급 자동변속기가 모두 제공되었다(두 변속기는 모두 6단 단위였다).표준 사양에는 싱글 디스크 CD/MP3 플레이어와 보조 오디오 입력이 있는 A/M-F/M 라디오, 2 스피커 사운드 시스템, 전체 계측기, 비닐 바닥, 비닐 착석면, 단조강 휠, 검은색 범퍼 및 전면 그릴, 벤치 시트, 수동 윈도우 및 도어 잠금 장치가 포함되었다.옵션에는 에어컨, 천으로 된 시트 표면, 크롬 범퍼 및 프론트 그릴, 전동 윈도우 및 도어 잠금 장치, 키리스 엔트리, 보안 시스템, 크롬 도금된 단조강 휠, 틸트 조정식 스티어링 칼럼, 가죽으로 포장된 스티어링 휠, 크루즈 컨트롤 및 4스피커 사운드 시스템이 포함되었다.

중단

총알 그릴

'더블렛'은 중대형 트럭의 스털링 브랜드 판매를 중단하기로 결정하면서 2009년 이후 단종됐다.[4]서비스와 부품에 대한 특정 딜러점의 스털링 트럭에 대한 고객 지원은 계속될 것이다.

동등한 Dodge Ram 3500, 4500 및 5500 섀시 택시 트럭이 Bullet과 함께 판매되었다.따라서 총알을 다른 차량으로 대체하는 것은 없었다.2009년식 이후, 트럭의 Ram HD 시리즈가 재설계되었다.

참조

  1. ^ Levine, Mike (6 March 2007). "Sterling Bullet Debuts at NTEA Show". Pickuptrucks.com. Retrieved 18 April 2013.
  2. ^ "Bullet Brochure" (PDF). Sterling Trucks. January 2008. Retrieved 18 April 2013.
  3. ^ Bourdeau, Jean Pierre (July 2007). "New Sterling/Dodge Ram". Truck Trend. Retrieved 18 April 2013.
  4. ^ "To our customers". Sterling Trucks. October 2008. Retrieved 18 April 2013. Daimler Trucks North America's (DTNA) decision to discontinue the sale of Sterling branded Heavy, Medium, and Light duty Truck.