스탠더드 리틀 나인
Standard Little Nine| 스탠더드 리틀 나인 | |
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| 개요 | |
| 제조사 | 스탠더드 모터 컴퍼니 |
| 생산 | 1930-1933[1] |
| 차체 및 섀시 | |
| 보디 스타일 | 4도어 살롱 생산 5680대, 2도어 컨버터블 생산 12대 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 1932:1,005 cc 스트레이트-4 사이드 밸브[1] 1934:1,052 cc 스트레이트-4 사이드밸브[1] |
| 전송 | 3단 매뉴얼 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,520mm(87인치) 2,311mm(91인치) |
| 길이 | 3,366 mm (입력) |
| 폭 | 1359mm(54인치) |
| 연대기 | |
| 전임자 | 스탠더드 나인 |
| 후계자 | 스탠다드 플라잉 나인 |
리틀 나인(Little Nine)[1]은 1930~1933년 영국 스탠더드 자동차 회사에서 생산한 패밀리 카이다.이는 1929년 9.9 bhp(7kW; 10 PS) 스탠더드 티그누스(Teignmouth)가 사망한 지 2년여 만에 나타난 것으로, 1930년대 초반 이 회사가 제시한 차종 범위 중 가장 작았다.그 차는 다른 차들에 비해 상대적으로 비쌌지만 사회의 상류층들 사이에서 인기를 끌었다.
1,005cc 사이드밸브 엔진은 발사 3년 후인 1934년에 보어가 연장되면서 현재 1,052cc를 대체하는 약간 큰 유닛이 교체되었다.최대 출력은 22bhp(16kW, 22PS)[1]이며, 3단 변속기를 통해 리어 휠로 전달되었다.
이 자동차는 살룬 형태로 만들어졌고, 몇 개의 2도어 컨버터블이 특별 주문으로 만들어져서 극히 드물게 만들어졌다.
1936년에 생산이 중단되었고 자동차는 보다 유선형의 플라잉 나인 모델로 대체되었다.
