미국로80번길

Special routes of U.S. Route 80
U.S. Route 80 marker
미국로80번길
위치
나라미국
고속도로 시스템

미국 80번 국도의 총 10개의 특별 노선이 과거에 존재했거나 존재했었다.

애리조나 주

유마사업로

Business plate 1961.svg

U.S. Route 80 Business marker

미국로80번길

위치캘리포니아 윈터헤이븐에서 애리조나 유마까지
존재했다1957–1976[1]

미국 80번 국도 사업은 캘리포니아주 윈터헤이븐에서 출발해 1916년 오션을 건너 콜로라도강을 넘어 애리조나주까지 오션브릿지로 간 뒤 유마에서 다시 본선 80번 국도와 만났다.1957년 이전에는 이 노선이 US 80의 간선 노선이었다.오션투오션브릿지는 양쪽 끝에 신호등이 설치된 1차선 브리지로서 여전히 교통이 개방되어 있다.[1]

피닉스 대체 루트

피닉스 시는 적어도 US 80의 두 개의 대체 항로를 가지고 있었다.

교대로19길

Alternate plate 1927.svg

U.S. Route 80 Alternate marker

미국로80번길

위치피닉스

미국 국도 80호선 대체 노선(U. 80 Alt.)은 피닉스 남서부의 주요 항로와 평행한 미국 80호선의 대체 노선이었다.US 80 알트는 19번가와 부케예 가의 US 80에서 시작되었고, 북쪽으로 밴 뷰런 가까지 이동하다가 17번가와 밴 뷰런의 교차로에서 US 80에서 종점하기 직전에 우회전했다.이 고속도로는 아리조나 주가 제작한 일반 고속도로 지도 세트 안에 1937년산 피닉스 지도에 나타나 마리코파 카운티를 묘사했다.[2]1948년 주 고속도로 지도가 발간될 무렵, US 80 알트는 사라졌다.[3]

워싱턴 가 교대길

미국로80번길

위치피닉스템페
존재했다1930–1961

미국 국도 80호선 대체 노선(US 80 Alt.)애리조나주 마리코파 카운티의 피닉스 메트로 지역 내에 위치한 US 80의 짧은 대체 노선으로서, 피닉스템페 사이의 간선 80번 도로와 평행한 대체 노선 역할을 했다.이 경로는 1930년에 주 고속도로 시스템에 추가되었다.[4]US 80 알트는 피닉스 16번가 사이에 있는 워싱턴 가를 따라 내려가 템페 바로 북쪽에 있는 US 60, US 70, US 80 및 US 89와 교류했다.그것은 밴 뷰렌 가를 따라 흐르는 US 80의 주요 항로와 유사했다.[5]US 80 알트.1961년 피닉스 시에 버려졌다.[6]이 루트는 지도에 나타나지 않았으며, 이는 US 80 알트가 서명되지 않았을 가능성이 있다는 것을 의미한다.[7]

묘비 트럭 경로

Truck plate 1961.svg

U.S. Route 80 Truck marker

미국로80번길

위치묘비
존재했다1955–1964

미국 80번 국도 트럭(US 80번 트럭)애리조나 비석의 지정 트럭 노선이었다.US 80 트럭은 1955년경에 처음 지정되었다.섬너 가와 6가 사이에 있는 프레몬트 가 6블럭을 따라 내려가는데, 둘 다 본선 US 80의 구간이었고, US 80 자체는 섬너와 6가 사이의 앨런 가를 이용했다.[8][9]US 80 트럭은 80번 본선 구간이 섬너 가와 6번 가 사이에 있는 프레몬 가로 다시 연결되면서 해체되었다.[10]US 80 트럭의 재운행은 아리조나 주 전역에서 광범위한 논란을 불러일으켰는데, 이는 몇몇 역사적인 건물들의 위치였던 프레몬트 가에 대한 대대적인 수정이 필요했기 때문이다.이는 4차선 고속도로가 더 넓은 공간을 확보하기 위해 프레몬트 가를 따라 몇몇 역사적인 건물과 구조물들의 외관을 바꾸는 것을 수정하는 것을 포함했기 때문이다.주정부와 비석시의회 양쪽의 공무원들은 이 도로개통에 반대하는 몇 건의 탄원서를 부인해야 했고 275명의 비석시민들은 이 새로운 고속도로에 찬성하는 탄원서에 서명했다.[11]

텍사스

엘파소 대체 루트

Alternate plate 1961.svg

Alternate U.S. Highway 80 marker

교대로80번길

위치엘파소
존재했다1939–1964[12]

엘파소의 미국 국도 80호선(대체)은 도니판 드라이브를 따라 화이트 스퍼[13](현재의 북서 엘파소 일부)의 옛 공동체를 거쳐 팜 투 마켓 로드 260번과 미국 80번 교차점에서 남쪽으로 달렸다.도니판 드라이브(Doniphan Drive)가 제련타운의 파이사노 드라이브(Paisano Drive)에서 끝날 때까지 이 노선은 남쪽으로 계속 이어졌다.[14]이어 미국 80호(알터네이트)와 파이사노 운전사가 리오그란데 동쪽 둑을 따라 아치손, 토페카, 산타페 철도의 선로를 따라 엘파소 시내 유니언 역까지 운행했다.이어 미국 80호(대체)가 엘 파소 시내의 텍사스 애비뉴에서 미국 80호에 재입국했다.현재 미국 85번 국도는 파이사노 드라이브의 현재 10번 주간 고속도로와의 분기점에서 이 경로를 따라가고 있다.

아빌린-웨더포드 대체 경로

Alternate plate 1926.svg

Alternate U.S. Highway 80 marker

교대로80번길

위치아빌린-웨더퍼드
길이130 mi[15] (130 km)
존재했다1932–1943[15]

SH 1 A, 미국 80 A, 미국 80 N이라고도 알려진 미국 80번 국도 대안(브레켄리지)은 1932년부터 1943년까지 아빌레네와 웨더포드 사이를 운행한 미국 80번 국도의 대안 노선이었다.텍사스 주 고속도로 1호선, 텍사카나-엘파소 간 고속도로의 원래 노선 수정안이 1917년에 처음 제안되어, 대체 노선은 미국 80번 국도 SH 1의 재지정 대상에 포함되었고, 1932년 7월에 미국 80 N번 도로로 지정되었다.[16]아빌레네에서 80번 국도의 엘 파소-달라스 구간에서 벗어나 대안 노선은 북동쪽으로 36마일을 달려 알바니까지, 동쪽으로 26마일을 달려 브레켄리지까지 이른다.동쪽으로 35마일을 이어간 이 노선은 남동쪽으로 돌면서 팔로 핀토 산맥으로 알려진 낮은 산맥의 언덕과 메사스 산맥인 메트칼프 갭을 가로지른 뒤 웨더포드로 36마일을 동쪽으로 향했다.웨더포드로부터 대체 루트는 다시 메인 루트로 합류하여 동쪽으로 포트워스와 댈러스에서 U.S. 80 종착역까지 이어졌다.[17]아빌레네에서 동쪽으로 이어져 이스트랜드, 시스코, 스트라운에서 웨더포드까지 이어지는 주요 항로를 우회해 여행객들이 역사적인 포트 그리핀 근처를 지나 웨스턴크로스 팀버스의 독특한 지형을 횡단하고 광물이 풍부한 샘으로 유명한 광물웰스 마을의 물을 탈 수 있도록 했다.

1943년 7월 미국 80N의 전 노선이 취소되었고, 웨더포드에서 미국 80번과 브레켄리지에서 알바니까지 교차하는 구간은 미국 180번 국도의 일부로 재지정되었다.[18]이 새로운 노선은 알바니에서 세미놀 서쪽에 있는 텍사스-뉴멕시코 주 경계선까지 서쪽으로 계속되다가 미국 62번 국도와 일치하여 엘파소까지 서쪽으로 계속된다.알바니와 아빌레네 사이의 미국 80 N 구역은 1943년 8월에 현재의 텍사스 주 고속도로 351로 지정될 것이다.[19]

루이지애나

민덴트럭길

Truck plate.svg

U.S. Highway 80 Truck marker

미국고속도로 제80호선 트럭

위치루이지애나 주 민덴

미국 국도 79호 트럭과 공동운항된 80호 트럭민덴을 경유하는 미국 80호 트럭 노선이다.이 노선은 셰퍼드 가와 슈레브포트 가의 교차점에서 시작하여 유니언 가를 따라 현재 80대 미국 정렬을 향해 동쪽 방향으로 향하고 있다.미국 트럭 80은 간선 US 80과 교차로에서 끝나지만, 트럭 U.S 79는 미국 80대의 정렬을 따라가다 LA 531과 교차로에서 북쪽으로 선회한다.

기브스랜드 트럭 경로

Truck plate.svg

U.S. Highway 80 Truck marker

미국고속도로 제80호선 트럭

위치루이지애나 주 기브스랜드

루이지애나 고속도로 799번과 공동운행된 80번 국도 트럭기브스랜드를 경유하는 80번 국도 트럭 노선이다.LA 799의 항로를 따라 이어져 트럭 교통이 기브스랜드 시내를 피할 수 있다.그것은 또한 LA 154인 사우스 메인 스트리트를 따라 북쪽으로 80번지, South Third Street로 알려진 US 80과의 교차로에서 시작된다.US 80 트럭은 깁스 가를 따라 북쪽으로 돌아서 사우스 서드 가를 따라 간다.US 80 트럭은 사우스 퍼스트 가와의 교차로에서 끝난다.

아르카디아 트럭 경로

Truck plate.svg

U.S. Highway 80 Truck marker

미국고속도로 제80호선 트럭

위치루이지애나 주, 아르카디아

루이지애나 고속도로 798-1번루이지애나 고속도로 151번과 공동운행된 80번 국도 트럭 미국 80번 국도가 아르카디아를 경유하는 트럭 노선이다.LA 798-1의 항로를 따라 이어져 트럭 교통이 아르카디아 중심가를 피할 수 있다.US 80 트럭은 US 80, LA 9, LA 519와 교차점에서 시작한다.남쪽으로는 미국 80개 블록에 비해 상용화가 덜 된 2번가를 따라 LA 798-1을 따라간다.US 80 트럭은 그 후 LA 151을 따라 남쪽으로 돌아서 US 80과 교차할 때까지 간다.

앨라배마 주

셀마사업로

Business plate.svg

U.S. Route 80 Business marker

미국로80번길

위치앨라배마 주 셀마
길이4.492 mi[20](7.152km)

미국 노선 80번 비즈니스(US 80번 버스)앨라배마주 셀마에서 US 80번 구간으로, 일반적인 비즈니스 노선보다 훨씬 의미가 크다.

이 노선은 미국 80번앨라배마 22번 국도(SR 22)에서 시작되는데, SR 22번과 잘못된 동시통행이다.두 노선은 모두 브로드 가를 따라 남쪽으로 이동한다.보글린 애비뉴 남쪽에서 이 도로는 한 쌍의 철로를 가로지른 뒤 J.L과 교차하기 직전에 남동쪽 커브를 만든다.체스트넛 주니어 대로.SR 22와의 동시성은 서쪽으로 우회전하는 댈러스 애비뉴에서 끝난다.

앨라배마 강 북쪽 워터 애비뉴에서 미국 80번 버스가 셀마에서 몽고메리 행진에 대한 악명 높은 경찰의 공격 현장인 에드먼드 페투스 다리로 접근한다.다리가 지나면 양쪽에서 전방도로가 시작되고 남동방향 전방도로는 곧바로 국민투표권박물관으로 이어진다.강 이쪽에서 도로를 가로지르는 첫 번째 표시된 노선은 댈러스 카운티 로드 56(CR 56; 올드 몽고메리 하이웨이)과 댈러스 CR 77(킹스 벤드 로드)이다.이 일이 있은 지 얼마 되지 않아 앞길이 점점 좁아진다.이 도로는 철로를 가로지르면서 남동쪽으로 굽어 있으며, 동시에 루즈벨트 애비뉴의 동쪽 종착역 역할을 한다.US 80 버스.US 80과 SR 41로 끝난다.

전 노선은 댈러스 카운티에 있다.

위치mi[20][21]km목적지[21]메모들
셀마83.374134.177

US 80 / SR 8 West / US 80 트럭 East / SR 14 / SR 14 트럭 East (Highland Avenue) / SR 22 East (브로드 스트리트) – 유니언타운, 오토가빌, 밸리 그란데
US 80 버스 및 US 80 트럭의 서부 터미널, SR 8/SR 22 동시성 서부 끝
84.518136.019J.L. 체스트넛 주니어대로 – 옛 카호바 고고학 공원구 US 80 서부
84.876136.595 SR 22 웨스트(달라스 애비뉴) – 사포드SR 22 동시성의 동부 끝
앨라배마 강85.178137.081에드먼드 페투스 다리
웨스트셀몬트 주85.643137.829CR 56 동쪽(구 몽고메리 고속도로)CR 56의 서부 종착역, 구 US 80 동부
87.876141.423
US 80 / SR 8 East / US 80 트럭 서부 / SR 41Benton, Camden
US 80 버스 및 US 80 트럭의 동부 종착역, SR 8 동시성 동쪽 끝
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

셀마 트럭 경로

Truck plate.svg

U.S. Route 80 Truck marker

미국로80번길

위치앨라배마 주 셀마
길이5.628mi[20](9.057km)

미국 80번 국도 트럭(US 80번 트럭)앨라배마 주 셀마에 있는 80번 국도(SR 14)와 SR 41번 국도 일부뿐 아니라 80번 본선 일부와 전적으로 동시 운행하는 특별 노선이다.중복 지정임에도 불구하고 트럭 노선의 존재는 US 80 Business를 다운타운으로 통과시키기보다는 Selma 우회 루트를 Selma 우회 루트로 활용하도록 하는 방법으로 보인다.[22][23][24][25]

트럭 노선은 셀마의 브로드 가와 하이랜드 가의 교차점에서 시작한다.이 교차로 역시 US 80 비즈니스와 SR 14 트럭 노선의 시작점 역할을 한다.이것은 또한 SR 14와 US 80과의 동시성의 서쪽 끝이다.[22] US 80 트럭은 마리 포스터 스트리트에서 달라스 카운티 65번 국도와 분기점을 지나 하이랜드 애비뉴에서 동쪽으로 이어진다.[21][26]SR 41의 북쪽 종착지에서 SR 14는 하이랜드에서 동쪽으로 계속되며 US 80과 US 80 트럭은 SR 41로 남쪽으로 선회한다.신호에도 불구하고 SR 14 트럭도 여기서 끝난다.[23][27]레이스 스트리트/J.L. 체스트넛 주니어 대로와 워터 스트리트(CR 48)에는 두 개의 고속도로 등급의 인터체인지(interchanges)가 있다.US 80 트럭은 SR 140과의 교차로를 통과하여 해당 주 고속도로의 서부 종단 역할을 한다.US 80 트럭은 앨라배마 강을 건너 웨스트 셀몬트로 들어가 올드 몽고메리 하이웨이(CR 56)와 교차한다.[21][26]US 80 트럭은 교차로에서 남쪽으로 80번 간선까지 운행한다는 잘못된 징후에도 불구하고 US 80 버스 및 SR 41과 교차로에서 끝난다.[25][24]

전 노선은 댈러스 카운티에 있다.

위치mi[20][21]km목적지[21][26]메모들
셀마116.281187.136


US 80 / SR 8 / SR 14 West (Highland Avenue) / US 80 버스
동쪽 / SR 8 동쪽 / SR 22 (브로드 스트리트) / SR 14 트럭 시작 – Clanton
US 80의 웨스트 엔드, SR 14 및 SR 14 트럭 동시성, US 80 버스 및 US 80 트럭의 서부 터미널, 마일 포스트는 SR 14를 반영한다.
116.885188.108CR 65 북쪽(마리 포스터 스트리트)CR 65의 남부 종착역
117.158
127.484
188.548
205.166


SR 14 East / SR 14 트럭 종점(하이랜드 애비뉴) / SR 41 남쪽
SR 14 및 SR 14 트럭의 동시성, SR 41 동시성의 서쪽 끝, SR 41의 북쪽 끝, SR 41을 반영하는 마일포스트 변경
126.343203.329레이스 스트리트/J.L 체스트넛 주니어대로인터체인지; 동쪽 방향 출구와 서쪽 방향 출입구/출구
125.920202.649CR 48 동쪽(워터 스트리트)인터체인지; CR 48의 서부 종착역
셀몬트125.042201.236 SR 140 이스트 / 리버 로드SR 140의 서부 종착역
앨라배마 강124.172199.835앨라배마 강의 다리
웨스트셀몬트 주123.458198.686CR 56(구 몽고메리 로드)구 US 80
122.733197.520
US 80 / US 80 버스 서쪽 / SR 8 / SR 41 남쪽
US 80 트럭/SR 41 동시성, SR 8 동시성 서쪽 끝, US 80 비즈니스 및 US 80 트럭 동쪽 끝
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

Blank shield.svg 미국 도로포털 Flag of California.svg 캘리포니아 포털 Flag of Arizona.svg 애리조나 포털 Flag of Texas.svg 텍사스 포탈 Flag of the United States.svg 미국 포털 Flag of the United States.svg 미국 포털

참조

  1. ^ a b Alan H. (18 November 2007). "US 80 - Arizona Roads". Retrieved 31 March 2015.
  2. ^ "Maricopa County, Arizona General Highway Transportation Map" (Map). Suburban Area of Phoenix (PDF). 1:32,000. Arizona State Highway Department. December 31, 1937. p. 7.
  3. ^ Rand McNally & Co. (1948). Arizona Road Map (Map). Scale not given. Chicago: Arizona State Highway Department. Phoenix inset.
  4. ^ Arizona Department of Transportation. "ADOT Right-of-Way Resolution 1930-P-317". Arizona Department of Transportation. Retrieved June 29, 2019. DESIGNATE EAST WASHINGTON ST FROM PHOENIX E.C.L. EAST TO U.S. 80 AS STATE HIGHWAY
  5. ^ Stanhagen, W.H. (August 1939). "Washington Boulevard Alternate U.S. 80 - Arizona State Highway Department — Right of Way Maps — Maricopa County" (PDF). Existing Right of Way Plans Index — Arizona Department of Transportation. Phoenix, Arizona: Arizona State Highway Department. pp. 33 to 38.
  6. ^ Arizona Department of Transportation. "ADOT Right-of-Way Resolution 1961-P-495". Arizona Department of Transportation. Retrieved June 29, 2019. ABANDON Washington Street FROM 20TH ST. (PHOENIX) EAST TO U.S. 60/70/80/89.
  7. ^ "NETRonline: Historic Aerials — Viewer". NETR Online. Tempe, Arizona: Nationwide Environmental Title Research, LLC. 2018-09-10. Retrieved September 10, 2018.
  8. ^ McCool, Grace (December 11, 1954). "Tombstone". Arizona Republic (Newspaper clipping). Phoenix, Arizona. p. 11. Retrieved June 30, 2019 – via Newspapers.com.
  9. ^ Robert Lenon (1948). Block Map of Tombstone, Arizona (Map). 1:6000. Cartography by Robert Lenon. Patagonia, Arizona. Retrieved June 30, 2019.
  10. ^ Palmer, Dorothy (February 4, 1964). "New Street Lights Resemble Old". Arizona Republic (Newspaper clipping). Phoenix, Arizona. p. 11. Retrieved June 30, 2019 – via Newspapers.com.
  11. ^ Palmer, Dorothy (January 5, 1963). "Route Fixed for Highway in Tombstone". Arizona Republic (Newspaper clipping). Phoenix, Arizona. p. 20. Retrieved June 30, 2019 – via Newspapers.com.
  12. ^ 교통 계획 및 프로그래밍 부서."고속도로 지정 파일 Business U.S. 고속도로 80번 (El Paso)"텍사스 교통부.2012년 5월 3일 검색됨
  13. ^ "White Spur Texas". Retrieved 27 August 2012.
  14. ^ Kohout, Martin. "Handbook of Texas History Online". Texas State History Online. Retrieved 2012-08-25.
  15. ^ a b 교통 계획 및 프로그래밍 부서."고속도로 지정 파일 Business U.S. Highway No. 80 (Breckenridge)"텍사스 교통부.2012년 5월 3일 검색됨
  16. ^ 텍사스 역사 위원회."텍사스의 고속도로 개발:뱅크헤드 고속도로와 기타 역사명 고속도로의 역사적 맥락"
  17. ^ 교통 계획 및 프로그래밍 부서."고속도로 지정 파일 Business U.S. Highway No. 80 (Breckenridge)"텍사스 교통부.2018년 3월 4일 회수.
  18. ^ 교통 계획 및 프로그래밍 부서."고속도로 지정 파일 – 미국 고속도로 180호"텍사스 교통부.2018년 3월 4일 회수.
  19. ^ 교통 계획 및 프로그래밍 부서."고속도로 지정 파일 – 주 고속도로 351호"텍사스 교통부.2018년 3월 4일 회수.
  20. ^ a b c d County Milepost Maps (PDF) (Map). Alabama Department of Transportation. Archived from the original (PDF) on June 25, 2008. Retrieved November 9, 2018.
  21. ^ a b c d e f Map of US 80 in Alabama (Map). Cartography by Tele Atlas. Google Inc. 2018. Retrieved November 9, 2018.
  22. ^ a b "First US 80 Truck reassurance marker at Highland Avenue and Broad Street". Google Maps (Street View Imagery). Mountain View, California: Google Inc. July 2016. Retrieved November 27, 2018.
  23. ^ a b "US 80 Truck reassurance marker directing traffic onto US 80/SR 41 around Selma". Google Maps (Street View Imagery). Mountain View, California: Google Inc. July 2016. Retrieved November 27, 2018.
  24. ^ a b "Final US 80 Truck reassurance marker at US 80 Bus. and US 80/SR 41". Google Maps (Street View Imagery). Mountain View, California: Google Inc. July 2016. Retrieved November 27, 2018.
  25. ^ a b "First reassurance marker post on US 80 south of intersection with Bus. Route and SR 41". Google Maps (Street View Imagery). Mountain View, California: Google Inc. July 2016. Retrieved November 27, 2018.
  26. ^ a b c "Milepost and General Highway Maps". ALDOT Official Website. Mongtomery, Alabama: Alabama Department of Transportation. 2018. Retrieved November 9, 2018.
  27. ^ "Lone SR 14 marker east of junction with SR 41 junction". Google Maps (Street View Imagery). Mountain View, California: Google Inc. July 2016. Retrieved November 27, 2018.

외부 링크