쇼링
Shoring지보공은 건물, 선박, 구조물 또는 참호를 붕괴 위험이 있거나 수리 또는 개조 중에 일시적으로 해안(지주)으로 지탱하는 과정입니다.지보링은 해안, 목재 또는 금속 [1]지주로부터 옵니다.지보공은 수직, 각도 또는 수평일 수 있습니다.
방법들
건물들
물결치는 해안
이 방법에서는 레이커라고 불리는 경사 부재를 사용하여 안전하지 않은 벽을 일시적으로 측면 지지합니다.하나 이상의 목재가 지지되는 구조물의 면과 [2]지면 사이에서 경사진다.가장 효과적인 지지대는 레이커가 60~70도의 각도로 벽과 만나는 경우에 제공됩니다.벽판은 일반적으로 지지 면적을 늘리기 위해 사용됩니다.
기초
지보공은 건물의 기초를 설치할 때 일반적으로 사용됩니다.건물의 지하층이 건설될 때까지 말뚝, 래깅 또는 숏크리트와 같은 보링 시스템이 주변 하중을 지지할 것이다.일반적으로 사용되는 보수는 포스트 쇼어, 보, 목재 잭을 포함한다.
트렌치
굴착 중에, 참호가 무너지기 쉽기 때문에, 보링 시스템은 굴착 속도를 높이고 작업자들에게 안전을 제공합니다.이 경우 보링과 차폐를 혼동해서는 안 된다.지보공은 붕괴가 발생했을 때 작업자를 보호하기 위해 차폐가 설계된 경우 붕괴를 방지하도록 설계되어 있습니다.콘크리트 구조 및 석조 지보공(이 경우 거짓 공사라고도 함)은 콘크리트가 단단해지고 하중을 지탱하기 위해 원하는 강도를 달성할 때까지 일시적인 지지를 제공한다.
유압 지보링
유압식 쇼어링은 유압 피스톤이 트렌치 벽을 밀어 올릴 때까지 바깥쪽으로 펌핑할 수 있는 방식입니다.일반적으로 두께 1~1/8인치 합판 또는 특수 중량 Finlyjutyj의 강판 또는 합판과 조합됩니다.
대들보 및 플레이트
대들보와 판금강 I빔을 지면에 박고 그 사이에 강판을 밀어 넣는다.나무 판자를 사용하는 비슷한 방법은 솔저 보드라고 불린다.수력학은 더 빠르고 쉬운 경향이 있으며, 다른 방법은 장기적인 응용이나 대규모 굴착에 사용되는 경향이 있습니다.
흙못질
토양 못박기란 토양의 경사면, 굴착 또는 옹벽을 비교적 가느다란 요소(일반적으로 강철 철근)를 삽입하여 보강하는 기술입니다.일반적으로 바는 미리 뚫린 구멍에 설치한 다음 제자리에 그라우팅하거나 드릴로 천공하고 동시에 그라우팅합니다.이들은 보통 약간 아래쪽으로 내려갈 때 텐션 없이 설치됩니다.표면에는 강성 또는 유연한 표면(종종 콘크리트 분무) 또는 격리된 토양 손톱 헤드를 사용할 수 있다.
선내 지보링
선상보공은 선박의 건전성에 손상이 발생했을 때 사용되며 유입되는 물을 줄이거나 차단하기 위해 누출 방지 장치를 고정하는 데 사용됩니다.일반적으로 목재 100mm x 100mm로 구성되며 웨지와 함께 사용되며, 잼 스토어링을 추가로 장착하기 위해, 하중을 분산하기 위한 패드 조각 및 하중을 고정하기 위한 도그로 구성됩니다.또한 기내에서 사용되는 것은 신속한 임시 해결책으로 기계식 지보공이지만, 선박과 함께 움직일 수 없기 때문에 선호되지 않습니다.
자랑스러운
이는 갑판 또는 갑판 헤드 중 하나의 패드 피스에 걸린 목재 부재로 구성되며, 이는 컴파트먼트의 수위와 강점에 따라 이루어지며, 이를 자랑이라고 합니다.그리고 이것과 그것을 지탱하는 것 사이에 맞는 크기로 자른 수평 목재(예: 가느다란 상자, 벌크헤드 또는 문)가 있습니다.그런 다음 필요에 따라 목재 웨지를 사용하여 구조물을 조입니다.
수직 지보링
이는 갑판과 갑판 헤드 사이에 수직 목재로 구성된 갑판 위의 해치 또는 부목 박스를 지지하기 위한 것으로, 갑판을 조이기 위해 서로 마주보는 2개의 웨지를 사용합니다.패드 조각은 약한 구조물에 하중을 분산하는 데 사용됩니다.
항공 화물의 지보링
쇼링은 항공 화물 컨테이너 및 팔레트(ULD) 빌드 과정에서 사용되는 용어입니다. 예를 들어 컨테이너 및 팔레트에 적재된 화물이 안전하고 효율적으로 포장되도록 하는 것입니다.구체적으로, 보링 작업은 화물을 ULD에 부착하고 화물 품목의 다양한 폼 팩터를 조정하여 사용 가능한 ULD 물량을 최대한 활용하기 위해 이루어집니다.일반적으로 대들보와 다양한 형태의 널빤지가 사용된다.대부분의 경우 보링 재료가 재사용되지만 항공 화물 업계는 고품질의 목재를 사용함에 따라 보링 재료가 사라지기 일쑤이며 화물 운송에 있어 상당한 비용이 듭니다.
갤러리
수직 또는 데드 쇼어 시스템. 일반적으로 형틀에 사용됩니다.
앙코르와트 복합, 목재 긁힘과 죽은 해변의 단순한 조합.
목재 이중 긁힌 해안 스케치.바닥과 해안의 투영된 중심선이 만난다.
목재 긁힌 해안의 꼭대기에 있는 이음매의 목공 세부 사항.
인접한 건물 사이에 있는 목재 단일 비행 해안 스케치.
전통적인 트렌치 쇼어링 또는 팀버링.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "shore, n. 3." def, 1. 옥스포드 영어사전 제2판 CD-ROM (v. 4.0) © 옥스포드 대학 출판부 2009
- ^ Chisholm, Hugh, ed. (1911). . Encyclopædia Britannica. Vol. 24 (11th ed.). Cambridge University Press. pp. 1004–1007.
외부 링크
