충격 펄스법
Shock pulse method충격펄스법(SPM)은 회전식 베어링에서 나오는 신호를 기계의 효율적인 상태 모니터링의 근거로 사용하는 기법이다.1969년 이 방법의 혁신으로부터 한층 더 발전되고 확대되었으며, 롤링 베어링과 기계 유지보수의 상태 모니터링에 대해 세계적으로 통용되는 철학이다.[1]
충격 펄스와 진동의 차이
금속 공이 금속 막대에 부딪힌다고 생각해 보십시오.충격 순간 압력파가 양체(1)의 물질로 퍼진다.파도가 일시적이다.파전선이 충격 펄스 변환기에 닿으면 변환기의 기준 질량이 축축한 진동을 일으킨다.피크 진폭은 충격 속도(v)의 함수다.
충돌의 다음 단계에서는 양쪽 몸이 진동하기 시작한다(2).이 진동의 주파수는 질량과 충돌체의 형상의 함수다.
충격 펄스 신호 처리
충격 펄스 변환기는 32kHz의 공명 주파수로 흥분하기 때문에 약한 충격 펄스에 큰 진폭 진동에 반응한다.훨씬 낮은 주파수의 기계 진동은 걸러진다.
첫 번째 프레임은 변환기에 대한 기호와 아래에서는 충격 펄스로 인해 발생하는 공명 주파수에서 과도 과도현상을 겹쳐 기계의 진동 신호를 나타낸다.두 번째 프레임은 32 kHz의 과도현상 열차를 통과하는 전기 필터를 나타낸다.그들의 진폭은 충격 펄스의 에너지에 달려있다.과도현상은 아날로그 전기 펄스로 변환된다.마지막 프레임은 베어링에서 변환된 충격 펄스 신호를 나타내며, 이제 더 강한 전기 펄스의 빠른 시퀀스로 구성된다.
충격 펄스 패턴
여과된 변환기 신호는 베어링의 롤링 인터페이스의 압력 변동을 반영한다.베어링의 오일 필름이 두꺼우면 독특한 피크가 없이 충격 펄스 레벨이 낮다.유막이 줄어들면 수위는 높아지지만 여전히 뚜렷한 봉우리가 없다.손상은 불규칙한 간격으로 강한 파동을 일으킨다.
운전조건 측정
충격 펄스 미터는 두 레벨에서 데시벨 눈금으로 충격 신호를 측정한다.마이크로프로세서는 신호를 평가한다.베어링 종류(ISO 번호)와 롤링 속도(RPM 및 베어링 직경)를 정의하는 입력 데이터가 필요하다.
베어링의 표면 손상은 충격 펄스 강도의 큰 증가를 유발하며, 강한 펄스 및 약한 펄스 사이의 특성에 현저한 변화를 동반한다.따라서 충격 값은 관련 오일 필름 두께 또는 표면 손상 중 어느 것이든 해당하는 측정으로 즉시 변환된다.
참고 항목
참조
- ^ Davies, A. (1997). Handbook of Condition Monitoring: Techniques and Methodology. Springer Science & Business Media. p. 318. ISBN 9780412613203.
추가 읽기
- BS ISO 18431-4: "기계적 진동 및 충격신호 처리 – 충격 반응 스펙트럼 분석"(2007)
