샌티 강
Santee River샌티 강 | |
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위치 | |
나라 | 미국 |
미국. | 사우스캐롤라이나 |
도시들 | Santee, SC, Cross, SC, Bonneau, SC, Monks Corner, SC |
물리적 특성 | |
원천 | 콩가리강과 와트리강의 합류점 |
• 장소 | 포트모트 인근, SC |
• 좌표 | 33°44°31.78°N 80°37°02.42°W/33.7421611°N 80.6173389°W |
• 고도 | 75피트(23m) |
입 | 대서양 |
• 장소 | 찰스턴 카운티, SC, 조지타운 카운티, SC |
• 좌표 | 33°07°48.96°N 79°15′31.73″w/33.1302667°N 79.2588139°W좌표: 33°07°48.96°N 79°15°31.73°W / 33.1302667°N 79.2588139°W / |
• 고도 | 0피트(0m) |
길이 | 143 mi (230 km)}[1] |
샌티 강은 미국 사우스캐롤라이나 주에 있는 강으로 길이는 143마일(230km)이다.샌티강과 그 지류는 사우스캐롤라이나 남동부 해안 지역에 주요 배수로를 제공하고 사우스캐롤라이나 중부 해안 평야에는 항해를 제공하며, 매클렐런빌 인근 머틀 비치와 찰스턴 사이의 중간쯤에 대서양으로 흘러들어갑니다.가장 먼 원류는 440마일(708km) 떨어진 노스캐롤라이나 주의 카토바 강에 있다.카타우바 강 외에도 산티 강 유역의 다른 주요 강에는 콩가리 강, 브로드 강, 린빌 강, 살루다 강, 와트리 강이 있다.이 유역은 사우스 캐롤라이나와 노스 캐롤라이나 피에몬트 지역의 많은 부분을 배수한다.샌티 강은 미국 동부 해안에서 두 번째로 큰 강으로, 배수 지역과 [2]흐름 면에서 서스퀘하나 강 다음으로 크다.상류 강의 대부분은 8마일(13km) 길이의 산티 댐에 의해 형성된 뿔 모양의 광대한 마리온 호수 저수지에 의해 저지됩니다.이 댐은 1930년대 대공황 때 사우스캐롤라이나 주에 수력 발전의 주요 원천을 제공하기 위해 WPA(Works Progress Administration (WPA) 프로젝트로 건설되었다.
묘사
샌티 강은 웨트리강과 콩가리강이 합류하면서 콜롬비아에서 남동쪽으로 25마일(40km) 떨어진 사우스캐롤라이나 중부에서 형성된다.남동쪽으로 약 30마일(48km) 정도 뻗어 있는 마리온 호수의 북서쪽 구석으로 들어가기 전에 남동쪽으로 5마일(8km) 정도 남동쪽으로 흐릅니다.호수의 남쪽 끝에 1970년대에 처음 건설된 항행 가능한 우회 운하는 쿠퍼 강의 저수지인 물트리 호수와 연결된다.현대 운하는 Santee Cooper에 의해 두 강 모두에서 더 큰 수력 발전 프로젝트의 일부로 운영된다.그 댐은 1941년에 완공되었다.
저수지에서 하류로 흘러내린 후 남동쪽으로 흘러 프란시스 마리온 국유림의 북동쪽 경계를 형성합니다.입에서 약 10마일(16km) 떨어진 곳에서 북쪽 산티와 남쪽 산티라고 불리는 두 개의 수로로 갈라져 평행하게 흐르고 약 2마일(3km) 떨어져 시더 섬을 형성합니다.두 수로는 조지타운에서 남쪽으로 약 15마일(24km) 떨어진 샌티 포인트에서 바다로, 피디 강 하구에서 멀지 않은 곳에 도달합니다.
역사
이 강은 초기 영국 정착민들에 의해 강 중부에 거주하던 샌티 부족의 이름을 따서 지어졌다.최초의 유럽 접촉은 1526년 루카스 바스케스 데 아일론이 이끄는 스페인 당에 의해 이루어졌다.스페인 사람들은 요르단 강을 기리기 위해 그 강을 요르단이라고 불렀다.
1715-1716년 야마시 전쟁 중 영국과 그들의 동맹국에 패배한 후, 산티는 이전되었다.많은 사람들이 서인도 제도로 노예로 보내졌고, 캐롤라이나 식민지의 일부로서 영국 정착지를 위한 강을 열었다.대부분의 수족들은 유럽인들이 만나기 전에 중서부 상부로 이주해 왔다.
18세기 후반, 상류강은 미국 독립전쟁의 애국자 프랜시스 마리온의 집터였다.그의 저택의 원래 터는 마리온 호수에 의해 침수되었고, 그의 이름을 따서 명명되었다.
강에서 쿠퍼 강을 잇는 35km 길이의 산티 운하는 1793년에 착공되어 1800년에 완공되었다.그것은 중부 사우스 캐롤라이나 고지대와 쿠퍼강 하구 찰스턴항 사이의 직접 수상 운송을 가능하게 했다.그 운하는 철도의 도입으로 폐허가 되기 전까지 50년 동안 운영되었다.
대공황 기간 동안 사우스캐롤라이나 주는 샌티 쿠퍼 전력 유틸리티를 만들었습니다.이 유틸리티의 주요 전력원은 프랭클린 D 대통령 재임 기간 동안 연방 건설 공사를 통해 이루어졌다. 찰스턴에서 내륙으로 수력 발전 프로젝트의 루스벨트입니다.1939년부터 산티 강은 댐으로 막혀 마리온 호수와 물트리 호수를 형성하고 피노폴리스의 수력발전소를 통해 쿠퍼 강으로 흘러들어갔다.WPA 프로젝트는 1941년에 완성되었다.
이 프로젝트는 사우스 캐롤라이나 시골의 현대화를 위해 저렴한 전기를 제공하는 데 성공했지만, 의도하지 않은 결과는 프로젝트 아래의 쿠퍼 강과 샌티 강의 특성에 대한 변화였다.대부분의 물의 흐름을 빼앗긴 산티 강은 식염수가 많아졌고 댐 아래 생태계는 점차 변화했다.쿠퍼 강은 샌티 강으로 흘러들어온 담수와 침전물 하중을 더 많이 받아 하류로 운반했다.이것은 찰스턴 항구를 항구로 운영하기 위해 준설 비용을 크게 증가시켰다.1980년대에, 육군 공병대는 대부분의 물을 샌티 강으로 돌려보내기 위해 "리듀버전" 운하를 건설하여 이 문제를 부분적으로 완화시켰다.
교차
이것은 샌티 강의 건널목록의 일부입니다.
- 마리온 호
- 로어 샌티
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "The Santee River". The Sumter Item. Retrieved 14 May 2020.
- ^ "National Water Quality Assessment Program (NAWQA): Santee River Basin Study". U. S. Geological Survey. Retrieved 29 Jan 2022.