연어 크리크 철도

Salmon Creek Railroad
연어 크리크 철도
H.K. Porter No 1421 of Nov 1892 at Berners Bay Mining and Milling Co. (Michael and Carolyn Nore Collection).jpg
버너스베이 채굴 및 밀링사의 H.K. 포터 1421호
기술
선 길이500피트(150m)
트랙 게이지3피트(914 mm)
노선도

레전설
 기관차 창고
선로 끝

Salmon Creek Railway는 짐 월시가 소유한 네바다주 팔론의 길이 500피트(150m)의 전통 협궤 철도였다.[1]

역사

제임스 폴 (Jim) 월시 주니어 (1930년 10월 21일 캘리포니아 잉글우드에서 출생, 10년 사망.2018년 6월)은 J-V Corporation의 전무이사였습니다.그는 네바다 주 골든밸리로 이동한 후 철도와 관련된 모든 것에 관심을 갖고 건설했다.[2]그는 알래스카에서 수입해 온 좁은 게이지 증기 기관차 3대의 콜렉션을 소유하고 있어 폐기되는 것을 막았다.이를 위해 그는 팔론에서 기관차 창고와 짧은 선로를 건설했다.

기관차

H.K. 1421호 작품이 실린 포터 증기 기관차는 1892년 베르너 만 채굴공사에서 1위로 만들어졌다.시워드(Seward)라고 불렸다.이전에 그것은 1912년에 Salmon Creek 댐 철도에서 사용되었고 1913년에 Annex Creek로 이전되었고, 1915년에 서비스를 중단했다.짐 월시는 1976년에 그것을 인수하여 운전가능한 상태로 복구했다.실린더는 7 × 12인치(178 × 305 mm), 바퀴의 지름은 24인치(610 mm)가 될 것이다.[3]그것은 네바다 주 카슨에 있는 네바다 주 철도 박물관에서 가끔 시연되었다.

유형 게이지 이름 제조사 작업-아니오, 시공일 이전 소유자 조건
0-4-0T 3피트(914 mm) 시워드 H. K. 포터 1892년 11월 1421일. 버너스 베이 마이닝 & 밀링 주식회사 [4]및 애넥스 크릭[3] 작동 가능
0-4-2T 2ft(평방 mm) H. K. 포터 1392 알바니 스트리트 철도, 브라운 & 러시 광산[5][6] 나방볼링
0-4-0T 3피트 6인치(1,067 mm) 데이븐포트 트레드웰 광산[5][1] 나방볼링

참조

  1. ^ a b 증기 기관차 지도.2018년 7월 25일에 다운로드됨.
  2. ^ 제임스 폴 (Jim) 월시 주니어, 1930 - 2018, 부고2018년 7월 25일 회수
  3. ^ a b 로렌스 하르기스:참고 사항: Salmon Creek RR, No. Unknown, Fallon, NV, United States.2003년 5월 5일.2018년 7월 25일에 다운로드됨.
  4. ^ 미국 NV, Fallon, Unknown, No. Unknown, Berners Bay Mining & Milling Co.2018년 7월 25일에 다운로드됨.
  5. ^ a b CVR220: NG 토론.2018년 4월 27일.2018년 7월 26일 회수
  6. ^ 미국 NV, Fallon, Unknown, No. Unknown, Rush & Brown Copper Mines.

외부 링크

좌표:39°30′19″n 118°46′18″w/39.505156°N 118.7716662°W/ 39.505156; -118.7716662(로코모티브 헛간)