SS 니콜라스 쿠네오

역사
이름	니컬러스 쿠네오
소유자	엠프리사 온두레나 데포르트
등록항	푸에르토 코르테스, 온두라스
경로	뉴올리언스 - 아바나
빌더	Framnæs Mekaniske Værksted - FMV - (Framnæs) A/S
야드 번호	65
완료된	1907년 4월
가동중	1907
서비스 중단	1942년 7월 9일
운명	칼집을 내고 가라앉았다.
일반적 특성
유형	화물선
톤수	1.051 GRT
길이	65.8m(215ft 11인치)
빔	9.2m(30피트 2인치)
깊이	6.1m(20ft 0인치)
설치된 전원	3실 3중 팽창 엔진 1개
추진	나사 프로펠러
속도	11.5노트
크루	20

SS 니콜라스 쿠네오는 미국 뉴올리언스에서 쿠바 아바나(Havana)까지 이동하던 중 멕시코 만에서 북쪽으로 47해리(87km) 떨어진 U-571에 의해 포탄과 격침된 온두라스카르고(HonduranCargo) 배였다.23°54′N 82°33′W / 23.900°N 82.550°W / 23.900; -82.550좌표: 23°54′N 82°33′W/23.900°N 82.550°W / 23.900; -82.550).^[1]

건설

SS Nicholas Cuneo는 1907년 노르웨이 산데프코드에 있는 Framnns Mekaniske Værsted - FMV - (Framnns) A/S 조선소에 건설되었다.그녀는 1907년 4월에 완성되었고 니콜라스 쿠네오라는 이름을 붙였다.이 배의 길이는 65.8m(215ft 11인치)로 빔은 9.2m(30ft 2인치)이고 깊이는 6.1m(20ft 0인치)이었다.그녀는 1.051 GRT로 평가되었고 나사 1개의 프로펠러를 구동하는 3-cyl의 3-cyl 팽창 엔진 하나를 가지고 있었다.엔진의 정격은 132nhp였다.^[1]

초기 역사

Nicholas Cuneo는 그녀의 근무 기간 동안 여러 번 주인을 바꿨다.그녀는 1907년 4월부터 1934년 2월까지 노르웨이 회사인 Avance D/S가 처음 소유했으며, 그 후 다른 노르웨이 회사인 Skibs-A/S Aramis로 이직되어 1936년 3월까지 근무하다가 노르웨이 회사 L.A.에 매각되었다.라르센.1939년 12월, 그 배는 1942년 그녀가 사망할 때까지 머물렀던 엠프레사 온두레나 드 싱가포르에 팔렸다.^[1]

싱킹

니콜라스 쿠네오는 1942년 7월 9일 미국 뉴올리언스에서 쿠바 아바나로 여행 중이었다.16시 1분 독일 잠수함 U-571호가 청백색 깃발을 발견한 뒤 수상 규정에 따라 선박을 조사하기 위해 수면 위로 떠올랐다.U보트는 그녀의 20mm AA 갑판총에서 배 위로 세 발을 발사하여 도망가지 않고 무장하지 않은 니콜라스 쿠네오를 저지하려고 했다.^[2]

그러나 선박은 전속력으로 방향을 돌려 다음 라운드에 니콜라스 쿠네오 선체를 향해 직접 발사되는 조난 신호를 보냈다.선원들은 즉시 엔진을 멈추고 배 구명보트 중 한 척에 버려졌지만 에르네스토 발라라 로보라는 이름의 쿠바 선원이 실종됐다.U-571은 니콜라스 쿠네오에게 갑판총에서 43발의 포탄을 발사했다.배는 곧 불이 붙었고 잠수함은 현장에 도착하는 항공기로 인해 빠르게 물에 잠겼다.생존자 19명은 몇 시간 뒤 니카라과 증기상 코린토에 의해 픽업되어 아바나로 끌려갔다.구축함 노아는 이날 오후 불타고 있는 니콜라스 쿠네오를 조사한 결과 26개의 포탄 구멍이 보이고 항구에 30°의 명단이 있는 등 인양을 할 수 없다고 보고했다.이후 배는 이날 오후 20.44분 침몰했다.^[2]

파괴하다

난파선은 멕시코만 아바나에서 북쪽으로 87km 떨어진 곳에 위치해 있다(23°54°N 82°33°W/23.900°N 82.550°W/23.900; -82.550).^[2]

참조