로도비아 센호세 에르미리오 데 모라에스

Rodovia Sen.
SP-075 Rodovia Sen. José Ermírio de Moraes shield}}
SP-075
로도비아 센호세 에르미리오 데 모라에스
카스텔리뉴
Placa da SP-75 REFON.jpg
경로 정보
ViaOeste에서 유지 관리
길이15km(9.3mi)
주요 접점
노스엔드로도비아 대표단 아치메데스 라모글리아 SP
주요 교차점SP-280.png 로도비아 카스텔로 브랑코
남쪽 끝SP 소로카바의 에이브 돔 아귀레
고속도로 시스템

SP-75는 상파울루 주의 고속도로로, 소로카바(0km), 이투, 살토, 인다이아투바(km50, 53, 55, 57), 캄피나스(km 77)의 자치구를 연결한다.길이는 77.6km이고, 그 경로를 따라 여러 개의 이름을 받는다.현재 고속도로 SP-75 공공의 70%가 거주지와 업무 간 이동에 기본적으로 고속도로를 이용하는 빈번한 이용자들이다.톨게이트는 알라메다 페드로 울프를 가로지르는 62km의 인디아투바와 캄피나스 자치구의 경계에 위치해 있다.

역사

SP-075 고속도로의 복제는 1991년에 가장 현대적인 고속도로 설계 기법을 채용한 데르사에 의해 완성되었다.2010년까지 살토 지역의 1.8km 구간만 단순 구간이 있었는데, 이때는 양허점 로도비아스 다스 콜리나스가 구간을 복제한 것이다.

명명 및 설명 보고서

소로카바시 인근 세나도르 호세 에르미리오 데 모라에스(SP-75) 고속도로에서 발췌한 것이다.

비라코포스 국제 공항으로의 접근의 클로버가 될 때까지 캄피나스 시를 가로지르는 고속도로의 구간은 산투스 뒤몽 하이웨이의 명명법을 받아 이것이 캄피나스와 공항을 연결하는 주요 연결점이 된다.[1]이 고속도로의 이름은 캄피나스에서 공부했고 브라질 항공의 아버지로 여겨지는 위대한 브라질 비행사 알베르토 산토스 뒤몬트를 기리기 위해 선택되었다.이 구간을 따라 캠피나스의 공업지구는 여러 부문과 물류기업의 중요한 산업으로 위치한다.

비라코포스 국제공항 진입로 사이, 캄피나스 시와 살토 시의 하이웨이 SP-79 사이의 연장선에서, 엔겐헤이로 에르메니오 데 올리베이라 펜테도 고속도로라고 불린다.[2]

고속 도로는 시장 엘리우 Steffenis 하이웨이는 SP-79과 Salto,[3]의 자치한 이후 SP-79과 슈가 도로 사이 duplicati에 사용자가 링크, 전에 그것은 SP-75 고속 도로로 편입되었다,로 이용되었다 또한 두피에 드 살토로 알려져면에서 Açúcar 고속 도로,에 대한 접근의 두 블록 사이에 위치하게 된다.에,살토의 도시 경계선을 우회해서 말이야

슈가 로드에 대한 접근과 이미 이투 시에 있는 로도비아 카스텔로 브랑코의 접근 사이에 로도비아 부관 아르키메데스 라모글리아의 이름이 붙는다.[4]

소로카바 시와 이투우 시 사이의 구간에서 초기 연장선상에서 그 교파는 호세 에르미리오 데 모라에스 로도비아 상원의원이다.[5]이 스트레칭은 로도비아 카스텔로 브랑코와 닮았기 때문에 "카스텔리뉴"라는 별명도 붙여졌다.

SP-75는 동음이의 도시 소로카바 강둑에 있는 Avenida Dom Aguirre와 접근에서 시작된다.

참조

  1. ^ "Lei Estadual nº 4.280". Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. October 22, 1957. Retrieved October 5, 2015.
  2. ^ "Lei Estadual nº 6.621". Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. December 20, 1989. Retrieved September 26, 2015.
  3. ^ "Lei Estadual nº 4.818". Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. November 4, 1985. Retrieved September 28, 2015.
  4. ^ "Lei Estadual nº 9.923". Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. March 24, 1998. Retrieved September 28, 2015.
  5. ^ "Lei Estadual n° 509". Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. November 26, 1974. Retrieved September 28, 2015.