라이켈드 스트리트

Rykeneld Street

Rykeneld Street 또는 Ryknield Street는 오늘날의 Stoke-on-Trent를 거쳐 데바(Chester)에서 더벤티오(Derby)까지 영국 중북부 지역을 관통하는 로마의 도로였다.그것은 Icknield Street와 혼동해서는 안 된다.과거 빅토리아 시대의 고고학자들이 "Via Devina"라고 불렀습니다.건너간 영토는 코르노비족의 영토였을 것이다.

경로

이 도로는 체스터에서 시작하여 노스 스태퍼드셔의 체스터톤에 있는 알려진 로마 요새 구조물까지 남동쪽으로 뻗어 있습니다.[1][2]1870년대에 습지가 부분적으로 배수되었을 때 발견되었고, 1960년대에 대규모 교육 발굴에서 발견되었고, 1995년에 더 작은 발굴에서 발견되었다.

"도로 표면은 자갈 위에 점토를 두껍게 쌓은 토대 위에 두꺼운 사암 블록으로 이루어져 있었습니다.그 도로는 연돌 사이의 폭이 20피트였다.한때 한 지역에 [3]조약돌로 표면을 보수하기도 했다.

그 도로는 울스턴에서 계곡 능선을 따라 종종 범람하는 파울레아 계곡으로 내려갔다.지역 역사학자들은 도로가 에트루리아의 [4][5]계곡 바닥을 가로지르는 높은 둑길을 만나기 위해 바스포드의 계곡으로 내려갔을 것으로 추정하고 있습니다.거기서부터 현대의 Stoke-on-Trent 기차역[3]있던 자리에 도달했다.

그 도로는 젊은 트렌트 을 건너서 레인 델프(현재의 펜튼 킹 스트리트의 끝)를 따라 노르마콧을 향해 달렸습니다.스토크온트렌트에[6] 있는 헐튼 수도원의 1223년 설립 헌장에는 수도원에 할당된 노르마코트 땅의 경계로서 (당시 여전히 존재하는) 리켈드 거리를 명명하는 문서 증거가 있다.그 도로는 블라이스 다리로 이어졌고 우톡세터로 이어졌다.우톡서터에서의 도로선은 프란시스 레드페른([7]1873)에 의해 기술되고 추적되었다.그 도로는 이후 버튼-어폰-트렌트를 지나 더비에 도달했다.

관련 구조 및 발견

스토크온트렌트의[8] 트렌트 베일에 있는 잘 보존된 최신식 도자기 가마를 포함한 다양한 로마 유물들이 노스 스태퍼드셔의 경로를 따라 발견되었다.1960년 [9]스토크온트렌트를 지나는 길목에 있는 롱턴에서 로마의 사재기가 발견되었다.

체스터턴의 로마 요새는 이미 언급되었다.또한 홀디치의 체스터톤 근처에 라이켈드 거리에서 군사 무역을 하는 독립 광부들과 금속 가공 장인들의 거대한 전문 산업 센터가 있었다.발굴과 이 정착의 증거에 대한 자세한 요약 설명은 Burnham and Watchher(1990)[10]를 참조한다.

레퍼런스

  1. ^ 노스 스태퍼드셔 필드 스터디 저널 1970, 103-5페이지
  2. ^ 인클로저 위원회는 1872년 의회에 보고한다.
  3. ^ a b Stoke-on-Trent Museums 웹사이트, "Roman Roads"는 2012년 12월 24일 아카이브에 보관되었습니다.오늘날
  4. ^ Steve Birks, "로마의 미스테리는 코스만 봐도 평범하다", The Sentinel, 2008년 2월 25일
  5. ^ 데이비드 헤이든.버슬렘과 파울레아 계곡의 역사, 버슬렘북스, 2009
  6. ^ 신사 잡지 (런던, 영국), 제159권, 1836년 1월, 48페이지.
  7. ^ 프란시스 레드페른, "교구와 동네의 우톡서터와 고고학적 유적에 대하여", 영국 고고학협회 제29권 (1873년), 페이지 263–278
  8. ^ Stoke-on-Trent Museums 웹사이트 "트렌트 베일 로마 도자기 가마" 2012년 6월 29일 웨이백 머신에 보관
  9. ^ 로마 브리튼: "로마의 요새와 도기, 트렌트 베일","Archived copy". Archived from the original on 18 June 2012. Retrieved 7 June 2012.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  10. ^ 배리 C.번햄, J.S. Wacher.로마 브리튼의 작은 마을들, 캘리포니아 대학 출판부, 1990, 페이지 217-222.